Відкрито шосе Стамбул Ізмір

Деякі сходинки стамбульського шосе
Деякі сходинки стамбульського шосе

В рамках гігантського проекту Istanbul Izmir Highway, який скоротить відстань між Стамбулом і Ізміром і зменшить її до 3.5 годин, також вводяться в експлуатацію нові ділянки. Було прийнято рішення відкрити для руху перехрестя Балікесір Едреміт, ділянка Ізміра Саруханлі, перехрестя Кемальпаша та розв'язок Кемальпаша - перехрестя Карасулук, будівництво яких було завершено.

Міністерство дало схвалення на відкриття нової черги в рамках проекту автомагістралі Gebze Orhangazi İzmir (включаючи міст через затоку Ізміт і з’єднувальні дороги), що скоротить час між Стамбулом і Ізміром, який є одним із важливих проектів автомагістралі. в Туреччині до 3.5 год. Ізмірське шосе Стамбула, яке було повністю відкрито з нещодавно відкритою ділянкою 192 км, зробить Ізмір дуже популярним містом у вихідні завдяки швидкому транспорту.

Карта шосе Ізміра в Стамбулі

Стамбульське шосе Ізмір

Частина проекту Ізмірського шосе Стамбула, який є одним з важливих стовпів, була відкрита для руху. Рішення про відкриття для руху завершеного перехрестя Баликесір - Едреміт - Розділ Ізмір Розв'язка Саруханлі та Розв'язка Кемальпаша та Перехрестя Кемальпаша - Перехрестя Карасулук було опубліковано в Офіційному віснику таким чином:

Від Головного управління автомобільних доріг Міністерства транспорту та інфраструктури

Будівництво було завершено в межах автомагістралі Гебзе - Орхангазі - Ізмір (включаючи місток, що перетинає затоку Ізміт та дороги сполучної дороги), яке було проведено на тендері за моделлю "Збудувати-експлуатувати-перенести"; (Балікесір - Едреміт) Вузол - секція Ізмір, Вузол Саруханлі та Кемалпаша (км: 339 + 603,31- 389 + 647,17) і Вузол Кемалпаша - Карасулук (км: 389 + 647,17 - 408 + 654,59) Відкриття дорожнього руху відповідно до статті 6001 Закону про створення автомобільних доріг № 15 було схвалено Міністерством транспорту та інфраструктури.

6001. Міністерство транспорту та інфраструктури було затверджене Міністерством транспорту.

  1. Ця ділянка шосе буде відкрита для руху 01.12.2018 о 00:01.
  2. В'їзд і виїзд на автостраду заборонені, за винятком певних місць (мостові розв'язки, пункти збору плати тощо) та умов. Оскільки дротові огорожі або стіни, встановлені вздовж лінії шосе, встановлені для запобігання таким виїздам, забороняється відкривати, збивати, рубати або пошкоджувати ці бар'єри іншим чином.
  3. Доступ до цієї ділянки, що відкривається для руху як контрольованої магістралі, пішоходів, тварин, моторизованих транспортних засобів, гумових колісних тракторів, будівельної техніки та велосипедистів забороняється в'їжджати.
  4. Мінімальна необхідна швидкість становить 40 км / год, а максимальна швидкість - це граничні дозволені геометричні стандарти. (Макс. 120 км. / Год.)
  5. Забороняється зупинятися, паркуватися, повертатися і повертатися назад у цей розділ і перехрестя, які відкриті для перевезення, як доступне шосе. У обов'язкових випадках може бути використаний найбезпечніший діапазон безпеки (банк).
  6. Якщо компанії, які мають фасад на шосе, хочуть поставити ідентифікаційні таблички у своїх будинках, вони повинні отримати дозвіл від Головного управління автомобільних доріг та відповідальної компанії.
  7. Не допускається проходження небезпечних та хімічних транспортних засобів через тунель Белкахве між вузлом Саруханлі та вузлом Карасулук (км: 339 + 603,31 - 408 + 654,59).
  8. Будівництво було завершено в межах автомагістралі Гебзе - Орхангазі - Ізмір (включаючи місток, що перетинає затоку Ізміт та дороги сполучної дороги), яке було проведено на тендері за моделлю "Збудувати-експлуатувати-перенести"; (Балікесір - Едреміт) Вузол - секція Ізмір, Вузол Саруханлі і Кемалпаша (км: 339 + 603,31 - 389 + 647,17) і Вузол Кемалпаша - Карасулук (км: 389 + 647,17 - 08 + 654,59) Відповідно до договору будівництва, обслуговування та експлуатації, підрядник виконує Договірна компанія.
  9. 6001. бути оголошеним відповідно до статті.

Для того, щоб з'єднати Мармара з Егейським регіоном, будівництво стамбульської траси Бурса Ізмір, розпочате в 2010, було наближено до кінця. 83 кілометри є основним корпусом, а 9 кілометрів - дорогою сполучення. 192 кмскорочення буде відкрито завтра. 8 годин маршрут зі Стамбула в Ізмір 3,5 до годин Проект 234 кілометрів уже відкритий. У цьому масштабі дорога між мостом Османгазі та Гебзе Бурсою, перехрестям Баликесіра на північному заході та вузлом Ахісар Ізмір була введена в експлуатацію.

Розділи відкриті в 4.8.2019

  • Північний вузол Bursa West Junction-Balıkesir: кілометрова дорога 97 і дорога сполучення 3,4 кілометр
  • Вулиця Баликесір Західний вузол - Ахісар: Вулиця шосе 86 і кілометровий шлях 5,6.

1 мільярдів фунтів, 2 мільярдів фунтів, 38 мільярдів фунтів від мазуту, 3 мільйонів фунтів і 179 мільйонів фунтів щорічно, 2019 мільйонів фунтів з мазуту. економія передбачена. Коли враховуються розрахункові величини руху на 2,5 рік, вважається, що 930 мільярдів фунтів з часу, 3 мільярдів 430 мільйонів фунтів від мазуту буде загальною щорічною економією 2023 мільярдів 3 мільйонів фунтів. Завдяки автомобільній дорозі, час подорожі 1 між Стамбулом та Ізміром скоротиться до 120 годин.

Скільки TL буде плата за переїзд через шосе в Стамбулі?

Перехідний перехід "Бурса" відкритий для обслуговування між Північним вузлом Балікесіра (97 км.) Та Балікесірським вузлом "Західний вузол Ахісар" (86 км.). Збори будуть зняті з оголошених.

  1. автомобілі класу від Стамбула до Ізміра, включаючи платний міст Османгазі 256.30 TL платити. Ось цифри, за які платять інші машини:
засіб Міст Османгазі Зв'яжіться безпосередньо з Яловою Центр міста Бурса Балікесір Північ Маніса Тургутлу Вихід із Ізміра
1. клас      103,00 TL       4,40 TL    29,10 TL    43,20 TL      63,80 TL    12,80 TL
2. клас      164,80 TL       6,90 TL    46,80 TL    69,06 TL    102,44 TL    20,00 TL
3. клас      195,70 TL       8,20 TL    55,50 TL    82,10 TL    121,60 TL    23,80 TL
4. клас      259,60 TL     10,90 TL    73,60 TL  108,90 TL    161,30 TL    31,50 TL
5. клас      327,60 ₺     13,80 TL    92,80 TL  137,40 TL    203,50 TL    39,90 TL
6. клас        72,10 ₺       3,10 TL    20,40 ₺    30,20 TL      44,80 TL      8,80 TL

Ми можемо показати цю таблицю як загальну суму оплати:

МОСТ ІСТАНБУЛ ІЗМИР І МАГАЗИН НА ШАСУ (ВСЬОГО)

засіб Міст Османгазі Ялова-Altinova Центр міста Бурса Балікесір Північ Маніса Тургутлу Вихід із Ізміра
1. клас 103,00 TL 107.40 TL 136.50 TL 179.70 TL 243.50 TL 256.30 TL
2. клас 164.80 TL 171.70 TL 218.50 TL 287.56 TL 390,00 TL 410,00 TL
3. клас 195.70 TL 203.90 TL 259.40 TL 341.50 TL 463.10 TL 486.90 TL
4. клас 259.60 TL 270.50 TL 344.10 TL 453,00 TL 614.30 TL 645.8 TL
5. клас 327.60 TL 341.40 TL 434.20 TL 571.60 TL 775.10 TL 815,00 TL
6. клас 72.10 TL 75.20 TL 95.60 TL 125.80 TL 170.60 TL 179.40 TL

ВНІШЕННЯ ПРОЕКТУ 3.5 BILLION TL

Президент Реджеп Таїп Ердоган сьогодні відкрив трасу Стамбул-Ізмір. Президент Ердоган, який відкрив другий етап 192 Km, пояснив вартість автомобільної дороги Стамбул-Ізмір цифрами. Ердоган зазначив, що вартість досягла $ 11 мільярдів, сказав, що автодорога була надана компаніям, що мають модель побудови-експлуатації-передачі для місячного періоду 22 року.

Підкреслюючи, що час проїзду між Стамбулом та Ізміром скоротився до 192 годин із закінченням 3,5 км автошляху Стамбул-Ізмір, Ердоган прибуває до пункту призначення на кільцевій дорозі Ізміра після того, як Сома - Ахісар-Тургутлу продовжує паралельно Ізміру Анкара. Доїжджає до автомагістралі Ізмір Айдин та Ізмір Чешме. Де, де ... Ми не легко переходили гори. Але ми стали Ферхатом, Ферхатом ... Ми пробили гори і дійшли до Ширіна. Ердоган, крім того, щоб зробити подорож між Стамбулом та Ізміром швидкою та комфортною, також згадав про скорочення дороги на 100 кілометрів та заявив, що його внесок у державу становив 3,5 мільярда доларів.

Комплексна обчислювальна система для шосе

Складна система обчислення використовується для визначення плати за плату. Відповідно до цієї формули, для розрахунку плати за користування використовуються класи транспортних засобів, використовувана відстань на дорозі, інтенсивність руху дороги та основні художні споруди на дорозі. Заробітна плата збільшується на річну величину ІСЦ на початок кожного року. Що стосується мостів і тунелів, через які допускається проїзд небезпечних вантажів, у випадку стягнення стягується плата в десять разів більше, ніж у транспортних засобів 1, 2 та 3, що перевозять небезпечні вантажі, і в п'ять разів більше, ніж у 4 і 5.

Державна гарантія у договорі

З іншого боку, згідно з інформацією на веб-сайті компанії Otoyol Yapim ve Isletme AS, яка керує кілометром 404 в Стамбулі Ізмірським шосе, транзитні гарантії, надані компанії, є такими;

  • Розділ 1: Для Гебзе - Оргаганзі 40.000 Еквівалент автомобілів / день,
  • 2.Секція: Орхангазі - Бурса (Овакачський вузол) 35.000 Еквівалент автомобілів / день,
  • 3 Розділ: Бурса (Karacabey Junction) - Баликесір / Едреміт 17.000 Еквівалент автомобілів / день,
  • Розділ 4: розділ (Баликесір - Едреміт) - для Ізміра 23.000 Автомобільний еквівалент / День

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*