Міністерство транспорту та інфраструктури «проведеного на другій нараді з транспорту Робочої групи Туреччина-Франція» в Мерсін палати хостів.

2-денна програма буде оцінюватися на заходи, які необхідно вжити для розвитку торгівлі між Туреччиною і Францією будуть проведені двосторонні переговори між турецькими і французькими компаніями.

Організований Міністерством транспорту та інфраструктури «Туреччини і Франції транспорту Робоча група» в ранкові години відкриття другого наради Мерсін палата судноплавства (MDTO) проходила в конференц-залі. Засідання ТС. Узяли участь Міністерство транспорту та інфраструктури, Міністерство торгівлі, Посольство Франції, Головне управління TCDD, TOBB, Президентство порту Мерсін, AKIB, MTSO, MIP та представники приватного сектору.

2-денна програма (16-17 вересня) заходи, які необхідно прийняти для розвитку торгівлі між Туреччиною і Францією буде оцінюватися, яка буде проходити в порту Мерсін Тарсус Yenice логістичного центру з технічними візитами в ведеться будівництво. Програма також проведе двосторонні переговори між турецькими та французькими компаніями.

Відкриття зустрічі відбулося вранці в конференц-залі Мерсінської палати судноплавства (МДТО).

"Мерсін - єдина альтернатива Стамбулу"

Голова Ради директорів робить вступну промову на зустрічі MDTO Lokmanoğlu Джихад, Туреччина-Франція Транспорт Робоча група заявила, що вони були щасливі провести нараду. Стамбул, Мерсін і Ізмір, в тому числі важливих розподільного центру Туреччини 3 вказує, що імпортує порту Lokmanoğlu, Стамбул, Ізмір експорт порту вийти вперед, але і експорт, і імпорт і Мерсин порт, один відрізняється від другіхов з функціями, які транзитний порт зазначив, що місцеположення. Заявивши, що порт Мерсін - найбільший порт Східного Середземномор'я і що Стамбул - єдиний альтернативний порт, Локманоглу висловив задоволення організацією зустрічі в Мерсіні.

Тікарі Ми хочемо, щоб комерційний потенціал Східного Середземномор’я був покращений морським транспортом на короткі відстані »

Генеральний директор Міністерства транспорту та інфраструктури небезпечних вантажів та комбінованого регулювання транспорту Джем Мурат Йілдірим, Мерсін займає особливе місце в морському транспорті, сказав він. Йелдірим заявив, що зустріч була організована для розвитку комерційного потенціалу Східного Середземномор'я морським транспортом на короткі відстані і що це питання також було включено до національного плану розвитку як проект. Йілдірим, Мерсін та регіон мають серйозний потенціал у виробництві свіжих фруктів та овочів, а продукція буде здійснюватися при доставці до Франції, сказав він.

Iki Зв'язки двох країн дуже сильні в морській справі »

Комерційні аташе, Посольство Франція Maxime Джебалі також дуже сильні в області морських перевезень, і більшість зв'язків Франції з Туреччиною заявило, що турецькі компанії використовують порт Марселя.

Джебалі зазначив, що у ро-ро компаній виникають матеріально-технічні проблеми з усіма середземноморськими країнами, і він сподівався, що ці проблеми вирішать логістичні проблеми між двома країнами. Заявивши, що французька делегація, яка брала участь у нараді, включала представників приватного сектора, Джебалі сказав: "Ці компанії представлять вас". На цій зустрічі ми будемо шукати шляхи створення нових ділових партнерських відносин між турецькими та французькими компаніями.

"Ми хочемо відкрити нову лінію ро-ро від Мерсіна до Франції"

Пізніше у своєму виступі він заявив, що спиця транспорту та інфраструктури Міністерства небезпечних речовин і комбінованих перевезень Генеральний директорат комбінованих перевезень Департаменту Бюлент Сюльоглу заснована в січні першої зустрічі в минулому році Туреччина-Франція транспорту Робочої групи про те, що здійснюється у Франції і план дій на досягнутих домовленостей, вони отримали на другій нараді та засіданні Туреччини ніжці рішення про проведення технічного Мерсин в Туреччині нам повідомили про те, що організували поїздку.

Сюльоглу поширювати докладну інформацію про транспортну інфраструктуру Туреччини в презентації, зазначив, що значне поліпшення залізничної інфраструктури, особливо в минулому році 15. Сулоглу зазначив, що слід використовувати більше засобів залізничного транспорту та збільшила кількість перевезень на базі Мерсіна до Центральної Азії з введенням в експлуатацію залізниці Баку-Тбілісі-Карс.

залізничні порти зв'язку, які вони хочуть, щоб скористатися цим і що близько Сюльоглу в Туреччині, Іскендеруні, в тому числі Мерсін початку і навіть в Європі з більш ро-ро лінія від Анталії і, зокрема зазначено, що вони хочуть, щоб дістатися до Франції. Oğlu Ми хотіли б відкрити нову лінію ро-ро з Мерсіна до Франції в найближчий період, сказав Süloğlu.

На цій зустрічі буде розглянуто транспортну інфраструктуру регіону Східного Середземномор'я, будуть обговорені рішення, необхідні для поліпшення інтермодальних перевезень, висуваються проблеми пристань Франції Сете та Тулон, будуть оцінені вимоги та очікування компаній. «Мерсін - дуже важливий центр виробництва свіжих овочів і фруктів. У цьому сенсі є серйозне виробництво. З цієї причини ми хочемо поділитися інформацією про логістику холодних ланцюгів на цій зустрічі ».

Після зустрічі Толга Авчі, морський експерт із Головного управління морської торгівлі, виступив з доповіддю, в якій оцінив загальну ситуацію турецької та світової економіки та дані про турецьку морську торгівлю.

2 день Туреччина-Франція Транспорт Робоча група II. В рамках програми зустрічей відбудеться технічна поїздка до логістичного селища Єніце та порту Мерсін на Тарсі Єніце та відбудуться двосторонні зустрічі між представниками приватного сектору Туреччини та Франції.