SAMULAŞ Заклик до "вітчизняного виробництва" в частинах залізничної системи

вітчизняне виробництво вимагає деталей залізничної системи
вітчизняне виробництво вимагає деталей залізничної системи

Презентація диккаті Yer Nativeization від SAMULAŞ привернула увагу на Міжнародній конференції залізничних технологій нового покоління, що проходила в Стамбулі, і Проект колісної пов'язки привернув велику увагу.

Метрополітен Самсун Проект транспортування Імар Інсаат Ят. Сан -. ве Тік. А.Ş. (SAMULAŞ) брав участь у конференції залізничних технологій нового покоління, що відбулася в Стамбулі, з його презентацією на тему «Одомашнення» витратних матеріалів, яка призвела до виплати мільйонів лір. Велика увага привернула проект колісної пов'язки, який був вироблений SAMULAŞ минулого року.

ПІДСУМКОВА СИСТЕМА ЗАЛІЗНИКІВ ІСТАНБУЛІ

міські залізничні оператори в Туреччині, зустрілися в Нью-Generation Rail Technology Conference, що відбувся в Стамбулі. На цій важливій конференції заступники генерального директора Зія Калафат та Гехан Белер представляли SAMULAŞ, які надавали пріоритет діяльності Yer Localization arі частин, що використовуються в залізничній системі, включаючи трамваї. Заступник генерального директора Зія Калафат виступила з доповіддю "Необхідні для підтримки Харекета руху корінних народів".

ДОВІДКУЙТЕ З САМУЛІЙ: Отримайте СТРАТЕГІЧНИЙ ПРОДУКТ

Заступник генерального директора САМУЛАŞ Зія Калафат зазначила: як постачання витратних матеріалів, які належать до найважливіших витрат наших підприємств, а не імпортних, скоротить витрати, а не вітчизняне виробництво. Найважливішим кроком, який слід зробити у цьому напрямку, буде включення таких матеріалів у сферу "Стратегічного продукту". Ми вважаємо, що наша держава повинна зосередитися на цьому питанні, особливо через КОСГЕБ ».

ВНУТРІШНЕ ВИРОБНИЦТВО В КОЛІ

Зія Калафат, яка пояснила діяльність, яку проводили на бандажі з колісними колесами, яка є однією з найважливіших статей витрат SAMULAŞ, і досягнутої точки, сказала iya Going співпрацювати з університетом нашого міста: "Місцеве виробництво колісної пов'язки після проекту, який ми реалізували. ми забезпечуємо. З цієї причини ми створили важливу додаткову цінність як SAMULAŞ завдяки колісним пов'язкам, виробленим компанією, про яку ми домовилися в Анкарі ».

МІЛЬЙОНИ ВІДБУТКИ ЛІРИ В КРАЇН

Нагадуючи, що в Самсуні вони почали використовувати вітчизняні трамваї, а також італійські та китайські виробництва, заявила заступник генерального директора Зія Калафат, оларак. Як оператори залізничної системи, найдорожчі витратні матеріали та колісні пов'язки є найдорожчими для нас. З цією метою ми робимо приблизно 20 мільйонів євро покупок щороку. З цієї причини нам потрібно якнайшвидше почати виготовляти колісні пов'язки. Роблячи внутрішнє та національне виробництво цього матеріалу, ми повинні забезпечити, щоб мільйони лір залишалися в нашій країні. Як САМУЛАŞ, ми вважаємо, що ми наводимо важливий приклад у цьому напрямку ».

Цей слайд-шоу вимагає JavaScript.

Поточний календар тендерів на залізницю

Для 14

Оголошення про тендер: Служба персоналу

Листопад 14 @ 10: 00 - 11: 00
організатори: ТХДД
+444 8 233 XNUMX
Для 14
Для 14

Повідомлення про закупівлі: Закупівля служби охорони воріт

Листопад 14 @ 14: 00 - 15: 00
організатори: ТХДД
+444 8 233 XNUMX
Про Левента Ельмасташа
RayHaber редактор

Першим залиште коментар

Yorumlar