Столичний муніципалітет Маніси зробив заяву щодо скарг щодо несправності пішохідного переходу мучеників і ветеранів, який був побудований столичним муніципалітетом Маніси на бульварі Мімар Сінан і є першим ескалаторним переходом Маніси. У заяві, де були оприлюднені записи камер спостереження, наголошувалося, що такі фактори, як натискання кнопок аварійної зупинки, ковзання стрічки для рукоятки та перенесення мотоцикла по сходах спричинили погіршення стану.

У заяві, зробленій столичним муніципалітетом Маніси, була включена така технічна інформація про пішохідний шляхопровод мучеників і ветеранів: «У пішохідному переході мучеників і ветеранів, який був побудований нашим муніципалітетом на Мімарі, є 4 ескалатори та 2 ліфти без машинних залів. Бульвар Сінан, навпроти Центральної пожежної частини.» Є. Ескалатори мають потужність двигуна 15 кВт, можуть працювати цілодобово без вихідних, мають пристрої безпеки, які автоматично зупиняють їх, якщо вони перевищують граничні точки в будь-якому напрямку, а також кнопки аварійної зупинки, які можна зупинити вручну, одну на початку та в кінці. Він має функції, якими можна керувати лише за допомогою ключа. Крім того, ліфти без машинного відділення мають вантажопідйомність 7 кг, мають 24 зупинки, повністю автоматичні та виготовлені з нержавіючої сталі».

Є ті, хто пнеться, а є ті, хто скочується зі стрічки!

У заяві, в якій громадськості повідомили результати моніторингу записів камер щодо несправності шляхопроводу, «у зв’язку з повідомленням про постійні збої в роботі ескалаторів на шляхопроводі Мартирів і Газилера, запис камер відеоспостереження на шляхопроводі для вул. 14 днів було перевірено та встановлено, що кнопки аварійної зупинки, розміщені для використання в небезпечних ситуаціях, були непотрібними для громадян». Встановлено, що їх зупиняли наступаючи на землю, на них неодноразово сідали та послизувалися по руці. скотч на ескалаторах, а кнопки вибивали. З цих причин при надмірному навантаженні на ручну стрічку виникають деформації та розриви через тертя та перевищення її несучої здатності. Такі причини, викликані ременем, призводять до зупинки ескалатора з міркувань безпеки. На ескалаторах також є мотоцикли тощо. Транспортні засоби під час транспортування зазнають ударів, що призводить до пошкодження механічних частин під сходинками. «Прохання до мешканців Маніси звернути увагу на використання шляхопроводу, введеного в експлуатацію нашим муніципалітетом, більш ретельно та ретельно, враховуючи проблеми, які ми висловили».

Цей слайд-шоу вимагає JavaScript.