Ноги мосту 1915 Canakkale продовжують підніматися

канаккале мідні ноги продовжують підніматися
канаккале мідні ноги продовжують підніматися

Другі блоки були розміщені на баштових кесонах мосту Дарданелли 1915, побудованого в Дарданелах, і ступні піднялися ще на один крок.

18 березень Будівництво мосту Чанаккале 2017, який було прокладено в березні 2022 і призначене для відкриття в 1915, вже будується.

Коли мост Ланаккале 1915, побудований між протокою Чанаккале та Гетполі Гетполі та Шекеркією Лапсекі, буде завершений, головний проліт 2023 отримає титул "найдовший підвісний міст у світі". 1915 Чанаккальський міст стане найвищим підвісним мостом у світі з його вежами 333.

1915 У серпні минулого року баштові блоки 800, вагою кожного з яких були тони 4, були розміщені над вежами кесонів, занурених у море з боків мосту Чанаккале на двох континентах. Після перших блоків, розміщених на кесонах, почали видно ноги мосту. Минулої ночі один з другого кварталу було розміщено біля підніжжя мосту з боку Галліполі. Сьогодні перший блок був розміщений на мостовому стовпі з боку Лапсекі. Таким чином, ноги мосту 1915 Чанаккале піднялися ще на один крок. Кораблі, що перетинали Дарданелли під час дослідження, попередили спостерігати під вузлами 10 замість вузлів 8. Між ніжками мосту з обох сторін була встановлена ​​штанга попереднього дня за допомогою великого крана.

Канаккальський міст продовжує підніматися
Канаккальський міст продовжує підніматися

Блокові мости продовжуватимуть підніматися з новими блоками, які розміщуватимуться на вежах кесонів, занурених у море. Будуть завершені мостові вежі 318, які приймуть кольори турецького прапора після розміщення всіх блоків. Вершина башти висоти 18, що представляє 318 Mart, річницю Військово-Морської Перемоги в Чанаккале, також буде представляти артилерійський снаряд Сейта Онбаші, який він поставив на ствол під час битви за Чанаккале.

1915 4 хвилин між Азією та Європою з мостом Чанаккале

1915 буде поєднуватися з мостом Дарданелли четвертий та сьомий раз загалом. Приблизно 30 хвилин, що пройшли на поромі в протоці Дарданелли, час очікування і приблизно 1 годин у дорозі, міст знизиться до 4 хвилин. Завдяки цьому проекту буде забезпечено інтеграцію портів у Мармара та Егейському регіоні з усіма транспортними системами.

Мост 1915 Ланаккале і Шосе Малькара Шанакале

Проект автомагістралі Кіналы-Текірдаг-Чанаккале-Саваштепе, як ви бачите на карті, розпочнеться з місцевості Кіналі в районі Силіврі Стамбула, продовжиться трасою, близькою до західних берегів Мраморного моря, простягнувшись до півострова Геліболу та пройшовши через протоку Чанаккале та Çанаккале. район, а звідти до Саваштепе поблизу міста Баликесір.

Мост 1915 Ланаккале і проект автомагістралі Малькара-Чанаккале - це проект 88 км в центральній частині автомобільної дороги, запланований між Кіналі та Саваштепе, і з'єднає автомагістраль від Фракії та Анатолії до найдовшого підвісного мосту в Дарданелах.

чанаккале
чанаккале
Про Левента Ельмасташа
RayHaber редактор

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.