Карта Парижа метро

карта паризького метрополітену
карта паризького метрополітену

Паризький метрополітен перевозить в середньому 4,5 мільйонів пасажирів на день, а 62 працює зі станціями 297, які забезпечують сполучення з іншими лініями.

Паризький метрополітен, який став одним із символів Парижа, привертає увагу своїми станціями, розташованими в центрі міста, та архітектурною спорудою, побудованою під впливом модерну. в цілому, 211 км довжина цієї системи швидкого передачі 16 навіть має.

Лінії метро пронумеровані від 1 до 14 і є дві невеликі лінії, що називаються 3bis і 7bis. Це були 3. і 7. вони були гілками ліній, а потім перетворювалися на самостійні лінії. 86 входів на станцію, розроблений архітектором Гектором Гімар, досі зберігає свій первісний стан.

Карта Парижа метро

карта метро Парижа
карта метро Парижа

Маршрут метро Парижа

Паризькі лінії метро

Назва рядка відкриття Син
ремонт
зупинити
число
довжина упори
1 1. лінія 1900 1992 25 16.6 км La Défense ↔ Шато де Вінсеннес
2 2. лінія 1900 1903 25 12.3 км Порта Дофін ↔ Нація
3 3. лінія 1904 1971 25 11.7 км Pont de Levallois ↔ Gallieni
3bis Лінія 3.bis 1971 1971 4 1.3 км Porte des Lilas ↔ Gambetta
4 4. лінія 1908 2013 26 10.6 км Порт-де-Кліньянкур ↔ Майрі де Монруж
5 5. лінія 1906 1985 22 14.6 км Bobigny ↔ Place d'Italie
6 6. лінія 1909 1942 28 13.6 км Шарль де Гол - Étoile ↔ Нація
7 7. лінія 1910 1987 38 22.4 км La Courneuve ↔ Villejuif / Mairie d'Ivry
7bis Лінія 7.bis 1967 1967 8 3.1 км Pr Saint Saint Gervais ↔ Луї Блан
8 8. лінія 1913 1974 37 22.1 км Балард ↔ Кретейль
9 9. лінія 1922 1937 37 19.6 км Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil
10 10. лінія 1923 1981 23 11.7 км Boulogne ↔ Gare d'Austerlitz
11 11. лінія 1935 1937 13 6.3 км Châtelet ↔ Mairie des Lilas
12 12. лінія 1910 1934 28 13.9 км Порт-де-ла-Шапель ↔ Mairie d'Issy
13 13. лінія 1911 2008 32 24.3 км Шатійон - Монруж ↔ Сен-Дені / Ле-Куртильє
14 14. лінія 1998 2007 9 9 км Сен-Лазаре ↔ Олімпіади

Станції метро Париж

Лінія 1: La Défense ↔ Château de Vincennes (станція 25)

  1. Esplanade de la Defense
  2. Понт де Ньой
  3. Саблон
  4. Порт Майо
  5. Аргентина
  6. charlesdegaull-Etoile
  7. Георг V
  8. Франклін Д. Рузвельт
  9. Champs-Elysees-Клемансо
  10. Згода
  11. Тюїльрі
  12. Королівський палац
  13. Лувр - Ріволі
  14. Шатле
  15. Готель-де-Віль
  16. Св. Павла
  17. Бастилія
  18. Ліонський вокзал
  19. Reuilly-Дідро
  20. нація
  21. Сен-Манді
  22. Berault
  23. Шато де Вінсенн
  24. Площі Згоди
  25. Згода

Лінія 2: Порта Дофін ↔ Нація (станція 25)

  1. Порта Дофін
  2. Віктор Гюго
  3. Шарль де Голль-Етуаль
  4. Терн
  5. Courcelles
  6. Куча
  7. Вільє
  8. Рим
  9. Площа де Кліші
  10. білий
  11. Пігаль
  12. Антверпен (Фунікулер де Монмартр)
  13. Барбес в Рошхуар
  14. Каплиця
  15. Сталінград
  16. Жорес
  17. Полковник Фабієн
  18. Belleville
  19. Couronnes
  20. Ménilmontant
  21. Пер-Лашез
  22. Філіп-Огюст
  23. Олександр Дюма
  24. євро
  25. нація

Лінія 3: Pont de Levallois ↔ Gallieni (станція 25)

  1. Понт де Леваллуа в Беконі
  2. Анатоль Франс
  3. Луїза Мішель
  4. Терн
  5. Перейр - Маречаль Джуйн
  6. Ваграм
  7. Malesherbes
  8. Вільє
  9. Європа
  10. Сен-Лазар
  11. Гавр - Каумартін
  12. Opera Roissybus
  13. Quatre-Septembre
  14. Паризька фондова біржа
  15. Стежка
  16. Реумур - Севастополь
  17. Мистецтво-і-Metiers
  18. Темпл
  19. Республіка
  20. Парментір
  21. Rue Saint-Maur
  22. Пер-Лашез
  23. Гамбетта
  24. Порт де Баньолет
  25. Gallieni

Лінія 3 Bis: Porte des Lilas ↔ Gambetta (станція 4)

  1. Гамбетта
  2. Pelleport
  3. Санкт-Fargeau
  4. Port des lilas

Лінія 4: Порта Кліньянкур ↔ Майрі де Монруж

  1. Porte de Clignancourt
  2. Симплон
  3. Маркадет - Пуассоньє
  4. Шато руж
  5. Барбес до Рошхуарт
  6. Gare du Nord
  7. Gare de l'Est у Вердені
  8. Шато д'Ау
  9. Страсбург - Сен-Дені
  10. Реумур - Севастополь
  11. Етьєн Марсель
  12. Les halles
  13. Шатле
  14. Cite
  15. Сен-Мішель
  16. Odeon
  17. Сен-Жермен-де-Пре
  18. Сен-Сюльпіс
  19. Санкт-Placide
  20. Montparnasse-Bienvenue
  21. Вавин
  22. Распайль
  23. Denfert-Rochereau
  24. Порт-Орлеан
  25. Мері де Монтруж

Рядок 5: Bobigny ↔ Place d'Italie

  1. Місце д'Італі
  2. Campo Formio
  3. Saint-Marcel
  4. Гаре д'Астерліц
  5. Quai de la Rapee
  6. страйкують
  7. Брегет - Сабін
  8. Річард-Ленуар
  9. Оберкампф
  10. Республіка
  11. Жак Bonsergent
  12. Gare de l'Est
  13. Gare du Nord
  14. Сталінград
  15. Jaurés
  16. Laumière
  17. Ourcq
  18. Порт-де-Пантін в Парк-де-ла-Віллетт
  19. Егліза де Пантіна
  20. Бобіні-Пантін-Реймонд Кіно
  21. Бобіньї - Пабло Пікассо

Лінія 6: Шарль де Голль - Étoile ↔ Нація

  1. Шарль де Голль Етоле
  2. Kleber
  3. Boissière
  4. Трокадеро
  5. Пассі
  6. Bir-Hakeim
  7. Дюплекс
  8. La Motte-Picquet-Grenelle
  9. Cambronne
  10. Севр до Лекурбе
  11. Пастер
  12. Монпернассе - Бну
  13. Едгар Кіне
  14. Распайль
  15. Denfort-Rochereau
  16. Сен - Жак
  17. Glacière
  18. Корвізар
  19. Місце д'Італі
  20. Національний
  21. Chevaleret
  22. Куай де ла Гаре
  23. Берсі
  24. Daumesnil
  25. Bel-Air
  26. Пікус - Courteline
  27. нація

Лінія 7: La Courneuve ↔ Villejuif / Mairie d'Ivry (станція 38)

  1. La Courneuve - 8 Mai 1945
  2. Форт д'Аубервільє
  3. Хіміки Aubervilliers-Pantin-Quatre
  4. Порт-де-Вільєт-Сіте де Наук
  5. Корентін Каріу
  6. Крим
  7. Riquet
  8. Сталінград
  9. Луї Блан
  10. Château-Landon
  11. Gare de l'Est
  12. Торговка рибою
  13. кадет
  14. Le Peletier
  15. Chausée d'Antin la Fayette
  16. працювати
  17. Піраміди
  18. Королівський палац / Музей дю Лувр
  19. Pont Neuf - La Monnaie
  20. Шатле
  21. Pont Marie - Cité des Arts
  22. Саллі - Морленд
  23. Жюсье
  24. Помістіть Монж в Jardin des Plantes
  25. Ценсіє до Даубентона
  26. Les Gobelins
  27. Місце д'Італі
  28. Tolbiac
  29. Білий Дім
  30. Порт д'Італі
  31. Порт-де-Шозі
  32. Порт д'Іврі
  33. П'єр Кюрі
  34. Мері Марі
  35. Жантіллі
  36. Вільюйф до Лео Лагранж
  37. Вільюйф до Пола Вайланта-Кутюр’є
  38. Вільюйф до Луї Арагон

Лінія 7 Bis: Pr Saint Saint Gervais ↔ Louis Blanc (станція 8)

  1. Луї Блан
  2. Jaurés
  3. Болівар
  4. Буттес Шамон
  5. Botzaris
  6. Place des Fétes
  7. Дунай
  8. Pré Saint-Gervais

Лінія 8: Balard ↔ Créteil

  1. Balard
  2. Lourmel
  3. Boucicaut
  4. Фелікс Фор
  5. Торгівля
  6. La Motte-Picquet-Grenelle
  7. Ecole Militaire
  8. La Tour Maubourg
  9. Інвалідів
  10. Згода
  11. Маделейн
  12. працювати
  13. Ricelike-Drouot
  14. Великих бульварів
  15. Хороші новини
  16. Страсбург Сен-Дені
  17. Республіка
  18. Filles дю Calvaire
  19. Сен-Себастьян - Фроассарт
  20. Chemin Vert
  21. страйкують
  22. Ледрю-Rollin
  23. Faidherbe - Chaligny
  24. Reuilly-Дідро
  25. Montgallet
  26. Daumesnil
  27. Мішель Бізо
  28. Порт Доре
  29. Порт де Шарентон
  30. Свобода
  31. Charenton-Ecoles-Pl. Арістіде Бріан
  32. Ecole Vétérinaire de Maisons-Alfort
  33. Мезони-Альфорт - Штад
  34. Мезони-Альфорт в Ле-Жуліотте
  35. Кретей - L'Echat від Hôpital H. Mondor
  36. Crteteil - Префектура - Hôtel de Ville
  37. Кретей - Університет
  38. Кретей - Пойнт-дю-Лак

Лінія 9: Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil

  1. Понт де Севр
  2. Бийанкур
  3. Марсель Сембат
  4. Порт-де-Сент-Хмара
  5. Exelmans
  6. Мішель-Анж-Молітор
  7. Мішель-Анж-Ота
  8. Жасмин
  9. Ренелах
  10. Відключення
  11. Rue de la Pompe
  12. Трокадеро
  13. Iéna
  14. Алма-Марсо
  15. Франклін Д. Рузвельт
  16. Сен-Філіп-дю-Руль
  17. Miromesnil
  18. Saint-Augustin
  19. Havre-Caumartin
  20. Chausée d'Antin la Fayette
  21. Ricelike-Drouot
  22. Великих бульварів
  23. Гарні Новини
  24. Страсбург Сен-Дені
  25. Республіка
  26. Оберкампф
  27. Санкт-Амбруаз
  28. Вольтер
  29. Charonne
  30. Rue des Boulets
  31. нація
  32. buzenval
  33. Maraichers
  34. Porte de montreuil
  35. Робесп'єр
  36. Круа де Шаво
  37. Mairie de montreuil

Лінія 10: Boulogne ↔ Gare d'Austerlitz

  1. Булонь - Понт де Сен-Хмара
  2. Булон до Жана Яуреса
  3. Порт д'Аутейль
  4. Мішель-Анж-Молітор
  5. Мішель-Анж-Ота
  6. Eglise d'Auteuil
  7. Chardon-Лагаш
  8. Мірабо
  9. Javel-André Citroen
  10. Чарльз Міхельс
  11. Проспект Еміля Золя
  12. La Motte-Picquet-Grenelle
  13. Сегюр
  14. дюрок
  15. Vaneau
  16. Севр-Бабілон
  17. Mabillon
  18. Одеон
  19. Клуні-Сорбонна
  20. Моберт - Мутуаліте
  21. Кардинал Лемуін
  22. Жюсье
  23. Гаре д'Астерліц

Каліграфія 11: Châtelet ↔ Mairie des Lilas

  1. Mairie des Lilas
  2. Порт-де-Lilas
  3. телеграф
  4. Place de Fétes
  5. Піренеї
  6. Журден
  7. Belleville
  8. Гонкур - Хопітал Сент-Луїс
  9. Республіка
  10. Arts et Metiers
  11. Rambuteau
  12. Готель де Віль
  13. Шатле

Лінія 12: Порта де Шапель ↔ Mairie d'Issy

  1. Порт-де-ла-Шапель
  2. Маркс Дормой
  3. Marcadet-Poissonniers
  4. Жюль Джофрін
  5. Ламарк - Каланкорт
  6. Abbesses
  7. Пігаль
  8. Санкт-Жорж
  9. Нотр-Дам де Лоретт
  10. Trinité - D'Estienne d'Orves
  11. Сен-Лазар
  12. Маделейн
  13. Згода
  14. Національні Збори
  15. Сольферіно
  16. Рю дю Бак
  17. Севр-Бабілон
  18. Ренн
  19. Нотр-Дам де Шанз
  20. Montpernass до Bienvenue
  21. Falguière
  22. Пастер
  23. Volontaires
  24. Вугірард - Адольф Керіо
  25. Конвенція
  26. Порт де Версаль
  27. Корентін Селтон
  28. Майрі д’Іссі

Лінія 13: Шатійон - Монруж ↔ Сен-Дені / Ле Куртильє

  1. Шатійон - Монруж
  2. Малакофф - Рю Етьєн Долет
  3. Малакофф - плато де Ванвес
  4. Порт де Ванвес
  5. Вишукування
  6. Pernety
  7. Gaité
  8. Montpernass до Bienvenue
  9. дюрок
  10. Saint-François-Xavier
  11. Varenna
  12. Інвалідів
  13. Шанз-Елізе до Клемансо
  14. Miromesnil
  15. Сен-Лазар
  16. Льєж
  17. Площа де Кліші
  18. La fourche
  19. Brochant
  20. Порт-де-Кліши
  21. Майрі де Кліші
  22. Габріель Пері
  23. Les agnettes
  24. Les Courtilles

Лінія 14: Сен-Лазаре ↔ Олімпіади (станція 9)

  1. Сен-Лазар
  2. Маделейн
  3. Піраміди
  4. Шатле
  5. Ліонський вокзал
  6. Берсі
  7. Кур Сент-Емільйон
  8. Бібліотека о. Міттеран
  9. Olympiades

Історія паризького метро

У Парижі 1845, адміністрація міста та залізничні компанії планували створити міську залізничну мережу. Два різних погляди, підняті в цей період, викликали різні дискусії та, отже, затримки. Думка, прийнята залізничними компаніями, - це додавання нової підземної мережі до існуючих міських ліній, як це було у Лондоні. Навпаки, ідея міської адміністрації полягала в тому, щоб створити абсолютно нову і незалежну мережу без зв'язку з існуючою лінією. Суперечка між двома сторонами, від 1856 до 1890, перешкоджала побудові мережі.

У цей період швидко зростаюче населення та проблема руху транспорту в місті Парижі виявили той факт, що ці проблеми неможливо було подолати, якщо мережа не була побудована і нарешті розпочалися будівельні роботи на 1986.

Вступна лінія 1900 Паризького метро була відкрита під час Всесвітньої виставки Всесвітньої виставки. Система, 1. Він швидко розширився до початку Другої світової війни, і ядро ​​мережі метро було завершено на 1920. Перші розширення на околиці центру міста до сусіднього передмістя були завершені на 1930. Також в цей період була завершена лінія 11. Після паузи протягом епохи автомобіля (1950-1970), багато інших передмістя були включені до рядків із розширеннями.

Технічні рішення приймалися відповідно до проекту оригінальної мережі, відстаней між станціями, малої кількості поїздів профілю пасажирів та меж, що визначають розширення. Додаткові корисні навантаження, а також зростаюча мережа трамваїв підтримувалась Регіональна експрес-мережа (RER), яка була створена з 1960. З ним 20. Наприкінці 18 століття Паризький метрополітен запустив повністю автоматизовану лінію 14 для зняття тягаря лінії А мережі RER. Лінія 14, 70 була першою лінією, відкритою Metro, а не RER після перерви років. Спеціальні ворота були використані для запобігання спроб самогубства в поїздах на цій лінії без водіїв.

Паризькі аварії метро

Мережа метро була ареною деяких аварій у минулому та сьогодні. 10 серпня 1903'de 84 люди загинули на пожежі, заходи, що вживаються тривалий час, не зазнали такої катастрофи. Серпень 30 Людина 2000 отримала легкі поранення на станції Нотр-Дам-де-Лоретт через проблеми зі швидкістю та втратою управління на 24. Нарешті, 6 У серпні 2005 люди 19 постраждали у пожежі, спричиненій коротким замиканням у поїзді на станції Simplon.

Паризька столична залізнична компанія (CMP), яка здійснює більшу частину цієї транспортної мережі, відома як Метрополітен. У перші кілька років цю назву скоротили як Метро. Сьогодні розпочато діяльність громадського транспортного підприємства під назвою „Régie autonome des transports parisiens işlet”, яке працює частиною мережі RER, а також автобусних і трамвайних ліній між Парижем та навколишніми передмістями.

Поїзди курсують між 05: 00 вранці та 01: 00 вночі на кожній мережевій станції щодня в році. Станом на грудень 2006, вони почали подавати в суботні вечори та передсвяткові ночі до 02: 15. Планується, що станції залишаться відкритими до 2007: 02 в п'ятницю вночі з інтервалу 15.

У особливих випадках, таких як Новий рік, Fête de la Musique або Nuit Blanche (Біла ніч), мережа частково відкрита всю ніч. Це характерно лише для базових станцій та ліній (1,2,4,6), деяких станцій на лініях RER та всіх станцій, що належать до автоматичної лінії (14).

Плата за метро в Парижі

Єдиний квиток, який використовується для стандартного пропуску, називається «t квиток (квиток). Цей квиток усього в метро та на 1 RER. У зоні 2 діє години. Його можна придбати в одній штуці (1.40 Euro) або як комбінація 10 (10.90 Euro). Існують також види пропусків, які можна використовувати без обмежень. Щотижневі та щомісячні пропуски називаються "Carte Orange", а щоденні - "Mobilis .. На додаток до щорічного (Integral), є також щоденні пропуски 2-3 або 5, які часто використовуються відвідувачами Парижа, що називається "Paris Visite ..

Починаючи з 2001, кадемелі Navigo Pass поступово буде замінювати картково-помаранчевий. введено в експлуатацію. Це персоналізовані квитки, які можна поповнювати щомісяця або щотижня. На відміну від інших немагнітних квитків, ці квитки - це підструктура RFID та безконтактні смарт-карти.

Пасажири, які входять у входи метро з звичайними квитками або проходами, вставляють свої квитки в автомат перед тим, як входити в турнікет, а потім передають квиток з машини. Цей квиток, який вони повинні мати з собою під час подорожі, повинен бути показаний чиновникам, коли вони вимагають. Під час використання Navigo Pass достатньо наблизити карту до датчика в турнікеті, і навіть коли він підведений досить близько, машину навіть не потрібно виймати з гаманця для читання.

Пошук залізничних новин

1 Коментар

Yorumlar