Обговорено транспортний план Ізміра на 2030 рік

Обговорено транспортний план Ізміра на 2030 рік
Обговорено транспортний план Ізміра на 2030 рік

Муніципальне місто Ізміра поділилося Планом транспорту Ізміра на 2030 рік з представниками районних муніципалітетів та відповідних неурядових організацій. Основним напрямком обговорення були проекти громадського транспорту, пішохідної торгівлі та велосипедів, які планується здійснити протягом перших п’яти років.

Заявки на реалізацію Транспортного плану 2030, який був розроблений столичною міськрадою Ізмір протягом перших п'яти років, ділилися із заступниками міського голови району та відповідними громадськими організаціями. Проекти громадського транспорту, пішоходів та велосипедів вийшли на перший план в ході зустрічі, яка відбулася в історичній будівлі ліфтів під керівництвом заступника генерального секретаря Ізмира Есера Атака та були взяті думки представників громадянського суспільства.

Виділяються немоторизовані транспортні проекти

У Плані транспортування 2030 особливо привертають увагу особливості немоторизованих перевезень. Збагачений новими велосипедними доріжками та пішохідними зонами, план передбачає пішохідну зону 15 милі та пішохідну дорогу пріоритетного шляху 215. Межі швидкості 30 застосовуватимуться до вулиць, визначених Конаком, Karşıyaka, Бука, Борнова, Балчовада були обрані пріоритетні регіони.

Значна частина велосипедної доріжки на 2030 кілометри, орієнтована на 784 рік, буде реалізована протягом перших п'яти років. 42 відсотки населення зможуть користуватися велосипедними доріжками. Bayraklı-Безперервна велосипедна доріжка між Альсанкаком буде реалізована за допомогою велосипедного моста. Нові велосипедні парки планується збудувати в 741 пункт. Існуючі 35 станцій BISIM будуть збільшені до 85 наприкінці перших п'яти років та до 2030 до 168 року. Парк BISIM з 500 велосипедів досягне 5 за перші 1250 років, а потім 2500. Кількість місць для паркування велосипедів на парковках збільшиться з 215 до 1000.

Збільшення підлоги 2,5 залізничним транспортом

Перевезення У рамках основного плану планується збільшити лінію залізничної системи, яка досягає кілометрів 177,7 до 465 кілометрів. Залізнична система 2,5 збільшить кількість пасажирів 4 мільйонів на день. З вкладеними інвестиціями доступність міста до залізничних систем зросте з 42 відсотків до 72 відсотків. Лінія Narlıdere, що будується, трамвай Çiğli-AOSB-Katip Çelebi та метро Buca-Üçyol - серед інвестицій, які планується завершити протягом першого року 5.

Збільшується частка морського транспорту

Відповідно до портового міста Ізміра, спочатку в Мавішехірі планується побудувати нову пристань для морських перевезень. З цього причалу здійснюватимуться внутрішні та міжнародні рейси. З прибуттям двох нових поромів кількість поромних поїздок збільшиться. Особняк, Karşıyaka, Модернізація пристанів Бостанлі згідно з новим планом зонування, технічним обслуговуванням, будівництвом ставків та використанням притулку рибалки Бостанлі буде зміцнена експлуатаційною інфраструктурою.

18 зменшення викидів вуглецю

В рамках усіх цілей, враховуючи переваги плану в середньо- та довгостроковій перспективі, передбачалося зменшення відсотків 4 у користуванні приватними транспортними засобами. Очікується також, що використання залізничної системи збільшиться вдвічі. Відповідно до плану, очікується, що 2030 знизить 18 на відсоток викидів вуглекислого газу, які спричиняють кліматичну кризу під час пікових ранкових перевезень.

План транспорту «Ізмір» має на меті зменшити залежність від автомобілів, створити систему, яка сприяє немоторизованому перевезенню, підтримуючи велосипедні та пішохідні перевезення, зосереджується на громадському транспорті та враховує вплив на навколишнє середовище. План за участю та прозорість спрямований на створення охорони здоров'я та безпеки населення, підтримку економічного розвитку, захист груп, що перебувають у неблагополучному становищі.

Хто взяв участь у зустрічі?

Зустріч, яку провели Есер Атак, заступник генерального секретаря столичної міської ради Ізмір, Мерт Яйгель, начальник транспорту та Мехмет Ергенекон, відділ залізничних систем, Нарлідере, Буча, Газіємір, Bayraklı, Balcova, Cigli, Karabaglar, Konak, Bornova, Karşıyaka та віце-президенти муніципалітету Гузельбахче, Палата містобудівників, Палата інженерів-геологів, Палата інженерів-екологів, Палата інженерів-будівельників та Палата архітекторів Ізміра, Асоціація пішоходів, BISUDER, Bogazici Proje AS Було показано радіо та трафік.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*