У Туреччині їх чисельність продовжує зростати. Відповідно, хоча загальний обсяг продажів автомобілів, оголошених у першому кварталі 2019 року, досяг 1853, 1810 з них були гібридними моделями, а 43 – повністю електричними моделями. Очікується, що кількість електромобілів, проданих минулого року, склала 100, а до кінця цього року очікується, що вона перевищить 155. Президент TEHAD Беркан Байрам заявив, що за останніми даними в Туреччині в русі перебувають 200 електромобілів.
Оголошено перші дані про продажі електричних і гібридних автомобілів у Туреччині за 2019 рік. Згідно з даними Асоціації електричних і гібридних транспортних засобів (TEHAD), кількість моделей електричних і гібридних автомобілів, що продаються в Туреччині, зросла. Ринок, який за перші 3 місяці минулого року досяг загальних продажів у 1291 одиницю, цього року досяг 1853 одиниць. У той час як 3 з 1853 автомобілів, проданих за перші 43 місяці цього року, були повністю електричними, продажі моделей з гібридними двигунами становили 100. Оцінюючи показники продажів, президент TEHAD Беркан Байрам зазначив, що зростання продовжується порівняно з минулим роком і що очікується, що продажі електромобілів наприкінці року перевищать 1810, а кількість електромобілів у русі Туреччини сьогодні досягла 200 з останніми даними. Говорячи про нові моделі, які виходять на ринок цього року, Байрам сказав: «Серед електричних моделей Jaguar I-Pace завершив перший квартал на першому місці із продажами в цілому 1169 одиниці, а серед гібридних моделей Toyota Corolla завершила перший квартал. на вершині з продажами 21 одиниць. «Smart Fortwo EQ, одна з електричних моделей, яка вперше вийшла на ринок цього року, добре стартувала з 1219 продажів у першому кварталі». сказав.
SCT і MTV зробили ключ на ринку електромобілів
Заявивши, що в той час як річні показники продажів у Європі досягають мільйонів, річні показники продажів у Туреччині значно нижчі за очікування, Беркан Байрам підкреслив, що продажі електромобілів слід підтримувати, і сказав, що SCT і MTV є найбільшими перешкодами для зростання ринку електромобілів. Байрам сказав: «У той час як продажі електромобілів у Європі сягнули одного мільйона одиниць на рік, лише 7 електромобілів було випущено на дороги в Туреччині за останні 1169 років. Показники річних продажів ще не досягли 200 на рік. Тут ми бачимо, що SCT і MTV створюють значну перешкоду. У нашій країні ставки податку на електромобілі становлять 3% - 7% - 15% в залежності від потужності в кВт. Іншими словами, можна придбати еквівалентну електричну модель транспортного засобу зі ставкою SCT 145% зі ставкою SCT 15%. Ви можете мати електромобіль, заплативши 163% податку, включаючи ПДВ, за транспортний засіб із податком 33%, включаючи ПДВ, від прейскурантної ціни. Хоча різниця в податку становить 130%, споживачі тримаються подалі від електромобілів через початкову вартість покупки. Зокрема, потрібно терміново скасувати MTV щодо електромобілів, який набув чинності в минулому році і не запроваджується в жодній країні, передбачити додаткові податкові пільги у вигляді екологічних премій для електромобілів, придбаних від імені компанії, а також стимули надаються як премії для підтримки здоров’я за першу закупівельну ціну від імені споживача. У зв’язку з цим, коли в нашій країні, як і в усьому світі, для електричних та гібридних автомобілів будуть надані податкові пільги, можна буде відчути, що є зміни, які позитивно впливають не лише на показники продажів, але й на весь сектор. »
Європейська автомобільна промисловість готується до 2030 року
Заявляючи, що 2030% світового автомобільного ринку складатиметься з електричних та гібридних транспортних засобів у 30 році, і що цей показник зросте до 70% у європейських країнах, президент TEHAD Беркан Байрам сказав: «Зважаючи на те, що майбутнє 100 % електромобілів, ми маємо зробити всі наші плани та програми орієнтованими на цю технологію». Судячи з усього, до 2030 року 30% світового автомобільного ринку складатимуть електромобілі та гібриди, а в країнах Європи цей показник зросте до 70%. Особливо в усіх європейських країнах у нашій країні необхідно терміново вжити заходів проти дизельних автомобілів, виробництво та обіг яких у містах обмежені. Як держава, як і європейські країни, нашим пріоритетним кроком має бути продовження цілі нульових викидів. У цьому контексті слід запровадити додатковий податок на викиди вуглецю для автомобілів з дизельним двигуном, а також передбачити стимули для початкової вартості покупки електромобілів за рахунок отриманих від цього податкових надходжень. Наша держава, яка візьме у своє бачення цільовий показник нульових викидів до 2030 року, побачить пряме збільшення зайнятості та диверсифікацію інвестиційних каналів за дуже короткий час». зробив заяву.
Розпочався пошук вживаних електромобілів
Беркан Байрам зазначив, що на ринок електричних і гібридних автомобілів у Туреччині щороку з’являються нові моделі, а до кінця року на ринок з’явиться близько 40 моделей. «Споживачі в Туреччині виявляють великий інтерес до електромобілів. Тиждень електричного та гібридного водіння, який ми організували в квітні. Ми бачили це вживу. Користувачі уважно стежать за подіями в цій галузі і цікавляться новинками. Однак початкові витрати на придбання та податковий тягар володіння цими автомобілями змушують тисячі людей шукати на ринку вживаних автомобілів. Незважаючи на те, що це обмежений ринок, його можна зробити більш привабливим за підтримки держави». сказав.
Першим залиште коментар