Приміська система Ізбану, карта ІЗБАН та станції ІЗБАН

система передмістя izban карта izban map та станції izban
система передмістя izban карта izban map та станції izban

İZBAN, якщо ви вибрали ім'я в деяких джерелах, є третім за величиною містом приміської залізничної системи Туреччини, що послуги в Ізмірі. Проект був реалізований у партнерстві з Ізмірським муніципалітетом та ТЦДД. На кілометровій лінії 136 між районами Аліани та Сельчук є сорок станцій. Ця функція відповідно до найдовшої міській електричці трасопошукового Туреччини. Пасажирський транспорт 30 в ІЗБАН розпочався у серпні 2010. Останнє розширення в лінії 8 було завершено у вересні 2017. Навіть у 2017, 98 провела мільйони пасажирів.

історія
Історія ІЗБАН базується на протоколі, підписаному між столицею м. Ізмір та TCDD у 2005. IZBAN AS, який буде керувати лінією, прокладеною на 3 у березні. Заснований у 2006. Випробування 2007 липня Розділ між Halkapınar та Cumaovası, який розпочався в 1, відкрився в 2010 серпня 30. 2010 жовтня На 29 розпочалися пасажирські рейси між Халкапінаром та Aliağa. 2010 Грудень 5 розпочав перевезення пасажирів між ğiğli-Cumaovası та 2010 січня 30 між Aliağa та Cumaovası. 2011 березня Розпочато офіційне відкриття кілометрової лінії 6, яка має тридцять одну станцію в 2011. Травень На 80 Міжнародна асоціація громадського транспорту присудила IZBAN першу премію в категорії «Найкраща співпраця в Бірлі». 2013 серпня У 4 було відкрито станцію Хілал, щоб перейти з півдня від лінії до метро Ізмір, кількість станцій збільшилася до тридцяти двох.

Між сторонами на 14 березня 2011 був підписаний протокол, щоб продовжити ІЗБАН від Кумаовасі до Тепекёя на півдні, а 7 було створено в жовтні 2011. З запуском цієї лінії, довжиною шість кілометрів і довжиною 30 кілометрів, 6 лютого 2016, загальна довжина İZBAN зросла до 110 кілометрів, а кількість станцій збільшилася до тридцяти восьми. Лінія, простягнута від Тепекьо до Сельчука, була введена в експлуатацію на 8 вересня 2017. 8 квітнева станція Белеві, розташована на південь від лінії, була відкрита в 2019. Останнє розширення 136 кілометрів в довжину і з кількістю станцій в сорок İZBAN найдовший міський приміської лінії Туреччини. Роботи з продовження лінії до 50 км на півночі до Бергами та будівництво семи нових станцій розпочалося в 11 червня 2018. Планується продовжити лінію до Тиру, Едеміша та Байендира на півдні до 2030.

маршрут
Ізбан, що проходить на кілометровій лінії 136 між Аляшею та Сельчуком, був побудований на залізниці Ізмір-Айдин, першій залізничній лінії в Анатолії та залізничній лінії Ізмір-Касаба (Тургутлу), що відкрилася в 1856. Aliağa-Menemen між північчю, Menemen-Cumaovası між центром, тоді як південна вісь Cumaovası-Selçuk вважається віссю. Karşıyaka Залізничний тунель і довжина метро 2.000 - залізничний тунель Сірінер.

Hizmetler
Система обслуговує кожен день тижня від першого поїзда, який відправляється зі станцій Aliağa та Tepeköy вранці до останнього поїзда, який відправляється вночі в 5.37. Щодня між Тепекьою і Сельчуком є ​​десять рейсів. Станції Кумаовасі, Менемен і Тепекой є передавальними центрами між осями. Польоти між Кумаовасі-Менеменом організовуються в інтервали хвилин 23.55 до 22.10, а потім у хвилини 10. Польоти без зупинки між станціями Кумаовасія-Аліяна та Менемен-Тепекьой здійснюються кожні 20 хвилини. Щодня між Aliağa і Tepeköy перевозиться більше пасажирів 20. Кількість перевезених пасажирів на 300.000 становила 2017 млн.

ІЗБАН інтегрований з іншими системами громадського транспорту міста. Після того, як пасажири сплатили гонорар, 90 може безкоштовно перенестись на весь громадський транспорт за лічені хвилини. Пасажири також можуть цілодобово їздити на велосипедах та поїздах. 15 лютого З 2018 пасажири оплачують відстань, яку вони проїхали.

izban в 77.000 м ² складських і ремонтних майстерні в Cigli, Туреччина є найбільшим об'єктом у цьому районі. Окрім поїздів ІЗБАН, обслуговуються й інші поїзди в країні.

Станції İZBAN
На лінії 136 кілометр İZBAN розташовано сорок станцій, всі з вимкненим доступом. Aliağa, Biçerova, Hatundere, Menemen, Egekent 2, Ulukent, Egekent, Ata Sanayi, Çiğli, Mavişehir, ikemikler, Demirköprü, Nergiz, Karşıyaka, Alaybey, Naldöken, Turan, Bayraklı, Salhane, Halkapınar, Alsancak, Hilal, Kemer, Şirinyer, Running, Revolution, District Garage, Esbaş, Gaziemir, Cistern, Аенан Мендерес, аеропорт, Cumaovası, Develi, Kukeun, Tekeliç, Tekeliç, Bekeun Станції Tepeköy, Sağlık, Belevi і Selçuk.Alaybey, Karşıyaka, Станції Нергіз та Şirinyer знаходяться під землею, інші станції - над землею.

Від станцій Халкапінар і Хілал до метро Ізмір; Автобуси можна перевезти зі станцій Alsancak, Biçerova, Cumaovası, ğiğli, Egekent, Esbaş, Halkapınar, Hatundere, Kemer, Mavişehir, Menemen, Salhane, Sarnic, District Garage, Sirinyer, Turan та Ulukent. До аеропорту Аднана Мендереса можна дістатися від однойменної станції на південь від лінії. Станції Алайбей, Альсанкак, Халкапінар і Мавішехір можуть бути переведені на трамвайні лінії.

За даними 2014, найбільш зайнятими станціями ІЗБАН є Халкапінар (9,5 млн), Şirinyer (8,1 млн) відповідно. Karşıyaka (5,6 млн), Cigli (4,3 млн) і Crescent (4,2 млн).

Поїзди ІЗБАН
Іспанські CAF виграли тридцять три тендери на поїзди ЕМС, які відбулися в березні на 2008. У квітні 2010 поїзд почав прибувати в Туреччині. 30 серпня Ізбан, який був введений в експлуатацію в 2010, на той момент мав двадцять чотири вагони. У серпні 2011 тимчасово з TCDD було найнято десять поїздів E23000. Сорок потягів EMU у південнокорейського Hyundai Rotem були придбані в березні 2012. Проект цих поїздів буде доставлений протягом трьох років. Поточна кількість комплектів ІЗБАН - 73, а кількість вагонів - 219. Комплекти поїздів Ізбан складаються з трьох вагонів, пропускної здатності людини 2.250 та максимального пробігу 140 на годину. Комплекти поїздів мають довжину 70 метрів, ширини 2,95 метрів та висоту 3,85 метрів. Оскільки рейси здійснюються в подвійних або потрійних наборах, довжина поїздів становить не менше 140 і не більше 210 метрів. Повідомляється, що поїзди E32000 з десятьма вагонами для Мармарая будуть використовуватися в Ізбані станом на серпень 2017. Фактично було оголошено, що сімдесят п'ять вагонів, з яких дев'ять двоповерхових, будуть придбані.

Про Левента Ельмасташа
Редактор RayHaber

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.