Зазначивши, що в Стамбулі зупиняються лінії метро на 1.5 року, президент групи ІММ парламенту ТЕЦ Тарик Баляли сказав: “Шість Стамбула на даний момент схожі на кротове гніздо, це становить серйозну небезпеку для стамбульців. "Вм'ятина, яка може трапитися в тунелях метро через незавершені конструкції, може спричинити серйозні катастрофи".

Газета стіниВиступаючи перед Муратом Інджеглу, Тарик Баляли зазначив, що проблеми міста не вирішуються протягом 25 років. Киличдароглу та Імамоглу в АКОМ: Багато з цих районів не відповідають визначенню "зона збирання землетрусів"
Баляли сказав: «Якби проблеми Стамбула були вирішені, в Стамбулі не відбулося б зміни влади. У Стамбулі проблеми є давно. І зараз, коли це гангренозно, жителям Стамбула потрібна була зміна управління, можливо, тому, що Стамбул став непридатним для життя. "Збільшення населення в Стамбулі за останні 2-3 роки відбувається лише завдяки народженню, кількість людей, які їдуть зі Стамбула, перевищує кількість людей".

Люди в Стамбулі незадоволені ", - сказав Баляли, сказавши:" Це місто має проблеми з транспортом, проблемою дорожнього руху, проблемою інфраструктури, паркуванням, школою. У цьому місті все стало проблемою, і люди втомлюються від цього міста. Ми чуємо навколо, що хтось хоче поїхати в село, хтось хоче поїхати в Егейське море, а хтось за кордон. Але всі хочуть якось покинути це місто. Зараз я живу в Пендіку. Мені важко доїхати з Пендика до муніципалітету за 2.5 години. Всі переживають це випробування, всі нещасні. Існує уряд, який керує владою протягом 25 років, де так багато проблем. Зараз, протягом 25 років, ви не могли знайти рішення цих проблем ".

`` ПОТРІБНА РЕЙКОВА СИСТЕМА ДУЖЕ ТЕРМІНОВО ''

Пояснюючи транспортну проблему Стамбула, Баляли звернув увагу на серйозну небезпеку в цьому плані. Жодне з них не вирішило проблем людей. Це не вирішило проблему руху, не вирішило проблему метро, ​​не вирішило проблему зеленої зони. Бюджет використовувався нецільово, лише витрачаючи величезні суми грошей. У найближчий період, як сказав Президент, наш проект є людським, ми будемо інвестувати в людей. Ми будемо робити орієнтовані на рішення роботи. Наприклад, у який момент виникає затор, що слід робити в цей момент. Дуже серйозна проблема метро Стамбул, ресурси потрібно витрачати на метро. Є лінії метро, ​​які зупиняються у Стамбулі на 1.5 року. У стамбульців дуже серйозні очікування, витрачаються серйозні бюджети, але роботи за цими напрямками не проводилося протягом 1.5 року. Зараз наше керівництво робить серйозну роботу з відновлення роботи на цих лініях. Цьому є дві причини: існує нагальна потреба в залізничній системі. По-друге, дно Стамбула схоже на кротовину, це представляє серйозну небезпеку для стамбульців. Вм'ятина, яка може виникнути в цих тунелях метро через незавершені конструкції, може спричинити серйозні катастрофи ".