Поїзд швидкої поїзду в Анкарі Сівас

Поїзд швидкої поїзду в Анкарі Сівас
Поїзд швидкої поїзду в Анкарі Сівас

Роки 393-2007 заплановані як дати початку та кінця руху швидкісного поїзда Анкара (Каяш) -Кырикакале-Йозгат-Сівас загальною протяжністю 2019 км.

Департамент Еркьо-Сіваса:

250 Інфраструктурний тендер на ділянку довжиною км був зроблений на дату 05.05.2008, а 13 розпочато з березня 2009. У проекті Yerköy-Sivas були завершені інфраструктурні роботи на ділянці 143km і остаточне приймання було зроблено на дату 09.02.2015. (Будівництво 3: Остаточні процедури приймання завершені; Фізичні ставки 1:% 2; Поставка 99:% 3) були зроблені в розділі 100 проекту. готовий.

Розділ Анкара (Каяш) -Єркьой:

Тендер в розділі Каяш-Елмадаğ був проведений 24 квітня 2014. 15 Контракт був підписаний в червні 2016 і місце було доставлено (Фізична реалізація: 56,82%)

Роботи з будівництва інфраструктури Elmadağ-Kırıkkale проводяться відповідно до договору, підписаного на 05.04.2016 (Фізична реалізація: 57,50%)

Будівельні роботи віадуку V7-V9-V10-V15 (4) були проведені на тендері на 05.03.2013, і контракт був підписаний на 20.02.2014. (Фізична реалізація: 93,14%)

На 22.01.2013 розпочалося будівництво на ділянці Кириккале-Еркьой. Було зрозуміло, що проект не може бути завершений за ціною контракту, отримано згоду на ліквідацію та підписано контракт на поставку 31 березня 2017. (Фізична реалізація:% 100) Тимчасове прийняття зроблено на 30.10.2018.
Планується, що проект швидкісного поїзда Анкара-Кырикакале-Йозгат-Сівас буде завершений і введений в експлуатацію в 2019 році.

ANKARA - KIRIKKALE - YOZGAT - SİVAS БУДІВЕЛЬНА ПРОЕКТ ІНФРАСТРУКТУРНОГО ПОЧАТКУ ІНФРАСТРУКТУРИ МЕЖДУ ЙЕРКОЙ-СІВАС

Yerköy - Йозгат - Соргун - Яву - Yıldızeli - Сівас

Yerköy - Департамент Сівас:

Вартість проекту: 839.713.450 TL

Загальна сума оплати: 839.511.357,42 TL

Грошова реалізація: 100% (Yerköy - Sivas Infrastructure Works)

Орієнтовна фізична реалізація:% 100 (Yerköy - Sivas Infrastructure Works)

Остаточне прийняття було здійснено на 09.02.2015.

Статус робіт у Yerköy - департамент Sivas:

Роботи з інфраструктури департаменту "Еркьой-Сівас" завершені, і тимчасові процедури приймання тривають. Будівництво поставок Yerköy-Sivas продовжується в розділі 3.

БУДІВЕЛЬНІ ПОСТАВКИ YERKÖY-SİVAS

Вартість контракту на проект:

Різка-1: 474.776.529,55 TL

Різка-2: 263.021.967,40 TL

Різка-3: 277.223.185 TL

Допомога на рік 2019:

Різка-1: 5.000.000 TL

Різка-2: 85.000.000 TL

Різка-3: -

В РІЗАННІ 1; 21.02.2013 було доставлено в цю дату; Тимчасове прийняття на 12.05.2017, остаточне прийняття на 14.05.2018.

В РІЗАННІ 2; 23.07.2014 було доставлено в цю дату; Продовжуються виготовлення тунелів, віадуків, художні та земляні роботи. Фізична реалізація при 99,02%.

В РІЗАННІ 3; 14.03.2013 було доставлено в цю дату; тривають будівництво тунелів, художні споруди та роботи із розкопки маршрутів. Фізична реалізація при 100%. Тимчасове прийняття на 09.02.2018, остаточне прийняття на 11.01.2019.

Анкара (Каяш) - поточна ситуація у департаменті земель

A-) Каяс до Ельмадаг:

Kayaş-Elmadağ (Km 12 + 263 - 45 + 440): 4 відбувся на аукціоні у вересні 2015. 15 У червні 2016 було підписано контракт зі значенням 749.924.150,00 TL і місце було доставлено.

Роботи розпочаті в загальній кількості тунелів 12 (9.268 м.). В рамках проекту і досі завершено розкопки майже тунелів 6.613 м + допоміжні роботи. Крім того, триває робота з віадуками 6 5. 39 загальної кількості водопровідних споруд 37, весь проїзд 8 та 11 шляхопроводів 8 завершені, і робота триває в інших. Земні роботи та переміщення інфраструктури тривають.

Загальний фізичний прогрес становить 58,18%.

B-) Віадуки Ельмада:

Тендер на будівельні роботи віадуку V7-V9-V10-V15 (4) був зроблений на 289.833.710,00 на дату 05.03.2013, і 20 був підписаний з Doğuş Construction в лютому 2014.

Віадук V7:

Загальні розкопки фундаменту 35, викопувальні роботи, пальові роботи; всі палі 508 виконані. Фундаментний бетон 35 залитий фундаментними та боковими ступінчастими роботами. Загальне виробництво колон у колоні 884 м та виробництво плит 1.800 метр завершено колонними роботами.

Віадук V9:

Роботи по розкопках та заповненню Всього завершено розкопки фундаменту 26. Палі 124 паль були виконані. Фундаментний бетон 26 був залитий фундаментальними та боковими ступінчастими роботами, загальним виробництвом колони 562 м та виробництвом підлоги 864,5 метра було завершено колоновими роботами.

Віадук V10:

Розкопки - Заправні роботи Всього завершено розкопки фундаменту 22. Пальові роботи; Виробництво паль 168 завершено. Фундаментний бетон 22 був залитий у фундаментальних та бокових ступінкових роботах. У колонних роботах завершено загальне виробництво стовпців 1137,14 м, виробництво підлоги 1541 метра 536 метра завершено і виробництво підлог продовжується.

Віадук V15:

Роботи по розкопках та заповненню Загальні розкопки фундаменту 23 завершені. Пальові роботи; Виробництво паль 315 завершено. Фундаментний бетон 23 був залитий у фундаментальних та бокових ступінкових роботах. У колонних роботах завершено загальне виробництво колони 839 м та виробництво підлоги 1.437.

Загальний фізичний прогрес становить 93,46%.

C-) Елмадаг - Кірікале: Відгуки

Elmadağ-Kırıkkale (Km 45 + 440-74 + 100): 7 відбувся на аукціоні 2015 у вересні. 5 У квітні 2016 був підписаний контракт вартістю TL 574.405.800,00.

Роботи розпочалися в тунелі 5 (м. 8.422). В рамках проекту і досі завершено розкопки майже тунелю 5.164 м + фортифікаційні роботи. Крім того, завершено виробництво 2 open - close. Крім того, тривають дослідження щодо кількості 2 віадуків 6. Земні роботи та переміщення інфраструктури тривають. Загальна кількість виробів 2 виготовлена.

Загальний фізичний прогрес становить 57,96%.

D-) Тендер на поставку розділу Kırıkkale-Yerköy:

Зрозуміло, що проект не може бути завершений за ціною контракту в розділі Kırıkkale-Yerköy, отримано дозвіл на ліквідацію та зроблено тендер на поставку.

247.750.518,20 млн. Т. Контракт на будівництво інфраструктури постачання між Kırıkkale та Yerköy зі значенням проекту був підписаний на 31.03.2017, а дата поставки - 14.04.2017.

В рамках проекту; загальна довжина 3.062 м. Віадуки 2, підземні ходи 4, водопроводи 12 та 502 m. Тунель був завершений і його тимчасове прийняття завершено.

Про Левента Ельмасташа
RayHaber редактор

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.