Естакади в Манісі, що зламає!

манія
манія

Столичний муніципалітет Маніса, побудований на бульварі Мімара Сінана та першому ескалаторі Маніси, з відзнакою того, що вони є першими мучениками та ветеранами за скаргами на пішохідний шляхопровід Маніса, зробив столичну заяву. Зображення камери охоронного відео надаються у виписці, натискають кнопки аварійної зупинки, ковзають рукою, що тримається за руки, і переносяться на сходах, наприклад, підкреслюються фактори, що підкреслюють мотоцикл, які викликають спотворення.

У заяві Столичного муніципалітету Маніса надано таку технічну інформацію про пішохідний шляхопровід мучеників та ветеранів: там. Ескалатори потужності двигуна 4 Kw, 2 / 15 можуть працювати у зовнішніх умовах, автоматично зупинятися у разі будь-яких пунктів перетину в напрямку запобіжних пристроїв та одного на точках старту для ручного зупинки кнопки аварійного зупинки, щоб уникнути небезпечної ситуації він має функції, якими можна керувати лише за допомогою перемикача. Крім того, машинні безкімнатні ліфти розроблені вантажопідйомністю 7 кг, упорами 24, повністю автоматичними та з нержавіючої сталі. "

Там кікер і слизька група!

У заяві про те, що результати моніторингу записів камер, пов’язаних із аварією шляхопроводу, були надані громадськості, üzerine Після повідомлення про постійну несправність ескалаторів на шляхопроводі "Мученики та ветерани" перевіряється кнопка аварійної зупинки, розміщена на верхньому проході для використання проти небезпечних ситуацій громадян. Було встановлено, що його зупинили натисканням на землю, сидінням на ескалаторах руки кілька разів і ковзанням, натисканням кнопок. З цих причин, коли ручна стрічка перевантажена, тертя та несуча здатність перевищують погіршення та розрив смуги. Такі причини, що виникають із пояса, змушують зупинити ескалатор з міркувань безпеки. Також ескалатори, мотоцикли тощо. під час транспортування транспортних засобів при ударі на механічні компоненти кроку завдає шкоди. Просять люди Маніси звернути увагу на більш ретельне та ретельне використання, беручи до уваги питання, згадані в шляхопроводі, запропонованому нашим муніципалітетом ».

Цей слайд-шоу вимагає JavaScript.

Про Левента Ельмасташа
RayHaber редактор

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.