Прем'єр-міністр Реджеп Тайіп Ердоган, одне з найбільших засобів масової інформації Китаю, газета "Глобал Таймс", "Туреччина і Китай: спільне бачення майбутнього двох країн" було опубліковано у статті під назвою.
Президент Ердоган зробив наступні заяви у статті, опублікованій у китайській газеті "Global Times":
Туреччина і Китай, не дивлячись на географічну відстань між ними були близькі торговельні та культурні відносини між двома країнами протягом багатьох століть. Дві стародавні цивілізації на сході Азії та в найзахідній частині Азії, китайці та турки взяли на себе охорону історичного шовкового шляху і зробили значний внесок у розвиток торговельно-культурної взаємодії.
Ця співпраця між нашими країнами триває століттями і тепер зміцнюється ініціативою «Пояс і дорога» на чолі з моїм поважним другом Китаєм, паном Сі Цзіньпіном. Пояс як Республіка Туреччини, і ми рішуче підтримуємо дорожні ініціативи. Ми були однією з перших країн, що підтримали цю ініціативу в 2013. Тепер у відповідності з баченням пана Цзіньпін, 100, що охоплює країну та міжнародну організацію проекту «Покоління та дорога» над 21. Ми дуже раді бачити, що століття стало найбільшим проектом розвитку.
Ініціатива коридору під керівництвом Центрального пояса Туреччини і є серцем дорожніх ініціатив. Починаючи звідси залізницею з Грузії до Азербайджану з Туреччини в Туркменістан і Казахстан після виходу за межами Каспійського моря до Китаю Центрального коридору, вона являє собою один з найбільш важливих компонентів проекту пояса і шляхи.
В цій сфері ми впродовж останніх років впровадили проект Баку-Тбілісі-Карс (БТК). 3, який ми побудували в Стамбульському протоці. Міст Явуз Султан Селім, Мармуровий та Євразійський тунелі, що проходять під Босфором, міст 1915 Чанаккале, який ми почали будувати в Дарданелах, розділених дорогах, автомагістралях, швидкісних лініях, логістичних базах і комунікаційних інфраструктурах. і буде безпосередньо сприяти досягненню мети встановлення зв'язку між Пекіном і Лондоном, метою якого є проект "Пояс дорожнього руху".
Середній коридор зробить великий внесок у проект «Пояс і дорога» завдяки своїй перевазі часу і тому, що 12 - це маршрут, який може обслуговувати Місяць незалежно від сезонних наслідків. У цьому контексті ми продовжуватимемо співпрацювати з нашими китайськими друзями для інтеграції проекту «Пояс і дорога» з Середнім коридором.
Туреччина і Китай постійно розвиваються відносини відповідно до взаємною повагою і загальними інтересами в 2010 виросли до рівня стратегічних відносин. Зараз ми прагнемо розширити наші відносини з безпрограшним підходом до вищих рівнів відповідно до бачення спільного майбутнього з ініціативою «Покоління та дорога».
Туреччина і Китай, 21 в результаті відмінності обумовлені почали пізні розвитку в порівнянні із західними країнами. століття спрямовані на закриття країн. Інакше кажучи, це китайська мрія китайської мрії, а також «турецький бізнес для китайців. 100 заснування Китаю комуністичної партії Китаю. і 2021 Китайської Народної Республіки. створення Турецької Республіки, а також наші 100 2049 років з цілями розвитку. У нас є цілі на рік 100 і 2023. ці цілі, щоб перетворити нашу країну в суспільство загального добробуту також іншими вони поділяють спільне бачення майбутнього Туреччини і Китай разом.
Посилення співпраці в наших двосторонніх відносинах посилює взаємодію між нашими суспільствами і забезпечує важливі досягнення в туризмі. 2018 рік ми відзначали в Туреччині Року туризму в Китаї, і в зв'язку з цим ми провели десятки подій по всьому Китаю. У цьому відношенні приємно бачити значне збільшення кількості китайських туристів, які відвідують нашу країну в останні роки. Досягнення цільової мети китайських туристів «1 мільйон», яку ми визначили з паном Сі Цзіньпіном у найближчі роки, також сприятиме розвитку відносин між нашими країнами.
Серед наших цілей - розвивати зовнішню торгівлю з Китаєм на більш збалансованій, стійкій та взаємній основі, збільшити її до 50 млрд. Доларів, що вдвічі перевищує нинішній рівень, а потім до 100 млрд. Доларів. На цьому етапі я запрошую китайських бізнесменів інвестувати в нашу країну, яка знаходиться на перетині Азії та Європи та є серцем проекту “Пояс і шлях”.
Зверніть увагу, що ваші інвестиції в Туреччину з лише 82 мільйонами молодого та динамічного населення не є інвестиціями в 16-ю за величиною економіку світу, яка також знаходиться у глибинці 1,6 мільярда населення нашої країни, а 24 трильйони доларів - це інвестиція у ВВП неформального сектора. Більшість інвестицій, здійснених у проекті “Пояс та дорога Туреччини”, та інвестиції зробили нашу мрію створити нове майбутнє для всіх нас.
Ми маємо велике бажання розвивати співпрацю між нашими країнами в кожній сфері. Збільшення співпраці у сфері освіти та створення спільних університетів є одним із кроків, які ми можемо зробити в цій сфері. Я думаю, що Туреччина може виконувати дві нові сили Китаю і співпрацю в цій галузі довели світові свою власну технологію і виробничу потужність з оригінальними проектами, які вони здійснили в останні роки в оборонній промисловості.
Сьогодні наш світ стикається з серйозними глобальними викликами. Хоча глобалізація економіки поглиблюється в усьому світі, виклики, які стоять перед глобальною системою вільної торгівлі, становлять загрозу для всіх світових економік. Ці загрози, які все ще є результатом непорозуміння, оскільки ми живемо в однополярному світі, підривають світовий мир і стабільність.
Туреччина, як мир, безпека і стабільність збереження багатосторонності і вільної торгівлі в таких областях, як захист їх один і той же бачення з Китаєм. Зрозуміло, що існує потреба в побудові нової міжнародної системи, яка є в інтересах спільного інтересу всього людства, оскільки світ шукає новий багатополярний баланс. Це була жінка в історії людства в процесі створення нової системи цивілізації, Туреччина і знову впали велику місію в Китай.
Першим залиште коментар