Новий Ford Puma Crossover розплавляє вражаючий дизайн, кращий у своєму класі об'єм завантаження і напівгібридну технологію в одному і тому ж горщику
Ford запустив нову кросовер Puma, яка має спортивний і атлетичний дизайн і вражаючий позашляховик. Puma вражаючий зовнішній дизайн відкриває нову главу в Ford-орієнтованої на людину філософії дизайну.
Найкращий у своєму класі обсяг багажу приносить інноваційні гнучкі рішення для обробки, розроблені відповідно до відгуків клієнтів.
Розширена технологія Ford EcoBoost Hybrid 48-Volt забезпечує чудову ефективність палива, продуктивність та задоволення від водіння.
Адаптивний круїз-контроль з функцією зупинки і руху, бездротовий зарядний пристрій і цифровий дисплей кольорового дисплея 12,3 - лише деякі з запропонованих інноваційних технологій.
Ford розширює свою нову Puma та Fiesta Active, Focus Active, EcoSport, Kuga, Edge та нову лінійку кросоверних версій з Plug-In Explorer з позашляховиком та позашляховиком. Позашляховики мають значну частку у продажах Ford Europe. Один з кожних 5 автомобілів проданих у Європі SUV та загальний збут SUV-CUV суден у 2018 збільшений над 18 процентом. 2020 будуть запропоновані для продажу в Туреччині в планованому новому Ford Puma, так 2008 років 1,5 млрд євро інвестицій буде проводитися на заводі Крайова Форда в Румунії.
Захоплюючий дизайн відповідає практиці лідера класу
Стильний, спортивний та спокусливий дизайн, новий Ford Puma використовує платформу B-сегмента Ford, але це доповнюється специфічними пропорціями позашляховиків з збільшеною колісною базою та шириною колії.
Puma використовує низьку, вигнуту лінію стелі для приголомшливого і повністю оригінального силуету. Лінія плеча, яка піднімається спереду на спину і розширюється назад, приносить динамічний і потужний вигляд. Плавні та плавні лінії доповнюють ретельно відформований бампер. Дизайн двосмугового заднього світла в горизонтальній формі не тільки пропонує більш широкий задній вид, але й полегшує доступ до багажу та керування.
Рівні та протікаючі лінії вздовж бічного корпусу роблять нижню частину тіла більш динамічною та яскравою з увігнутою формацією між передніми та задніми шинами. Динамічний і спортивний дизайн світлодіодні протитуманні фари, такі як стильні деталіталамамамамамамамамаман, над фарами розташовані з оригінальним зовнішнім виглядом.
Новий кросовер Ford Puma ST-Line та Titanium входить до низки апаратних пакетів, кожен з яких відрізняється особливим дизайном, кожен з яких відображає інший характер.
Puma Titanium має глянсовий сірий 18-дюймові легкосплавні колісні диски з хромовими деталями на передній решітці, протитуманні фари та підвіконня. Металевий сірий задній дифузор і глянсові чорні скляні намистини з фінішним покриттям доповнюють зовнішній дизайн. Шкіряне рульове колесо, дерев'яні вставки та тканинні панелі дверей забезпечують привабливий зовнішній вигляд і високу якість сприйняття в інтер'єрі, який був ретельно сформований.
Puma ST-Line обладнання, яке несе сліди Ford продуктивність моделі, пропонує 18 дюймові колеса і додатково 19 дюйми матові чорні колеса можуть бути кращими. З його спеціально замисленими пружинами та амортизаторами, спортивна підвіска пропонує відчуття спортивного водіння, в той час як передня решітка ST-Line, матові чорні елементи дизайну, яскрава обробка, наприклад, туман світла та більший спойлер на даху завершують спортивний вигляд. Внутрішні особливості плоско-дно спрямовуюче колесо, шкіряні місця з червоною stitched деталь, сплав педалі та ручка перемикання приладу з алюмінієвою деталлю.
Доповнюючи динамічний характер автомобіля, 11 пропонує надзвичайно функціональні та корисні конструктивні особливості, включаючи інноваційне рішення Ford Puma інноваційного багажу, з вибором різних кольорів. Новий Puma має кращий обсяг багажу у його класі без того, щоб жертвувати 456 літровим багажем. З складеними задніми сидіннями, 112-см довжиною, 97-см широкий і 43 см-високий коробку вписується в гнучке багажне відділення.
Розроблений відповідно до вимог замовника, Ford MegaBox створює глибоке і універсальне місце для зберігання, яке може зручно розмістити два сумки для гольфу у вертикальному положенні. Цей додатковий простір для зберігання має площу 763 літрів, ширину 752 мм, довжину 305 мм і висоту 80 мм. За допомогою цього простору можна поставити рослину, наприклад 115 см в довжину, в стовбур. Знову ж таки, ця область може бути охоплена і оцінена для розміщення брудних предметів, таких як брудні чоботи. Спеціальна зливальна пробка дозволяє легко очищати цю ділянку водою.
Функціональність багажу підтримується підлогою багажного відділення, яке можна регулювати в трьох різних положеннях, а технологія Ford Smart Tailgate - перша в цьому класі.
Передові технології двигунів
На початку цього року Ford оголосив, що кожен автомобіль Ford, представлений на ринок з нового Focus, матиме електричну опцію. Новий Ford Puma; Це буде першою моделлю, яка використає інноваційну напівгібридну систему Ford, що приносить високу ефективність палива, одночасно забезпечуючи перевагу від водіння за рахунок своїх характеристик.
Гібридна технологія EcoBoost Puma 1,0 літр EcoBoost бензиновий двигун поставляється з інтегрованим стартером / генератором (BISG), підключеним до поясу 11,5 кВт. Ця система замінює традиційний генератор (BISG) і використовує втрачену енергію, вироблену під час гальма, щоб зарядити літій-іонний акумулятор 48 Volt. Система (BISG) також використовує накопичену енергію, щоб активувати трициліндровий бензиновий двигун з додатковим крутним моментом під час нормального керування і прискорення. Полу-гібридна система є наявна у двох версіях потужності: 125 PS та 155 PS. Гібридна система пропонує 50 процент більше torque ніж бензиновий двигун, особливо у нижчих швидкості, таким чином забезпечуючи більш гладкий ведення досвіду.
Завдяки 50 Nm обертаючий момент додав до системи, ефективність палива бензинового двигуна покращує 9 процент WLTP норма. Знов з внеском додаткового torque, 125 PS версія споживає 5,4 lt / 100 паливо та 124 gr / km CO2 емісія емісія емісія емісія. Версія 155 PS споживає пальне 5,6 lt / 100 км і значення викидів CO127 в емісії 2 гр / км.
Технологія пускового зупинки Puma EcoBoost Hybrid 300 досягає більш високого рівня економічності палива при русі на км / год і нижче, завдяки BISG, який перезапускає двигун під час увімкнення-вимкнення, 15 мілісекунд. Технологія Ford Auto-Stop також доступна в бензинових автомобілях Ford EcoBoost і дизельних двигунах Ford EcoBlue.
Puma 125 PS-powered 1.0-літр EcoBoost двигун досягає 5,8 lt / 100 км споживання палива та 131 gr / km CO2 емісія.
Puma 1.0-літр EcoBoost та EcoBoost Гібридні двигуни особливість Ford''s промисловість-перший три-cylinder двигун з cylinder закриттям технологія. Функція відсікання ролика закриває циліндр 14 за 1 мілісекунд тільки тоді, коли немає необхідності в живленні, наприклад, при плавному ходу з низькою швидкістю, і активує 14 мілісекунду тільки тоді, коли це необхідно.
Впевнені технології
Навколо Ford Puma є ультразвукові датчики 12, три радара і дві камери. Вони подають технології Ford Co-Pilot360, створені для того, щоб зробити керування більш комфортним і безпечним.
Адаптивна система контролю швидкості з функцією зупинки та руху, система розпізнавання дорожніх знаків та система вирівнювання доріжок, у поєднанні з семиступінчастою автоматичною коробкою передач, сприяють підвищенню безпеки руху, виявляючи інші транспортні засоби в трафіку та пропонуючи менше стресового водіння.
Ширококутова задня камера, перша у B-сегменті Ford, робить 180 висококутним дисплеєм на сенсорному екрані легше дивитися на пішоходів або велосипедистів за транспортним засобом і робить спину до спини маневрів парковки безпечніше.
Інше обладнання, яке полегшує життя водія в зворотному напрямку, є системою попередження про сліпий точці (BLIS), яка контролює задній поперечний переріз автомобіля під час зворотного маневру і гальмує, якщо водій не реагує на попередження у випадку потенційного ризику.
Удосконалена автоматична система паркування Ford з вертикальною парковкою допомагає водіям знайти відповідне місце для паркування та вільну парковку, а помічник High Beam Assistant автоматично вимикає високий промінь, щоб уникнути сліпучого зустрічного водія.
Подальший розвиток Форда системи спостереження за доріжкою системи виявляє, де закінчується асфальтова дорога і м'яка земля, твердий грунт або трава, і може застосувати крутний момент до рульового колеса, щоб запобігти виходу автомобіля з дороги.
Помічник із запобігання зіткнення з виявленням пішоходів виявляє людей біля дороги, на дорозі або збирається перетнути дорогу і допомагає водію уникати або зменшувати вплив можливого зіткнення. Після можливого зіткнення застосовується Гальма вторинного зіткнення та гальмування для запобігання другого зіткнення.
Система аварійної допомоги, яка виявляє нерухомий або повільно рухається об'єкт і заважає рульовому колесу, також сприяє безпеці руху та комфорту водіння.
Інноваційна та приваблива
Інтер'єр нового Puma призначений не тільки для того, щоб забезпечити привабливий зовнішній вигляд, але й з ергономічною і зручною архітектурою, що підтримує користувача в повсякденному житті.
Перші сидіння в цьому сегменті включають передній поперековий масаж, тристоронню систему масажу, триступеневу інтенсивність регулювання, що забезпечує комфортні та комфортні подорожі. Ергономічна форма передніх сидінь, яка робить її зручною і міцно захоплює спинку, сприяє відстані пасажирів задніх сидінь коліном з його тонкою і елегантною структурою. Залежно від версії, знімні та миються фронт та задні місця обкладинки допомагають утримати міністерство внутрішніх справ таксі як чисте як перший день, той час, як пропонуючи замовникові різноманітні права персоналізації.
Пропонуючи всі можливості сучасної технології, новий Ford Puma пропонує рішення для потреб зарядки водія і супроводжуючих пасажирів з двома портами USB, крім функції бездротової зарядки для сумісних смартфонів. Не тільки він пропонує зарядне рішення, нова Puma включає в себе новітні технології для інтеграції смартфона в систему автомобіля. Підключивши смартфон до інформаційно-розважальної системи SYNC 3 через Bluetooth, користувач може керувати аудіосистемою та підключеним смартфоном за допомогою простих голосових команд.
Удосконалена звукова система B&O динамічно оптимізована для отримання найкращої можливої якості звуку в будь-який час, незалежно від умов руху. Система з 150 динаміками, включаючи сабвуфер розміром 200 мм на 10 мм, вбудований в багажник і не вимагає компромісів щодо гучності багажника, пропонує унікальне музичне задоволення. Підсилювач з 575 Вт цифровим звуковим процесором вдосконалює звукову систему акустично.
Завдяки персональному цифровому дисплею 12,3, водії можуть розставити пріоритетність інформації, наприклад, системи допомоги або навігації. Біт 24 робить кольоровий дисплей більш яскравим і яскравішим, що полегшує читання під час руху.
Першим залиште коментар