Серце промисловості залізничних систем знову б’ється в Ескішехірі. Промислова палата Ескішехіру (ESO), яка засукала рукави, щоб зробити Ескішехір, який став свідком 163 років 125-річної залізничної пригоди нашої країни, знову центром, зробить Ескішехір центром галузі за допомогою низки проектів.
ESO, яка зробила перший крок у цьому відношенні, зібравши звіт «Проблеми бачення/рішення промислової палати залізничних систем Ескішехіру за 2023 рік», об’єднавшись із виробниками та науковцями в секторі, працюватиме над тим, щоб перемістити сектор на заслужене місце за допомогою нова серія досліджень.
Заявивши, що виробництво високошвидкісного поїзда та URAYSİM (Національний науково-випробувальний центр залізничних систем) є національною справою Ескішехіру, голова ESO Челалеттін Кесікбаш сказав: «Як і всьому Ескішехіру, ми повинні підтримувати TÜLOMSAŞ і URAYSİM. «Як промислова палата Ескішехіру ми починаємо працювати в кінці Рамадану», — сказав він.
Настав час знайти рішення
Заявивши, що вони почали працювати над вирішенням проблем сектора в результаті зустрічей, проведених з компаніями, які працюють у секторі залізничних систем, Кесікбаш підкреслив, що переговори тривають на рівні Союзу палат і товарних бірж Туреччини , 365 палат/товарних бірж, відповідні міністерства та державні установи.
Заявивши, що історія залізничних систем Ескішехіру, спочатку з Traction Workshops, а потім з TÜLOMSAŞ, не була на бажаному рівні, Кесікбаш сказав: «Сьогодні, хоча є значні інвестиції в залізничні системи як у світі, так і в Туреччині, Ескішехір, на жаль, не було організовано, і як місто та динаміка міста воно не на бажаному рівні в секторі залізничних систем». З точки зору представництва, наші палати та кластери не могли належним чином підтримати сектор залізничних систем, не могли зрозуміти його проблеми та не могли виробити рішення. "Настав час вжити заходів щодо цього", - сказав він.
Спільний розум, спільна стратегія, спільне бачення
Підкреслюючи, що як Промислова палата Ескішехіру вони працюватимуть над тим, щоб сектор залізничних систем якомога швидше знайшов цінність, на яку він заслуговує, Кесікбаш сказав, що вони почнуть працювати над проведенням найбільшого в Туреччині «Семінару залізничних систем» в Ескішехірі під керівництвом промислової палати Ескішехіру в жовтні цього року. Кесікбаш сказав: «Промислова палата Ескішехіру висуне спільну думку, спільну стратегію та спільне бачення для сектору залізничних систем. У цьому сенсі ми запросимо важливу динаміку, установи та науковців сектору залізничних систем Туреччини та світу до Ескішехіру. "Таким чином ми матимемо можливість зробити серйозний крок", - сказав він.
Ресурси для залізничних систем
Заявивши, що вони витрачатимуть фонд просування Європейського Союзу, який вони підписали цього року як Промислова палата Ескішехіру, на просування компаній Rail Systems, Кесікбаш сказав: «Ми сформуємо раду з усіх компонентів міста та створимо лобі для просування компаній Eskişehir Rail Systems. Виробництво високошвидкісних поїздів має стати національною проблемою Ескішехіру. «Ми починаємо працювати наприкінці Рамадану, щоб запустити виробництво високошвидкісних поїздів в Ескішехірі», — сказав він.
Зараз час об’єднатися
Закликаючи всіх жителів Ескішехіру, політиків, науковців і промисловців підтримати TÜLOMSAŞ для виробництва високошвидкісного поїзда в Ескішехірі, президент ESO Кесікбаш сказав: «Центр випробувань залізничних систем URAYSİM є дуже важливою інвестицією для Ескішехіру. Наразі деякі інші міста лобіюють взяти цей проект у Ескішехіру. Ми також надаємо всі види підтримки Університету Анадолу, який відповідає за проект у цьому плані. Ми уважно стежимо за проблемою. Але, як ми сказали, настав час об’єднатися місту», – попередив він.
Першим залиште коментар