Рішення прискорити інвестиції в метро та зосередитися на вітчизняних технологіях було прийнято на семінарі «Залізнична система», проведеному підрозділами IMM.

Департамент залізничної системи Стамбульського столичного муніципалітету (IMM) провів семінар «Залізнична система» за участю вчених з різних університетів. Виступаючи на відкритті семінару, заступник генерального секретаря IMM з транспорту та навколишнього середовища Ібрагім Орхан Демір звернув увагу на важливість залізничної системи.

«Залізнична система є нашим першочерговим пріоритетом при створенні нашої транспортної політики. «Залізничні системи є незамінними для вирішення проблем транспорту та доступу до Стамбула», — сказав Ібрагім Орхан Демір, підкресливши, що рух стає все більш незручним зі збільшенням кількості автомобілів в останні роки.

Демір сказав: «Ми дуже добре бачимо, що буде досягнутий широкий консенсус щодо того, що залізничні системи є рішенням для Стамбула, і що транспортування не можна вирішити автомобільним транспортом. "Я сподіваюся, що отримані результати проллють на нас світло, і ми зможемо продовжити нашу роботу в цьому контексті", - сказав він.

Першу сесію семінару, яка складалася з трьох сесій під назвою «Експлуатовані, будуються та плановані залізничні системи», провів колишній викладач Департаменту цивільної інженерії ITU, проф. Доктор. Халук Герчек провів свою другу сесію на тему «Технологічні розробки в залізничних системах» із членом факультету електротехніки та електроніки ITU проф. Доктор. Режисер Мехмет Туран Сойлемез.

МЕТРО БУДЕ ПРИСКОРЕНЕ, ВІТЧИЗНЯНА ТЕХНОЛОГІЯ ПІДТРИМУЄТЬСЯ

На зустрічі, де також обговорювалися питання «постачання транспортних засобів Проектом промислової кооперації (SIP)» та «Проект внутрішньої сигналізації», були прийняті наступні важливі рішення:

- Пріоритет буде визначено для ліній, будівництво яких буде відновлено та які зупинені на тривалий час через фінансові причини.
-Нові заплановані лінії будуть оцінені з використанням цілісного підходу до транспортного планування та в межах поточних планів верхнього рівня.
- Пріоритетом буде розвиток вітчизняних залізничних технологій.

ПРЕЗЕНТАЦІЇ СЕМІНАРУ

ДОЦЕНТ ПЕЛІН АЛПКОКІН - ПОТОЧНИЙ СТАН ЗАЛІЗНИЧНИХ СИСТЕМ
2. Фатіх ГЮЛТЕКІН – ЗАЛІЗНИЧНІ СИСТЕМИ СЬОГОДНІ
3. ASLI ŞAHİN AKYOL – ТЕХНОЛОГІЇ ПЛАНУВАННЯ ТА ПРОЕКТУВАННЯ ПРОЕКТІВ ЗАЛІЗНИЧНОЇ СИСТЕМИ
1. FAHRETTİN ÖNER – ЗАСТОСУВАННЯ BIM У ПРОЕКТАХ ЗАЛІЗНИЧНОЇ СИСТЕМИ IBB
2. ХАСАН ПЕЗЮК – ПРОЕКТИ ПОСТАЧАННЯ АВТОМОБІЛІВ МЕТРО ТА ПРОМИСЛОВОГО СПІВПРАЦІ (SIP) У ЗАЛІЗНИЧНИХ СИСТЕМАХ
3. УФУК ЯЛЧІН – ПРОЕКТ ВНУТРІШНЬОГО СИГНАЛУ