Шокований вираз у випадку катастрофи поїзда Корлу

corlu у разі катастрофи на поїзді
corlu у разі катастрофи на поїзді

Çorlu 25 328 є другим слуханням справи проти катастрофи поїзда, в якій 1 загинув, а 2001 отримав поранення. Ассайдський суд його бачив у Центрі громадської освіти в Орлу. Курт Дорожні охоронці - спогади про лінію. Вони точно знають, куди йти. Коли виникла проблема, вони негайно попередили відповідальних. У XNUMX цей кадр був покинутий ..

CumhuriyetЗа новинами в; Ті, хто втратив своїх рідних у катастрофі поїздів, рано вранці прийшли до громадського освітнього центру з прапором «Ми хочемо справедливості. Силовики заявили, що рішення суду про те, що лише потерпілі, ім'я яких було включено до обвинувального акта, можуть брати участь у слуханнях і не хочуть приймати деяких жертв до зали суду. Після зустрічі адвокатів із делегацією суду потерпілих не пустили до зали суду.

CHP, HDP 'привели велику кількість депутатів, включаючи президента Стамбульської асоціації адвокатів Мехмета Дуракоглунуна 20'yi щодо президента адвокатури та родичів людей, які загинули в катастрофі, слідували за іменами.

"Позовна претензія на відшкодування адвоката 3"

Після відвідування адвокатів було взято декларацію адвокатів. Кан Аталай, адвокат сімей жертв, заявив, що судовий комітет ще не здійснив угоди щодо правоохоронних органів, які побили родичів жертв. Посилаючись на обмеження адвоката 3 для скаржників суду, Аталай заявив, що обмеження адвоката 3 не відповідає законодавству, і попросив суд відновити це рішення.

"Подання про повернення"

Адвокат у справах сімей жертв Мюрсель Юндер заявив, що розслідування не проводилось ефективно. У обвинувальному акті, підготовленому лише обвинувачених 4, які хотіли покарати, Ünder сказав: "25 - єдина особа 4, відповідальна за різанину, яка вбила людей. Решта - чорна діра. У цьому розслідуванні були зроблені зусилля щодо приховування винних та відповідальних осіб. Звіт експерта загрожує логічними помилками та суперечностями. Слідчий орган цього не досліджував. У цьому розслідуванні вбивці людини 25 захищені. TCDD'yi, захищаючи державу, захищаючи вбивць ", - сказав він. Під вимагав повернення обвинувального акту.

Адвокат Мюрсель Юндер зачитав вимоги президента суду "господа адвоката підійдуть до речі", - сказав він. У розділі 14 beetti.lirterek того, що вони чекали сьогодні, список продовжував сортувати вимоги.

Запит відхилено

У своїй тимчасовій постанові суд відхилив прохання про екстрадицію обвинувального акту.

Регіональне управління TCDD 1 Halkalı Підсудний Тургут Курт, який керував технічним обслуговуванням залізниць в Управлінні технічного обслуговування залізниць 14, розпочав свою захист, бажаючи терпіння родичам людей, які втратили життя при катастрофі поїзда.

Курт, заявивши, що в день інциденту перебував у його будинку в Гайдарпаші, сказав: X 130 KM. Він мав. Погода була ясна та сонячна. Я ніколи не чув про сильний дощ. Мені нічого не сказали про метеорологію та людей, які займаються цим завданням. Того дня наш начальник з обслуговування та ремонту доріг ÇerkezköyВони міняли ножиці. Вони мають повноваження втручатися у випадку опадів. Однак про опадів їх не повідомили. Я не приймаю звинувачення, які прокурор кинув на мене. Обвинувачення проти мене є безпідставними. Я виконав свій обов’язок ..

"Я писав роками"

Заявивши, що працівники дорожньої варти були роками порожніми, Курт сказав: "Цей персонал порожній роками. Я писав роками, але, знаєте, ми не бажаємо писати про ці проблеми. Я не знаю, чи було б випадковістю, якби це був дорожник. У той час, дорожника 9 зараз, на жаль, не було. Ніяких додаткових заходів не вжито. Немає технологічної підтримки. Ніяких стимульних сигналів. Жодної роботи не було. Це генеральна дирекція, з якої слід вести роботу. Я просто персонал з технічного обслуговування ..

"Ми ремонтуємо те, що бачимо очима"

Двічі на місяць з вагоном, коли поїзд контролює дорогу, перевозить Курта: «Є проблема, якщо негайно втрутитися. Я до цього часу робив усі свої гастролі. Я не бачив жодних проблем. Ми спостерігаємо. Ми ремонтуємо побачене візуально. У нас є дорожні вимірювальні прилади. З наказом регіональної дирекції вони проводять вимірювання електроенергії 2 раз на рік. Я не бачив жодних проблем, коли ми зробили останню перевірку на сцені ».

"Я вимагаю виправдання"

"Дорожники - це спогад про лінію", - сказав Курт Курт. - Вони дуже добре знають, що буде там. Коли виникла проблема, вони негайно попередили відповідальних. У 2001 цей персонал був покинутий. Я не приймаю вимог у обвинувальному акті. Я вимагаю виправдання ».

Що сталося?

Стамбул з району Узункьопрю Едірне HalkalıПасажирський поїзд 362 та особовий склад 6, липень 8 перекинувся біля району Орлу в районі Сарілар Текірдаğ. 2018 дітей, людей 7 загинули, а людей 25 поранено. Регіональне управління TCDD 328, яке було визнано головним недоліком у ДТП головною прокуратурою Чорлу Halkalı Тургут Курт працював менеджером з технічного обслуговування залізниці в дирекції по технічному обслуговуванню залізниці 14. Çerkezköy Оскан Полат, начальник відділу технічного обслуговування та ремонту доріг в Управлінні технічного обслуговування доріг Селаледдін Чабук, який працює начальником служби технічного обслуговування та ремонту на посаді начальника технічного обслуговування доріг, і підписав свій підпис у щорічному звіті про державну інспекцію в травні Шетін Ілдирим, який підписує начальника мостів Шетін Ілдирим і 2-й суд тяжкого покарання за звинуваченням у заподіянні тілесних ушкоджень. У районі Чорлу Текірдану загинули люди 15, люди 1 отримали поранення під час першого судового розгляду справи, відкритої на підставі того, що в суді були малі сім'ї, а адвокати били та били міліціонери.

Поточний графік тендерів на залізницю

цар 25

Оголошення тендеру: електромеханічні роботи ліфтів

Вересень 25 @ 10: 00 - 11: 00
організатори: ТХДД
+444 8 233 XNUMX
цар 25
Про Левента Ельмасташа
Редактор RayHaber

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.