Перший Dolmuş

перший в світі тюркський дизайн
перший в світі тюркський дизайн

Коли сталася економічна криза 1929 року, в Туреччині, як і в усьому світі, одна за одною зачинялися віконниці, а таксисти, як і крамарі, думали, як їм везти хліб додому.

Шеф-кухар Халіт, який керує рестораном у Кагалоглу, почав їздити на таксі, коли він подружився з туристами, але він не зміг вести бізнес через вплив кризи.

Він розглядав можливість розділити гонорар між чотирма клієнтами, які йшли в одному напрямку, щоб отримати бізнес. Коли цю пропозицію було прийнято, між Нішанташі та Еміньоню почали курсувати перші маршрутні таксі.

Коли шеф-кухар Халіт зрозумів, що збирається займатися бізнесом, він почав збирати клієнтів голосом. «Давай, хлопці, Eminönü 10 центів, без чекання. «Ми негайно вирушаємо». Коли він це сказав, усе раптово прискорилося.

У ті дні, коли громадяни їздили на останніх моделях Ford і платили 60 kuruş за проїзд від Талімхане до Еміньоню, шеф-кухар Халіт створив інновацію. Це нововведення породило сьогоднішню ідею мікроавтобуса, який перевозить 60 осіб по 5 курушів кожен замість того, щоб перевозити одну особу між Талімхане та Еміньоню за 10 курушів.

Незабаром, крім лінії Каракей-Таксим, також з'явилися лінії Шишли-Пангалті, Фатіх-Беязит і Сіркеджі-Каракой. З утворенням ліній почали змінюватися і автомобілі, які використовуються як мікроавтобуси. На відміну від таксі, кожен пасажир, який їхав у маршрутці, почав платити окремо.

Справжній розвиток індустрії мікроавтобусів стався після 1945 року. У той час як населення Стамбула стрімко зростало після Другої світової війни, громадський транспорт був недостатнім. Побачивши, що мікроавтобуси стали частиною системи громадського транспорту, муніципалітет був змушений прийняти цю ідею, яку він до того часу ігнорував, і перший офіційний тариф був оголошений у 1954 році. У 1955 році кожен п'ятий пасажир Стамбула почав віддавати перевагу мікроавтобусам. Зі збільшенням попиту мікроавтобуси почали використовувати як мікроавтобуси після 1961 року.

Мікроавтобусні перевезення виникли з ідеї Aşçı Halit перевозити 5 осіб замість однієї між Нішанташі та Еміньоню за ту саму плату в період кризи.

Це означає, що кризові умови перетворюються на можливості.(Д-р Зверніться безпосередньо до Ілхамі)

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*