Рада з науково-технічних досліджень Туреччини (TUBITAK) та Державної залізниці Турецької Республіки (TCDD) між "Інститутом технологій залізничного транспорту" підписали протокол про співпрацю щодо створення. У своєму виступі на церемонії підписання Міністр промисловості та технологій Мустафа Варанк заявив, що «Інститут технологій залізничного транспорту буде створений в Гебзе, де в першу чергу буде приблизно 100 експертів в Інституті енергетики TÜBİTAK MAM. Варанк, який заявив, що пізніше будуть проведені дослідження в анкарських об'єктах TCDD і що планується охопити 500 співробітників НДДКР, Варанк заявив, що він прагне досягти технологічної незалежності в секторі залізничного транспорту.

Варанк заявив, що, як Міністерство, вони наголошують на важливості залізничних систем у Промислово-технологічній стратегії на 11 рік, підготовленій в рамках 2023-го Плану розвитку, і сказав: "Знову ж таки, в нашій програмі переходу на галузь, орієнтовану на технології, ми включили залізничні системи до списку" пріоритетних груп товарів для стимулювання вітчизняного виробництва ". Міністерство транспорту також планує інвестувати 15 мільярдів євро у цей сектор, включаючи інфраструктуру, у найближчі 70 років. Ця сама сума показує нам, наскільки критичним є використання внутрішніх та національних ресурсів у залізничних системах ». Підписаний Варанком протокол є важливим кроком до технологічної незалежності, щоб привернути увагу, "Наша мета як Туреччина, залізничний улов технологічної незалежності в транспортному секторі. Підписаний сьогодні протокол про співпрацю стане важливою віхою на шляху до цієї незалежності. За цим протоколом ми створюємо інститут у партнерстві з TUBITAK та TCDD. Таким чином, ми хочемо бути не лише користувачем із внеском приватного сектору, а й Туреччиною, яка експортує технологію, яка відповідає їхнім потребам і розвивається ". сказав.

"Проекти досліджень та розробок здійснюватиме TUBITAK"

Пояснюючи, що для цього вони досліджували успішні приклади у світі, Варанк продовжував наступне: «Ми бачили, що експертні національні інститути відіграють ключову роль у прориві в транспортних технологіях. Тому, як Міністерство промисловості та технологій та Міністерство транспорту, ми розробляємо подібну модель. Ми створюємо Інститут технологій залізничного транспорту в Гебзе із приблизно 100 експертами в Інституті енергетики TÜBİTAK MAM. Пізніше дослідження будуть проводитись на об'єктах TCDD в Анкарі. Ми розраховуємо охопити 500 науково-дослідних працівників. Таким чином, науково-дослідні проекти будуть виконувати кваліфіковані дослідники, зайняті в TÜBİTAK. Правління та консультативні ради інституту складатимуться з представників TUBITAK та TCDD. З метою підвищення компетентності TCDD персонал закладу буде забезпечений академічними дослідженнями ".

"Ці цілі ніколи не мріють"

Міністри Варанк, перший із створенням інститутів необхідних турецьких залізничних технологій, будуть розроблені з урахуванням місцевих та національних ресурсів, щоб укласти з цими інститутами угоди про передачу технологій, а також зазначив тут, що розвиток майбутніх залізничних технологій. Підкресливши, що поставлені цілі реалістичні, Варанк сказав: “Я повинен особливо це наголосити. Ці цілі, про які я кажу, ніколи не є уявними. У нашій країні ми маємо сильних та інноваційних підприємців, які можуть перетворити ці цілі на відчутні товари. Подивіться, у червні 2018 року турецька компанія вперше експортувала свої вагони метро до Таїланду. Я сподіваюся, що цей інститут надасть стратегічне керівництво подібним підприємцям та допоможе їм ”.

"За співпраці наша країна стане провідною країною-експортером технологій у залізничному транспорті"

Каїт Турхан, наш міністр транспорту та інфраструктури, сказав, що завдяки співпраці, встановленій між двома установами, наша країна стане провідною країною-експортером технологій у залізничному транспорті. Міністр Турхан заявив, що в цьому контексті інститут в першу чергу розроблятиме залізничні технології, необхідні нашій країні, національними та місцевими засобами та виконуватиме угоди про передачу технологій. Міністр Турхан сказав: "Після підвищення поточної технологічної компетенції нашої країни інститут стане установою, яка працює над залізничними технологіями майбутнього".

"Співпраця TÜBİTAK і TCDD створить велику енергію"

Міністр Турхан заявив, що Інститут технологій залізничного транспорту, який буде створений у співпраці з TCDD і TUBITAK, зробить великий внесок у всі ці дослідження, і сказав: „Теоретичні знання TUBITAK та історичний досвід TCDD, безсумнівно, створять велику енергію. Цей союз сил потребує залізничний транспорт. Оскільки зі збільшенням інвестицій у залізницю в нашій країні загальна довжина доріг та кількість залізничних транспортних засобів швидко зростають. З цим збільшенням стає все більш критичним і стратегічним розробляти необхідну нам продукцію із внутрішніми та національними ресурсами ". він говорив. Враховуючи, що до 2035 року за рахунок інвестицій в інфраструктуру буде вкладено 70 мільярдів євро, Турхан підкреслив, що важливість технологічної незалежності у секторі залізничного транспорту буде зрозуміле набагато краще, і сказав: «Країни, у яких пізніше з'являться технології залізничного транспорту, розвиток цих технологій є роботою спеціалізованого інституту. зробив з. У цьому сенсі ми робимо "маленький крок на сьогодні, дуже великий на майбутнє" із підписанням протоколу. Сподіваємось, встановивши корпоративну співпрацю між інститутом, який буде створено, та TCDD та TUBITAK, наша країна стане провідною країною-експортером технологій у залізничному транспорті. У цьому контексті інститут в першу чергу розробляє залізничні технології, необхідні нашій країні, національними та місцевими засобами та виконує угоди про передачу технологій. Після підвищення нинішньої технологічної компетенції нашої країни інститут стане установою, яка працює над залізничними технологіями майбутнього ". Міністр Турхан побажав Інституту технологій залізничного транспорту бути корисним для країни.

Після виступів президент TÜBİTAK проф. Лікар. Хасан Мандал та генеральний директор TCDD Алі Іхсан Уйгун підписали протокол про співпрацю для створення "Інституту технологій залізничного транспорту". Після підписів було зроблено фотографію на пам’ять.