ІЗБАН, Якщо ви вибрали назву в деяких джерелах, це третя за величиною міська залізнична система Туреччини, яка обслуговує Ізмір. Проект був реалізований у партнерстві з Ізмірським муніципальним муніципалітетом та TCDD. На 136-кілометровій лінії між районами Аліана та Сельчук є сорок одна станція. Ця особливість відповідає найдовшому міському розташуванню міських приміських ліній. Пасажирські перевезення в ІЗБАНІ розпочались 30 серпня 2010 року. Останнє продовження на лінії було завершено 8 вересня 2017 року. Фактично в 2017 році було перевезено 98 мільйонів пасажирів.
Історія Ізбану
Історія ІЗБАН базується на протоколі, підписаному між Ізмірською столичною муніципалітетом та TCDD у 2005 році. Експлуатуватиме лінію компанія İZBAN A.Ş., фундамент якої був закладений 3 березня 2006 року. Він був створений у 2007 році. Ділянка між Халкапинаром та Кумаовасі, судовий розгляд якої розпочався 1 липня 2010 року, була відкрита 30 серпня 2010 року. 29 жовтня 2010 року між Халкапинаром та Аліаною розпочались рейси без пасажирів. Пасажирські перевезення розпочались між Шиглі-Кумаовасі 5 грудня 2010 року та між Аліага-Кумаовасі 30 січня 2011 року. 6 березня 2011 року офіційно відкрито 80-кілометрову лінію з тридцятью станцією. У травні 2013 року Міжнародна асоціація громадських перевізників нагородила ІЗБАН першою премією в категорії "Найкраще співробітництво". Станція Hilal була відкрита для пересадки з півдня лінії до метро Ізмір 4 серпня 2013 року, і кількість станцій зросла до тридцяти двох.
14 березня 2011 року між сторонами було підписано протокол про продовження ІЗБАН від Кумаовасі до Тепекьой на півдні, і основи було закладено 7 жовтня 2011 року. Загальна довжина ІЗБАН збільшилася до 30 кілометрів, а кількість станцій - до тридцяти восьми, коли ця лінія довжиною 6 кілометрів і шістьма станціями була введена в експлуатацію 2016 лютого 110 року. Лінія від Тепекей до Сельчука була введена в експлуатацію 8 вересня 2017 року. Станція Белеві, розташована на південь від лінії, була відкрита 8 квітня 2019 року. Востаннє розширили кількість станцій протяжністю 136 кілометрів і отримали в результаті ІСБАН сорок, це найдовша міська комунікаційна лінія Туреччини. 50 червня 11 року розпочались роботи з розширення лінії на 2018 км далі до Бергами на півночі та будівництва семи нових станцій. Планується продовжити лінію до Тиру, Едеміша та Байандира на півдні до 2030 року.
маршрут
ІЗБАН, який проходить на 136-кілометровій лінії між Аліаною та Сельчуком, був побудований на залізниці Ізмір-Айдин, яка була введена в експлуатацію в 1856 році, і перша залізнична лінія в Анатолії, і залізничні лінії Ізмір-Касаба (Тургутлу), які вступили в експлуатацію в 1863 році. Аліана-Менемен визначається як північна вісь, між Менемен-Кумаовасі - центром, а між Кумаовасі і Сельчуком - південною віссю. Karşıyaka Залізничний тунель і довжина метро 2.000 - залізничний тунель Сірінер.
Hizmetler
Система обслуговує кожен день тижня з першого поїзда, що відправляється о 5.37 ранку від станцій Aliağa та Tepeköy до останнього поїзда, який відправляється о 23.55. Щодня здійснюється десять поїздок між Тепекьоєм та Сельчуком. Станції Кумаовасі, Менемен та Тепекьой є центрами передачі між осями. Рейси між Кумаовасі та Менеменом організовуються кожні 22.10 хвилин до 10, а потім 20 хвилин. Прямі рейси між станціями Кумаовасі-Аліана та Менемен-Тепекьой здійснюються кожні 20 хвилин. Щодня між Аліаною та Тепекьоєм перевозиться понад 300.000 2017 пасажирів. Кількість пасажирів, перевезених у 98 році, становила XNUMX мільйонів.
İZBAN інтегрований з іншими системами громадського транспорту міста. Оплативши один раз, пасажири можуть безкоштовно пересісти на всі транспортні засоби громадського транспорту на 90 хвилин. Крім того, пасажири можуть їздити на поїздах на велосипедах у будь-який час доби. Станом на 15 лютого 2018 року пасажири оплачують пройдену відстань.
Ізбан на 77.000 XNUMX м² складу та майстерні з технічного обслуговування в Чиглі, Туреччина, є найбільшим об'єктом у цьому районі. Окрім поїздів IZBAN, на об'єкті також утримуються інші поїзди в країні.
Станції İZBAN
На лінії 136 кілометр İZBAN розташовано сорок станцій, всі з вимкненим доступом. Aliağa, Biçerova, Hatundere, Menemen, Egekent 2, Ulukent, Egekent, Ata Sanayi, Çiğli, Mavişehir, ikemikler, Demirköprü, Nergiz, Karşıyaka, Алайбей, Нальдекен, Туран, Bayraklı, Salhane, Halkapınar, Alsancak, Hilal, Kemer, Şirinyer, Running, İnkılap, District Garage, Esbaş, Gaziemir, Sarnıç, Аеропорт Аднана Мендереса, Cumaovası, Develi, Tekeli, Beet, Kuşçuburun, Torbalı, Sebily, Tepekı, Sepek Алайбі, Karşıyaka, Станції Нергіз та Şirinyer знаходяться під землею, інші станції - над землею.
Від станцій Халкапінар і Хілал до метро Ізмір; Автобуси можна перевезти зі станцій Alsancak, Biçerova, Cumaovası, ğiğli, Egekent, Esbaş, Halkapınar, Hatundere, Kemer, Mavişehir, Menemen, Salhane, Sarnic, District Garage, Sirinyer, Turan та Ulukent. До аеропорту Аднана Мендереса можна дістатися від однойменної станції на південь від лінії. Станції Алайбей, Альсанкак, Халкапінар і Мавішехір можуть бути переведені на трамвайні лінії.
За даними 2014 року, найбільш завантаженими станціями ІЗБАН є Халкапинар (9,5 млн.), Чіріньєр (8,1 млн.), Karşıyaka (5,6 млн), Cigli (4,3 млн) і Crescent (4,2 млн).
136 кілометрів Усі вони відключили доступ на лінії ІЗБАН 41 станція. З півночі на південь відповідно:
- Аліага,
- Biçerov до,
- Hatundere,
- Menemen,
- Egekent 2,
- Ulukent
- Egekent,
- Ата-індустрія,
- Çiğli,
- Mavişehir,
- Şemikler,
- Demirköprü,
- Нарцис,
- Karşıyaka,
- Alaybey,
- Naldöken,
- Туран,
- Bayraklı,
- Salhane,
- Halkapınar,
- Алсанджак
- Хілал
- ремінь,
- Sirinyer,
- біг,
- революція,
- Районний гараж,
- Esbas,
- Gaziemir,
- цистерна,
- Аеропорт Аднан Мендерес,
- Cumaovası,
- Develi,
- монополія,
- буряк,
- Kuşçubur це,
- сумка,
- Tepeköy,
- здоров'я
- Belevi
- Сельчук
станції. Alaybey, Karşıyaka, Станції Нергіз та Şirinyer знаходяться під землею, інші станції - над землею.
Поїзди ІЗБАН
Іспанська компанія CAF виграла тридцять три тендери на поїзди ЄВС, що відбулись у березні 2008 року. Потяги почали прибувати до Туреччини в квітні 2010 року. На той час в ІЗБАНі, який був введений в експлуатацію 30 серпня, було двадцять чотири вагони. Десять поїзних комплектів E2010 були тимчасово орендовані у TCDD у серпні 2011 року. У березні 23000 року у південнокорейської компанії Hyundai Rotem було придбано 2012 поїздів ЄВС. Дизайн цих поїздів, які, як було оголошено, будуть доставлені протягом трьох років, був визначений жителями Ізміра. Поточна встановлена кількість İZBAN - 73, а кількість вагонів - 219. Поїзкові комплекси IZBAN складаються з трьох вагонів, ємністю 2.250 чоловік і можуть досягти максимальної швидкості 140 кілометрів на годину. Поїздна композиція має довжину 70 метрів, ширину 2,95 метра і висоту 3,85 метра. Оскільки поїздки здійснюються з подвійними або потрійними комплектами, довжина поїздів становить щонайменше 140 і максимум 210 метрів. Було оголошено, що поїзд E32000 з десятьма вагонами, виробленими для Marmaray, буде використовуватися в ІЗБАНІ з серпня 2017 року. Було оголошено, що буде придбано сімдесят п’ять вагонів, дев’ять з яких двоповерхові, навіть для використання.
Першим залиште коментар