Столична муніципалітет Кокаелі продовжує надавати послуги, які будуть дихати та приносити комфорт транспорту по всьому місту. Столичні команди продовжують працювати на ділянці трамвайної лінії Акчарай, яка буде поширюватися на Куручешме. Команди Департаменту наукових робіт заливають залізничні бетони другої частини відповідно до трамвайних робіт.

ЧАСТИНА ДРУГІ ЗАЛІЗНИКИ БЕТОНА

У другій частині трамвайна лінія Akçaray, яка продовжуватиметься Пляжною дорогою з регіону Освітній кампус, виконана із залізничних плит та бетонних відливок. Команди, які інтенсивно продовжують свою роботу, будують залізничну лінію 600 у другій частині. Крім того, буде побудована станція у другій секції метрів 600. Приблизно 140 тонн гофрованих рейок і тисяча кубічних метрів 600 використовується в будівництві трамвайної лінії другої частини.

СТВОРЕНО НОВІ ШЛЯХИ

Знищивши старий підземний перехід на перехресті Мевлани, столична міська влада збудувала новий підземний проїзд, через який могли проїхати трамвайні вагони, і запропонувала його громадянам. Нові бічні дороги були створені у напрямку Стамбула та Анкари на перехресті Мевлана.

ДРУГИЙ РОЗДІЛ SEKAPARK - KURUÇEME LINE

Лінія трамвайних залізниць, яка довжиною приблизно 2 тисячі 140 метрів, розташована між Секапарком - Плайолу, має загалом 4 станції. Всього 8 ліній довжиною 640 метрів і 500 тонн рифлених рейок виготовлено уздовж лінії. У другій частині проводяться переміщення інфраструктурних ліній та будівництво нових ліній, будівництво нового метрополітену, бічної дороги довжиною 650 метрів, тротуару вздовж трамвайної лінії, споруд станцій, лінійно-дорожнього освітлення та дорожньої сигналізації. На трамвайній лінії Секапарк - Куручешме перша частина між секапарком - навчальним містечком була завершена та запропонована до обслуговування громадян. У другій частині прокладаються рейки.