Вітчизняні та національні марки автомобільних залізничних систем

Вітчизняні та національні марки транспортних засобів залізничної системи
Вітчизняні та національні марки транспортних засобів залізничної системи
  1. Durmazlar Легкий метрополітен 60 Green City, виготовлений компанією Bursa і обслуговуючий в муніципалітеті Bursa,
  2. Bozankaya та 31 трамвай національної марки Talas виробництва Kayseri,
  3. Durmazlar 18 трамваїв шовкопряда національного бренду, вироблених компанією «Бурса», які обслуговують Бурсу,
  4. Durmazlar Панорамний трамвай марки 18, виготовлений компанією та обслуговуючий в Кокаелі,
  5. Легкий метрополітен 18 національної марки "Стамбул" виробництва "Istanbul Transport" та обслуговуючий в Стамбулі
  6. Durmazlar 8 одиниць трамваїв національної торгової марки Panoroma, вироблених компанією Samsun, що обслуговуються в Самсуні,
  7. Durmazlar 30 трамваїв національних брендів, вироблених Стамбулом і обслуговують в Стамбулі
  8. Національний бренд нового покоління та екологічно чистий гібридний маневровий локомотив HSL 700 виробництва Aselsan та Tülomsaş,
  9. Національний фірмовий локомотив E1000 нового покоління, розроблений Tülomsaş та Tübitak,
  10. Локомотив DE10000 нового покоління, розроблений Tülomsaş та Tübitak,
  11. Національний проект швидкісних поїздів, розроблений Tüvasaş та Aselsan,
  12. Після метро 2 Ankara Bombardier, яке було повністю оновлено Aselsan, інші будуть відновлені,
  13. Bozankaya Інструмент метро, ​​розроблений проектом TUBITAK.

Все це завершено. також Bozankaya Експортував 88 машин метро до Таїланду. Виграв 20 тендерів на трамваї в Румунії. Durmazlar Виграв 20 трамвайних аукціонів у Польщі. Продовжуються тендерні дослідження за кордоном.
Вітаю всіх місцевих та національних компаній.

ARUS всі залізничні системи місцевих та національних брендів, вироблені агрегатно, при експорті за кордон, 11.c всі інструменти системи планування залізничного транспорту Туреччини, якщо вони виробляють вітчизняний та національний бренд, будуть говорити, незважаючи на імпорт наших установ з-за кордону, це також НАЦІОНАЛЬНА позиція, яку нам потрібно сказати.

Вся залізнична система, яка потребує наших компаній, об'єднує політику національного уряду, має бути посиленою шляхом створення консорціуму, а Туреччина НАЦІОНАЛЬНА, необхідна для запобігання імпорту, повинна надавати цей консорціум.

Найкращими прикладами цього є CRRC (група китайських компаній) та партнерство Siemens-Alstom, що призводить до єдності проти них.

Зверніться безпосередньо до Ілхамі

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*