4 у світі. займає

komurhan koprusu у світі
komurhan koprusu у світі

2014 368 будівництво розпочалося вартістю мільйонів фунтів. Kömürhan Bridge продовжує тривати швидкість. Міст, який увійде до світової літератури після завершення, має бути завершений та відкритий для руху 2020.

Будівництво мосту Кеммурхан та тунелю між шосею Малатія-Елазинь становить загалом 5150 метрів. Коли проект буде завершено, комфорт у дорозі зросте. Час між Елазигом та Малатією буде скорочено, а аварії, спричинені вигинами, будуть попереджені.

Тендер на освітлення в тунелі

У тунелі Кемюрхан завершені роботи, крім освітлення та вентиляції та механічні роботи. Тендер проводився в решті частин, і незабаром розпочнуться роботи. Коли двомісна труба Кеммурханський тунель довжиною 2 тисяч 400 метрів буде закінчена, вигини в регіоні будуть припинені.

ДЕРЖАВА ПРИЙДЕ ДО КІНЦЯ

На мосту Кемурхан, який є метром 660, роботи підійшли до кінця. На мосту Кемурхан, який має конічну підвіску, було завершено метрову секцію пілону (вежі) 168,5. Збірка 154 зі сталевого сегмента 25 посередині мосту завершена. Ведуться роботи по завершенню решти збірки.

4 У СВІТІ. CUT

Міст Кемурган був розроблений як зворотна башта типу Y. 380 зі світової літератури через одинарний пілон та метр 4 середнього прольоту. чини. Міст будується із внутрішнім виробництвом у відсотках 100.

Зроблений з домашнім капіталом

У мості, який будується за вітчизняною технологією, буде використано 7 тис. Тонн сталі. Порівняно з Ейфелевою вежею у Франції, кількість сталі, сталі буде використана при будівництві мосту.

ЗАКОНЧЕННЯ МОСТУ ТА ТУННЕЛУ В ЦЕНТРІ 2020

Планується, що Кеммурський міст і тунель підключення будуть завершені в 2020 році. Президент Реджеп Таїп Ердоган у своєму виступі на церемонії відкриття в Малатії заявив, що роботи були закінчені значною мірою, а решта роботи буде завершена за короткий час.

368 MILLION TL PROJECT

Щоб полегшити рух, будівництво мосту, розпочате в 2014, коштувало 368 мільйонів фунтів.

ПЕРШИЙ МОСТ 87 РОБИТИ РОКІВ

3 здійснив будівництво мосту, що будується. Положення мосту. Перший міст, побудований у 1932, був затоплений будівництвом греблі Каракая, коли Тургут Езал був прем'єр-міністром. Пізніше міст, побудований у 1986, досі використовується. (Hüseyin Maiden - Vuslathab є)

Поточний графік тендерів на залізницю

Для 19

Повідомлення про тендер: Купівля весняних затискачів

Вересень 19 @ 10: 00 - 11: 00
організатори: ТХДД
+444 8 233 XNUMX
цар 25

Оголошення тендеру: електромеханічні роботи ліфтів

Вересень 25 @ 10: 00 - 11: 00
організатори: ТХДД
+444 8 233 XNUMX
Про Левента Ельмасташа
Редактор RayHaber

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.