Це залізнична транспортна мережа Генеральної дирекції EGO столичного муніципалітету Анкари, яка надає послуги громадського транспорту в Анкарі. Нинішня залізнична транспортна мережа Анкари складається з систем легкої залізниці, метро, канатної дороги та приміських систем, а транспортні засоби громадського транспорту, якими керує EGO, складаються з чотирьох частин:
- Ankaray по імені Швейний будинок - ASTI “Система легкої залізниці açılan відкрита в серпні 30,
- З ім'ям метро Анкара Червоний Півмісяць - Батикент Грудень 28 важка залізнична система в експлуатації на 1997.
- 12 на лютому 2014 Батикент - лінія OSB-Törekent і один місяць після цього;
- 13 на березні 2014 Червоний півмісяць - лінія збереження відкрито для обслуговування. Існує загальна кількість станцій 45 між Kizilay, яка є станцією передачі між системою метро Ankaray і Ankara.
Анкарай 8,527 км. Анкара Метро M1 16,661 км. + M2 16,590 км + M3 15,360 км Довжина цієї чотирьох-залізничної транспортної системи, всього 55,140 км. довго.
Лінія Keçiören продовжує будуватися в метро Анкари. Крім того, планується встановити нову лінію між аеропортом Есенбога та Кызылаєм.
A1 ANKARAY
Перша в Анкарі легка залізнична система, будівництво якої розпочалося у квітні 7, було завершено в 1992 серпні 30.
Станції Анкарай
- кравчиня
- Спасіння (передача: приміська лінія поїзду Sincan-Kayaş)
- коледж
- Червоний півмісяць (передача: M1, M2)
- Demirtepe
- Мальта
- Анадолу
- Beşevler
- Бешикташ
- Емек
- ASTI
- Söğütözü (В стадії будівництва)
M1 BATIKENT METRO
Будівництво першого метро Анкари почалося з березня 29. Лінія метро 1993, розташована на маршруті Kızılay Batıkent, була завершена в грудні 28 і відкрита для обслуговування.
Станції метро Батикент
- Червоний півмісяць (трансфер: Анкарай)
- Санітарія (трансфер: Лінія приміського поїзда Sincan-Kayas)
- нація
- Культурний центр Ататюрка
- Akköprü
- Ivedik
- Yenimahalle (передача: лінія канатної дороги Yenimahalle-Şentepe)
- Demetevler
- лікарня
- Macunköy
- Ostim
- Batikent
M2 ВИСОК МЕТРО
Будівництво лінії метро на маршруті Кізілай Кору розпочалося на 27 вересні 2002. Tamamlayamayın Анкара Столична мерія, будівництво Турецької Республіки транспорту, морських справ і Міністерство зв'язку взяв на себе і завершився березня 13 2014.
Станції метро Cayyolu
- Червоний півмісяць (трансфер: Анкарай)
- Necatibey
- Національна бібліотека
- Согутозу (трансфер: Анкарай)
- МТА
- Близькосхідний технічний університет
- Білкентскій
- Міністерство сільського господарства / Державна рада
- Beytepe
- Umitkoy
- Cayyolu
- лісок
M3 TÖREKENT METRO
Будівництво лінії метро на маршруті Батикент - ОСБ-Терекент розпочалося у лютому 19. Tamamlayamayın Анкара Столична мерія, будівництво Турецької Республіки транспорту, морських справ і Міністерство зв'язку взяв на себе і закінчив на лютий 2001 12.
Станції метро Торекент
- Batikent
- Західний центр
- Столова гора
- ботаніка
- Стамбул-роуд
- Eryaman 1-2
- Eryaman 5
- State Mah.
- Країна чудес
- завойовник
- GOP
- OSB Torekent
Метро M4 KEÇİÖREN
Будівництво лінії метро на маршруті казино Червоного Півмісяця почалося на 15 липні 2003. Tamamlayamayın Анкара Столична мерія, будівництво Турецької Республіки транспорту, морських справ і комунікацій Міністерство взяло на себе.
Станції метро Кекіорен
- Червоний півмісяць (трансфер: Ankaray, M1, M2)
- будівлю суду
- Гар
- АКМ
- АСКИ
- Dışkapı
- метеорологія
- муніципалітет
- Mecidiye
- джерело
- Dutluk
- казино
Метро аеропорту ESENBOĞA (етап планування)
5 Анкари, який планується побудувати між Кызылае і аеропортом Есенбога. Метро. Будівництво Транспорт Турецька Республіка, буде здійснюватися Міністерством морських справ і комунікацій. Загальна довжина метрополітену становить 25,366 км. Середня відстань між станціями - 1,708 км. Планується, що станція 15:
Станції метро Esenboga
- медик
- Парк молоді
- Переглянути повний профіль Hacı
- Акташ
- Gülveren
- сайти
- Улубей
- Solfasol
- Північна Анкара
- Pursaklar-1
- Pursaklar-2
- Сарай
- автономія
- Виставкова площа
- Аеропорт Есенбога
ЛІНІЯ АНКАРСЬКИХ РЕЙЛОВИХ СИСТЕМ МАПА
Карта залізничних систем в будівництві в Анкарі
Інтерактивна карта залізниці та метро в Анкарі
Лінія канатних доріг Yenimahalle peentepe
Тендер на систему канатних доріг між Єнимахалле - peентепе був зроблений на дату 13.02.2012 і відповідно до рішення 172 Ради муніципальної адміністрації Анкари, а маршрут і система були уточнені в результаті технічних переговорів. Договір був підписаний з компанією-підрядником на дату 15.08.2012 і будівництво лінії розпочато на 26.03.2013.
- Система канатної дороги Yenimahalle peentepe Планується громадський транспорт в одну сторону 2400 людина / год. Станція метро Yenimahalle починаючи від лінії і центру ofentepe забезпечує транспортування з повітря.
- Довжина системи канатних доріг, де каюта 4 з 106 зупиняється між Yenimahalle і peentepe буде рухатися одночасно є 3257 м.
- Кожна кабіна входить до станції за 15 секунд, а різниця 13.5 в метрах 200 і приблизна відстань метрів 3257 перевищуються за XNUMX хвилин.
- Система канатної дороги, яка з'єднує станцію метро Yenimahalle і центр Şentepe, доставить метро до Şentepe за короткий час без очікування.
- У Анкарі система канатних доріг, яка працює синхронно з метро, не накладає додаткових навантажень на дороги, допомагаючи полегшити рух транспорту.
- Його легко використовувати інваліди, літні люди, діти та всі.
спасибі