Незважаючи на збільшення чисельності та кількості транспортних засобів щороку в Стамбулі, міжнародні незалежні дослідники підтверджують, що інвестиції, зроблені Стамбульським муніципалітетом у транспорті та розумних рішеннях, значно знижують щільність руху. TomTom, один з найбільших у світі постачальників даних про дорожній рух, 6 на континенті 56 в країні 403 в місті зібрав дані GPS від автомобільних навігаційних пристроїв. Завдяки впровадженню ІММ проектів залізничної системи, він має на меті зменшити щільність руху в найближчі роки.
Інтелектуальна ідея урбанізації Стамбульської столичної муніципалітету, розумні транспортні системи, залізничні системи, взаємопов'язані послуги громадського транспорту дають подих до стамбульського руху. Фактично така ситуація знайшла відображення в доповідях міжнародних незалежних фірм, які вивчають щільність руху міст. Згідно з дослідженням TomTom, яке досліджує щільність руху у великих містах світу, щільність трафіку зменшується, незважаючи на збільшення чисельності та кількості транспортних засобів у Стамбулі щороку.
ПЕРЕШКОВІ 6 Зменшується за рік
Про це повідомляється звіт «TomTom Traffic Index», який складається на міжнародному рівні. Відсоток пробок, оголошених компанією з Нідерландів, обчислюється шляхом розрахунку додаткового часу, який водії проводять весь рік за кермом. Досліджено густоту трафіку міста 56 країни TomTom. Згідно з опитуванням, включаючи Стамбул, 403 в 2017 відсотка від щільності руху в 59 року 2018'e впав. Згідно з міжнародним опитуванням, проведеним тією ж компанією в минулому році, щільність трафіку Томтома в Стамбулі зменшилася на 53. Я www.tomtom.co з'явився у звіті, опублікованому на сайті.
ІНВЕСТИЦІЇ В ТРАНСПОРТНІ ПЛАТИ
У цьому успіху, досягнутому в Стамбулі, було підкреслено, що внесок багатьох інновацій, таких як розумні транспортні системи, нове будівництво доріг, дорожні та перехресні заходи, збільшення різноманітності та кількості громадського транспорту та інтеграція всіх транспортних засобів громадського транспорту були підкреслені. Такі інвестиції, як міст Явуз Султан Селім, автомагістраль Північного Мармуру, тунель Євразія і Мармар, які були реалізовані центральним урядом, також забезпечили значне полегшення стамбульським перевезенням. Зокрема, Marmaray, який був відкритий для обслуговування і обслуговував в середньому по 450 тисяч пасажирів на добу, збільшив використання громадського транспорту, тим самим зменшивши щільність транспортних засобів.
Крім того, продовжується будівництво в Стамбулі загальної кількості різних ліній залізничної системи 15. 11, IMM, та 4 Міністерства транспорту та інфраструктури лініями залізничної системи, введені в експлуатацію впродовж багатьох років, становитимуть значний внесок у зменшення щільності руху по всьому Стамбулу.
Першим залиште коментар