Команда Mercedes-AMG Petronas Motorsports, яка досягла багатьох успіхів разом з пілотами Monster Energy Льюїсом Гамільтоном і Валттері Боттасом, відзначила своє 125-річчя в автоспорті та 1-ту гонку у Формулі-200.
Автоперегони - це спорт зі злетами і падіннями. Після перемоги на Гран-прі Великої Британії два тижні тому команда Mercedes-AMG Petronas Motorsports готувалася до нового успіху на стадіоні Хоккенхайм у південній Німеччині минулих вихідних, а також святкувала дві великі річниці.
Пілоти Monster Energy Льюїс і Валттері вивели свою команду на вершину, фінішувавши першим і другим у гонці в Сільверстоуні. Здавалося, вони повторили цей результат минулої неділі в Гоккенхаймі на півдні Німеччини. Тому що кваліфікація P1 і P3, проведена в суботу, вказувала на те, що команда покаже дуже хороші результати в гонках наступного дня. Однак результат виявився протилежним очікуванням. У той час як Льюїс закінчив гонку на 11 місці, Валттері розбився і зійшов з гонки. Випадком долі сталося те, що 125-річчя Mercedes-Benz в автоспорті та 1-та гонка команди у Формулі-200 збіглися з цими вихідними. Але, на жаль, святкування не було.
ІСТОРІЯ СРІБНОЇ СТРІЛИ
На честь оригінальної Срібної стріли (прізвисько команди Mercedes-AMG Petronas Motorsports, що означає «Срібна стріла»), яка народилася 85 років тому в 1934 році, на автомобілях Mercedes AMG F1 W10 EQ Power + Льюїса та Валттері для цієї гонки було використано спеціальну білу фарбу. Тоді кольори гоночних автомобілів символізували походження транспортних засобів або їх пілотів. Автомобілі Mercedes-Benz Grand Prix були пофарбовані в білий колір. Згідно з легендою, на змаганнях «Eifelrennen», що проходили на Нюрбургрингу 3 червня 1934 року, вага Mercedes-Benz W25 перевищила межу в 750 фунтів. Після цього білу фарбу було видалено, і було виявлено сріблястий металевий кузов. Таким чином команда стала називатися «Срібна стріла».
Якщо перейти до 1954 року, Mercedes-Benz вперше взяв участь у Формулі-1 того року під час Гран-прі Франції. Гонка проходила в Реймсі 4 липня 1954 року. Великий Хуан Мауель Фанхіо їхав на W196 до перемоги. Незважаючи на поганий результат у Гоккенхаймі, рекорд команди в 1 перемог у 200 гонках у Формулі-96 залишається в силі. Крім того, за цей час команда виграла п'ять чемпіонських титулів серед конструкторів, сім чемпіонських титулів серед пілотів, зайняла 109 поул-позицій і досягла найшвидшого фінішу на колі 70 разів.
Однак, за справжніми традиціями автоспорту, Льюїс і Валттері негайно залишили розчарування в Хоккенхаймі в минулому та зосередилися на наступній гонці в Угорщині. Найголовніше те, що Льюїс є найуспішнішим гонщиком на Хунгарорингу в історії Ф1. Тут він виграв шість: 2007, 2009, 2012, 2013, 2016, 2018. Минулого року дует «Срібна стріла» вперше фінішував першим і другим у гонці тут.
Першим залиште коментар