Necmettin видалення указу, коли Ербакан 1975 рік, державний міністр і віце-прем'єр механічний і хімічна промисловість корпорація (MKEK), Туреччина Сільськогосподарського обладнання Corporation (TZDK), Sekerbank Туреччина Морського банк і Державна промисловість і в партнерстві з робочими Інвестбанк 100 тисячі двигунів з метою виробництва Türk Motor Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi створив TÜMOSAN.
Першим генеральним директором Тюмосана був професор. Sedat likelikdoğan. перший виробник дизельного двигуна Туреччини з розрізненням бути TÜMOSAN, в доповненні до надання тракторів з дизельними двигунами виробництва для однієї і тієї ж марки і ТУРЕЦЬКИХ ТРАКТОРА виробництва зробили дизельний двигун автомагістралі протягом багатьох років.
Коли Седат Шелікдоган став генеральним менеджером, його команда швидко розпочала моторні проекти. Світові автомобільні гіганти приїхали до нашої країни з можливостями фінансування. У 1976 був підписаний перший ліцензійний договір Fiat та Італії на трактор, і завод був створений у Коньї. Після цього було підписано ліцензійну угоду з Volvo в рамках проекту "Двигуни вантажних автомобілів" і розпочато підготовку двигунів для вантажівок. Пізніше було укладено ліцензійну угоду з Mercedes у проекті вантажних двигунів, а в Аксараї був створений завод. Відразу після цього були укладені ліцензійні угоди з японським Mitsubishi в проекті легких дизельних двигунів для мікроавтобусів і мікроавтобусів і з німецьким ZF в проекті проїзної лінії.
За допомогою цих проектів планувалося на той час виготовити тисячі двигунів 100 та тисячі тракторів 30 на рік. Але хто стривожені цим проектом з Америки і Заходу, вона почала ембарго відносно Туреччини. Фінансовий потік усіх цих проектів, які були підписані з ембарго, був перерваний. Виробництво та інвестиції зупинилися в Тюмосані, коли уряд задумався. Професор 1977 Д-р Коли Некметтін Ербакан став віце-прем'єр-міністром у другому уряді МС, Седат Шелікдоган був призначений на посаду генерального директора Тюмосана. Тюмосан знову почав рости. Але цього разу революція 1980. Седат Шелікдоган знову був звільнений, робота сповільнилася і інвестиції були припинені.
TÜMOSAN двигун та тракторна промисловість Co. Після приватизації Albayrak Group в 2004, Albayrak Group продовжувала локалізуватися за підтримки компанії.
Сьогодні TÜMOSAN виробляє двигуни та трактори на ювілей 1.600 у Коньї та закритому районі 93. Всього 75.000 років 45.000 двигуни і агрегати для тракторів з потужністю найбільших виробничих потужностей в Туреччині. В даний час компанія виробляє трактори серії 10, основної моделі 25.
01 + 2016 механічна коробка передач, яка почалася в серпні 31 і завершила свій розвиток в 2017 грудні 8, для автоматичної передачі 1 + 2018 з автоматичною передачею 8 + 1 з синхронною автоматичною передачею 01, починаючи з кінця 2017 року. Були виготовлені промислові зразки повністю автоматичної коробки передач з перетворювачами.
Перший прототип бронетехніки під назвою US PUSAT ile був виставлений у березні 2019 за підтримки проекту TÜBİTAK R&D. Крім того, серед гіпотетичних продуктів є гібридний енергетичний пакет, розроблений для PUSAT, і група потужності P ALP ”, розроблена для бронетанкових бойових машин. TÜMOSAN уклав угоду з SSB і FNSS на виробництво дизельних двигунів 100 ÖMTTZA в TÜMOSAN.
У новій розробці, оголошеній, TÜMOSAN у грудні 6 підписав угоду з польською фірмою URSUS щодо 2018.
Я вітаю всіх тих, хто заснував Тюмосан, які розробили і принесли донині, і бажаю їм продовжувати свої успішні проекти.
Першим залиште коментар