Вантажні перевезення з причепом в Європі

в Європі прагнуть ковзати на залізницях
в Європі прагнуть ковзати на залізницях

Представники компанії Helrom, яка здійснює перевезення в Європі та Північній Америці, і власник компанії Gökyapı Нуреттін Ілдирим відвідали генерального директора TUDEMSAŞ Мехмета Башоглу в його офісі та виготовили вантажні автомобілі, які використовуються для автомобільних вантажних перевезень. обмінялися думками. Зазначаючи, що вагони Megaswing забезпечують великі економічні переваги, представники Helrom заявили, що вантажні перевезення yük в Європі вантажними автомобілями розвиваються в бік перевезення вантажних причепів залізничними вагонами yük.

Мехмет Башоглу, генеральний директор TÜDEMSAŞ, заявив, що вони працюють над покращенням асортименту продукції, і повідомив відвідувачів про стадії виробничого вагона. Джибі Як і у багатьох проектах, ми працюємо з Гьокяпі в цьому проекті. Gökyapı означає TÜDEMSAŞ ”.

Представники Helrom заявили, що в Європі спостерігається тенденція до перевезення напівпричепів вантажних автомобілів, які використовуються в автомобільному транспорті, кажучи: «Як Helrom, ми інвестуємо в вантажні вагони, такі як megaswing. Якщо ви дивитесь на бензовоз, хоч і дорогий, перевозяться за кілометр з перевезенням цих вагонів з вантажівкою, вартість дешевша, ніж дорога. У Європі для використання цих вагонів 30 створив різні коридори. Таким чином ми зможемо економніше та швидше перевозити причепи для вантажних автомобілів, які перевозяться на більші відстані.

Про Левента Ельмасташа
RayHaber редактор

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.