Чи буде торговий караванний шлях до Туреччини

cahit turhan
Фото: Міністерство транспорту

У серпневому номері журналу Raillife була опублікована стаття міністра транспорту та інфраструктури Мехмета Кахіта Турхана під назвою «Туреччина буде маршрутом торгових караванів».

Автор міністра

З першого дня, коли ми прийшли на посаду, ми працюємо над розвитком Центрального коридору, який починається з Китаю, досягає Туреччини через Казахстан і Азербайджан, а потім з’єднується з Європою. У цьому контексті ми є важливою зацікавленою стороною в ініціативі «Один пояс, один шлях», започаткованій Китайською Народною Республікою. Тому що сьогодні товарообіг між Китаєм і Європою досяг рівня 1.5 мільярда доларів на день. Очікується, що цей торговельний потік продовжить збільшуватися і через 5-6 років перевищить 2 мільярди доларів на день.

У цьому контексті для того, щоб лінія Баку-Тбілісі-Карс, яку ми ввели в експлуатацію два роки тому, працювала на повну потужність; Ми надаємо великого значення добудові доріг, які доповнюють лінію. З іншого боку, у нього також є мегапроекти, такі як перетин метро Marmaray, міст Явуза Султана Селіма, шосе Північної Мармари та тунель Євразія, міст Османгазі, лінії високошвидкісних поїздів та швидкісних поїздів, порт Північного Егейського моря, Гебзе Орхангазі-Ізмір Шосе, міст Чанаккале 1915, аеропорт Стамбула Ми збільшуємо переваги та важливість цього коридору. Ми також створюємо логістичні селища, які об’єднують усі ці інвестиції під одним дахом, щоб об’єднати всі види транспорту, щоб ми могли задовольнити транспортний попит з Анатолії, Кавказу, Центральної Азії та Китаю. У цьому контексті ми ввели в експлуатацію 21 з 9 логістичного центру, який планується побудувати. Ми також завершили будівництво логістичних центрів Мерсін і Конья (Каяджик).

Я вірю, що будь-які інвестиції, які ми робимо в логістичний сектор, зроблять Туреччину, яка знаходиться на перехресті товарних потоків Схід-Захід і Північ-Південь з потенціалом понад 2 трильйони доларів, маршрутом торговельних караванів і зроблять нашу країну ефективною логістичною системою. база. Оскільки проект «Один пояс, один шлях» змінить майбутнє нашої географії, і наступний період буде періодом регіонів, у яких розташована наша географія.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*