Тисячі 481 використовували ISBIKE за один рік

İBİKE, яку пропонували İBB мешканцям Стамбула, за останній рік використовували тисячі 481. Проект, який покликаний створити альтернативу транспорту, яка корисна для навколишнього середовища та здоров'я людини, має на меті поширитись по всьому Стамбулу.

ІСАРК, філія Стамбульської муніципалітету (IMM), зробить використання велосипедів ширше за все разом із проектом Proj Система спільного використання велосипедів İSBİKE Proj. Проект, який перестає бути розважальним транспортним засобом, працює з різних куточків Стамбула з 2013. Завдяки ISBIKE велосипеди інтегруються в мережу громадського транспорту, завдяки чому на велосипедах можна дістатися на невеликі відстані, а навантаження на рух зменшується.

- СИМНА СИСТЕМА ПІДПРИЄМЦІВ БІЦЕКЛА-
Система «Інтелектуальна система спільного використання велосипедів», яка підтримується технологічною базою даних, була розроблена для надання альтернативних транспортних послуг користувачам велосипедів. Ця система, яка використовується в сучасних містах світу, не повинна перевозити велосипеди. Це також є екологічно чистим і корисним для здоров'я людини.

-БОСТАНЦІ - ПОЧАТО НА ПЛЯЖІ КАРТАЛУ-
Вперше İSBİKE був використаний у 2013 році на прибережній дорозі Бостанчі - Картал. Велосипедна доріжка, яка згодом включала набережну Мальтепе, обслуговувала 2018 зупинок зі 14 велосипедами до червня 140 року. Довжина лінії - 23,5 км.

Станція 5 з європейської сторони Квіточна лінія 60, яка складається з велосипедів 5, почала працювати в квітні 2016 в Єшилкой, Флорія. Червень 2018 розпочав нову еру з ISBI. В минулому році було орендовано 481 тис. Велосипедів 280, а кількість передплатників сягнула 82 тис. 169 осіб.

- ТАРГЕТ 300 STOP, 3 ТИСЯЧНИЙ БІЦИКЛ-
İSBİKE досягла спроможності обслуговувати стопи 150 та тисячі велосипедів 500 в результаті досліджень. Розумні зупинки для велосипедів були введені в експлуатацію на всій ділянці Зейтинбурну під E-5 та на лінії Каракьой - Бешикташ - Сарайер Босфор. Маршрути зупинки та велосипедні потужності такі:
* Велосипеди 34 на стійлі 350 через район Зейтинбурну.
* Велосипед 22 в зупинці Каракой-Бешикташ-Сарайєр 220.
* Bakırköy - Єнікапійський район 28 стоп велосипед 280.
* Florya - Велосипед Hunters X 17 в стійлі 170 в районі Küçükçekmece.
* Kadıköy– Регіон Малтепе, 22 зупинки, 225 велосипедів.
* Велосипед 21 в регіоні Карта-Пендік.
* Ümraniye region 3 стоп 35 велосипед.
* Велосипед 2 в прилавку 20 регіону Бейкоз.
Ведуться зусилля для збільшення місткості ISBIKE до зупинок 2019 та тисяч велосипедів 300 в 3. Вибір зупинок і маршрутів у проекті; оцінюється інтеграція з іншими транспортними системами, інтенсивність використання велосипедів, схили місцевості та ширина доріг.

- ТАРИФОВИЙ ТАРИФ 2018 ПРОДАЄТЬСЯ У ISBIKE -
“Проект системи інтелектуального розподілу велосипедів ücret Тариф в ISBIKE визначається та затверджується Комісією з питань оплати та тарифів Столичної громади міста Стамбула та затверджується Радою IMM. Хоча затверджений тариф на рік 2019 ще не виконаний, тариф на рік 2018 продовжує діяти.

- 2019 ТАРИФУ, ЩО ПРОДАЄТЬСЯ, ЩО ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ В 2018-

Тип підписки	Щорічна плата за членство	Безкоштовна хв.	0-60 хв.	60-120 хв.	120-180 хв.	180 хв. Щогодини
Вигідний щорічний	59 TL	30 хв.	2,5 TL	4,00 TL	6,00 TL	4,00 TL
Стандартно щорічно	20 TL	0 хв.	2,5 TL	4,00 TL	6,00 TL	4,00 TL
Кредитна картка	Положення про 50 TL	0 хв.	2,5 TL	4,00 TL	6,00 TL	4,00 TL

-2019 ТАРИФ, ЩО НЕ ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ 2019-

Тип підписки	Щорічна плата за членство	Безкоштовна хв.	0-60 хв.	60-120 хв.	120-180 хв.	180 хв. Щогодини
Вигідний щорічний	99 TL	30 хв.	3,5 TL	5,00 TL	7,00 TL	5,00 TL
Стандартно щорічно	20 TL	0 хв.	3,5 TL	5,00 TL	7,00 TL	5,00 TL
Кредитна картка	Положення про 50 TL	0 хв.	4 TL	6,00 TL	8,00 TL	5,00 TL

 

-ЗНАЧЕННЯ РІЗНОГО ЦІННОГО ТАРІФУ -
Мешканці Стамбула можуть скористатися 3 з різними ціновими тарифами. Ці так звані вигідні щорічні підписки, стандартні річні підписки та тарифи на кредитні картки були скориговані та надані громадянам.

Переважна щорічна підписка 59 TL

• Перевага Перша 30 хвилина прокату велосипедів є безкоштовною для щорічних абонентів. Додаткова плата за прокат велосипедів не стягується, якщо 30 не перевищує хвилин. Однак у разі перевищення строку плата стягується понад ціни в графіку плати.
• Вигідні щорічні абоненти можуть знову скористатись безкоштовним велосипедним хвилин 2, якщо вони захочуть взяти напрокат велосипед того ж дня через години 30 після доставки велосипеда. Однак якщо велосипед доставлений і велосипед орендується знову до закінчення годин 2, безкоштовне користування не надається, а користування стягується за встановленою тарифом.
• Переважні члени, що мають щорічну підписку, мають право на додатковий прокат велосипедів 2, окрім велосипедів, які вони орендують. Однак цей додатковий прокат велосипедів 2 не має безкоштовних прав на хвилинне використання 30 і стягується за щорічною ставкою члена учасника. Щорічні абоненти повинні мати мінімальний баланс 10 TL на своєму рахунку за додаткові орендовані велосипеди та власний термін дії велосипедів. Якщо баланс опуститься нижче 10 TL, абоненти будуть заблоковані, поки баланс не буде завантажений.
• Термін дії підписки становить 1 років, і коли цей період закінчується, активацію системи та технічне обслуговування - ремонтну плату потрібно сплачувати знову. Підписки, які не оновлюють своє членство, деактивовані. Залишок грошей з деактивованих рахунків не видаляється, але відшкодування не проводиться.
• Якщо в майбутньому передплатники знову активуються, решту залишків на їхніх рахунках можна повторно використовувати.

Стандартна щорічна підписка 20 TL

• Після щорічної активації та обслуговування системи - плата за ремонт стягується, а залишки завантажуються на рахунки, передплату можна активувати, і велосипед можна взяти в прокат у системи.
• Окрім велосипедів, які орендують учасники зі стандартною підпискою, 2 детальніше займається орендою додаткових велосипедів. Крім того, ставка оренди орендованих велосипедів стягується за стандартною погодинною ставкою для членів.
• Стандартні абоненти зобов'язані мати на своєму рахунку мінімальний баланс 10 TL для додаткових орендованих велосипедів та велосипедів власного користування. Якщо баланс опуститься нижче TL 10, їх підписка буде заблокована до завантаження балансу.
• Термін дії підписки становить 1 років, і коли цей період закінчується, активацію системи та технічне обслуговування - ремонтну плату потрібно сплачувати знову.
• Передплатники, які не оновлюють своє членство, деактивовані. Залишок грошей з деактивованих рахунків не видаляється, але відшкодування не проводиться.
• Якщо в майбутньому рахунки абонентів будуть повторно активовані, решту залишків на їхніх рахунках можна повторно використовувати.

Тариф на кредитні картки

• 50 TL заблоковано у вашій картці для кожного орендованого велосипеда.
• Погодинна плата за оренду зазначена в ціновому тарифі в розділі, написаному «Фіат кредитних карток.
• Наприкінці дня плата за оренду береться із заблокованої суми, а решту залишки повертаються, закриваючи процес попередньої авторизації.
• Вашому банку буде доручено розблокувати повернену суму. 2 до 7 розблокуються протягом кількох днів.

- ДОХОД, ПЕРЕВІРЕНИЙ НА НОВІ ПРОЕКТИ-
1% доходу, отриманого від Проекту системи інтелектуального спільного використання велосипедів, розподіляється як частка IMM. Залишилася сума - ІСПАРК А.Ş. як ресурс для нових проектів системи спільного використання велосипедів.

-ІЗБІК ДУЖЕ ЛЕГИСТРУВАТИ -
Інтернет через веб-браузер (www.isbike.istanbul) Абоненти також можуть підписатися на ISBIKE за допомогою мобільних телефонів, сумісних з Android та iOS, і оплатити кредитною карткою.

-ІЗБІК МОБІЛЬНОГО ВІДНОВЛЕННЯ-
Мобільний додаток ISBIKE, управління управління географічними інформаційними системами столичної громади Стамбула, незабаром познайомить користувачів з новими можливостями. З новим мобільним додатком транзакції з передплатою можна робити швидше і простіше. З новим зручним додатком ви зможете побачити інформацію про прокат велосипедів, скільки витрачено калорій, інформацію про завантаження кредитів та скільки велосипедів.