Лінія метро Гайреттепе в Стамбулі

видно світло ліній метро в аеропорту gayrettepe istanbul
видно світло ліній метро в аеропорту gayrettepe istanbul

Міністр Турхан, лінія метро Аеропорт Гайреттепе-Стамбул Аеропорт Хасдал-Стамбул, буріння тунелю, завершив процес, і церемонія, що з'явилася, відбулася.

У своєму виступі Турхан згадав про важливість залізничних систем у вирішенні проблем міського транспорту та зазначив, що вони робили дуже важливі кроки у перевезеннях 17 у Стамбулі протягом багатьох років.

Заявивши, що вони реалізували найбільші світові проекти, такі як Тунель Євразія, Мармарей, Магістраль Північної Мармари та міст Явуз Султан Селім та аеропорт Стамбула, щоб вирішити транспортну проблему, яка є найбільшою проблемою Стамбула, сказав Турхан він сказав.

Турхан зазначив, що лінія метро Аеропорт Стамбул-Гайреттепе, яка забезпечить транспортування до аеропорту, була побудована та продовжена таким чином:

Sayesinde Цей проект, який складається із загальної довжини кілометрів 37,5 та станцій 9, скоротить перевезення до аеропорту на півгодини. Для досягнення цієї мети, в той час як максимальна швидкість км 80 у всіх метро, ​​швидкий доступ до аеропорту в перший раз в Туреччині для реалізації системи метро, ​​120 швидкість, км / год був спроектований, щоб зробити. Коротше кажучи, цей проект, коли завершено перший «метро буде швидко» Туреччини система ".

Hızlı Найшвидша розкопана лінія метро у світі »

На сьогодні Турхан завершив проект метро "Гейреттепе-аеропорт" від Хасдала до аеропорту, що становить приблизно близько 30 кілометрової частини процесу буріння, сказав він.

Висловивши, що процес буріння залишкової частини маршруту на північ від траси ТЕМ завершився сьогодні, Турхан підкреслив, що відсотки тунелів 82 завершені.

Турхан, приблизно 7 на місяць на південь від ТЕМ, аж до траси Д-ХНУМХ, станцій Кагітан і Гайреттепе, дістанеться повідомлень про земляні машини.

Заявивши, що громадяни Стамбула знають про те, що очікується, що ця лінія метро буде завершена найшвидшим шляхом, і вони працюють в терміновому порядку, Турхан сказав:

«В рамках цієї сфери аеропорт Гейреттепе-Стамбул таHalkalı У проекті працюють 4 тис. Людей 38. Для того, щоб отримати обслуговування наших громадян, як тільки проект також перший раз, коли ми використовуємо тунельні машини 10 Всього TBM в проекті метро в Туреччині в той же час. Крім того, наші результати в даному дослідженні, лінія метро буде розкопаний в Туреччині є не тільки найшвидшим в світі лінія метро ".

Турхан зазначив, що до цього часу у розкопаній частині проекту було побитий світовий рекорд швидкості: розкопано X 64,5 метрів на день, 333 метрів на тиждень та рівно тисячу метрів 233 на місяць. Поки що розкопано 4 мільйонів тисяч кубометрів 576 ».

Інші лінії для підключення станцій метро

Міністр Турхан у грудні заявив, що вони мають на меті здійснити перший монтаж залізниць і зварювання Кагітан-Аеропорт між кінцем наступного року, який вони планують здати на експлуатацію, сказав він.

Турхан заявив, що проект матиме важливе значення не лише щодо транспортування до аеропорту, але сказав:

«Це продовження проекту. HalkalıБуде центром системи метро Стамбул із проектом метро між аеропортом Стамбула. Станція Гайреттеп Єнікапі-Таксім-Хаціосман; буде підключено до метробуса та проекту 3, що зберігається в тунелі Великого Стамбула, який ми побудуємо найближчим часом. Лінія метро Kabatas-Mecidiyekoy-Mahmutbey-Esenyurt на станції Kagithane; На станції Аеропорт-1: швидкісна поїздна лінія, Halkalı від станції Мармарай HalkalıВін буде підключений до станції метро Кіразлі ».

Турхан, лінія метро Halkalı На стадіоновій станції їхати в метро до Махмутбея-Есенкента; Ви можете дістатися до станції метро Başakşehir-Kirazlı на станції Olimpiyatköy; На станції Каяшехір: Піднятись на метро Каяшехір-Башакшехір; Автобусна зупинка Fenertepe буде інтегрована в інформацію, яка надала Везнецилер-Султангазі.

Хан Стамбул буде підключений до аеропорту Стамбула, а аеропорт Стамбула буде підключений до всього міста.Тур Турхан сказав, що вони побудують до аеропорту окремі станції 3.

"Довжина залізничної системи в Стамбулі досягне кілометрів 318"

Турхан заявив, що як міністерство вони до цього часу створили інфраструктуру залізничної системи 80 кілометрів, включаючи Мармарей до Стамбула, і що загальна міська залізнична система міністерства працює в Стамбулі, становить 164,8 кілометр.

Висловивши, що довжина залізничної системи в Стамбулі досягне 318 кілометрів, коли проекти, що будуються, буде завершено, Турхан заявив, що відсоток 52 від цього зробить Міністерство.

Турхан згадав про критику, спрямовану проти них під час будівництва аеропорту Стамбула, і використав наступні заяви:

"Але сьогодні ми бачимо, що ті, хто висуває звинувачення, помилялися. З моменту його відкриття наші громадяни, які хочуть дістатися до аеропорту з Havaist, İETT, таксі та приватними транспортними засобами, не мали проблем. Синоптик 12 щодня перевозить 150 тисяч людей тисячами експедицій 30. Тим часом дозвольте поділитися з вами хорошою інформацією про наш аеропорт Стамбула. На сьогоднішній день 30 досяг кількості мільйонів пасажирів. Кількість пасажирів продовжує швидко збільшуватися. Також збільшуємо кількість пунктів польоту. Цього року нова точка 6 почала літати, а нова точка 10 очікується до кінця року. Сьогодні ми летимо до точки 126 з країни 325. Минулого року цей показник був на рівні 305. "

Турхан, аеропорт Ататюрка з останньою потужністю на годину 70, щодня може бути відкликано тисячу зльоту на посадку 400, аеропорт Стамбула щодня тисячі зльотів на посадку 600 можна повідомити.

Турхан висловив, що потенціал може бути збільшений відповідно до потреб, і подякував тим, хто сприяв тому, щоб проект прийшов сьогодні.

Світло з’являється між аеропортом Кайтан-Стамбул

Після виступу міністр Турхан наказав добудувати тунель на ділянці аеропорту Хасдал-Стамбул на лінії метро Гайреттепе-Стамбул.

Буріння тунелю було завершено запуском машини TBM в тунелі, і світло було видно в цьому розділі. Оператори, використовуючи тунельну бурову машину, відкрили турецький прапор на виході машини з тунелю.

Слідом за процесом відкриття тунелю з супроводжуючою делегацією та отриманням інформації від влади Турхан, де оператори пропонували баклаву. (ЗАТ)

Про Левента Ельмасташа
Редактор RayHaber

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.