Tunç Soyer Проведено першу інспекцію будівельного майданчика в метро Narlıdere

перший токарний обстеження виконував перший токарний інспекції в narlidere метро
перший токарний обстеження виконував перший токарний інспекції в narlidere метро

Мер м. Ізмір Tunç Soyerрозпочав дослідження будівельного майданчика з метро Narlıdere. Перший бетонний удар на станції Çağdaş метро Narlıdere, яка будується на семи станціях і двох стрілочних шахтах, також був здійснений у компанії президента Соєра.

Мер м. Ізмір Tunç Soyerрозпочав дослідження будівельного майданчика з метро Narlıdere. Президент Соєр побував на будівельному майданчику метро F. Altay-Narlıdere, фундамент якого було закладено в червні минулого року, і оглянув роботи на місці. Мера Соєра супроводжували мер Балчової Фатма Чалкая, мер Нарлідере Алі Енгін та генеральний секретар столичного муніципалітету Ізміру Буґра Гьокче. Столичний мер Tunç Soyer, сказав, що коли метро Narlıdere, яке буде реалізовано на початку 2022 року, буде завершено, це забезпечить полегшення трафіку в місті не тільки на лінії, але й завдяки паркінгам, які будуть побудовані біля виходів зі станцій. . Перший бетонний постріл на Çağdaş, другій зупинці метро Narlıdere, відбувся разом із мером Соєром. У рамках проекту, який триває тридцять метрів під землею, роботи ведуться на семи станціях і двох фермах. Загальна довжина відкритого тунелю досягла 1025 метрів.

Тридцять метрів під землею

Президент відвідує будівельний майданчик на тридцяти метрах під землею Tunç Soyer«Дослідження, де технології використовуються на високому рівні, є, мабуть, унікальним місцем, куди студенти університету можуть прийти та побачити те, що вони читають у книжках. У цьому сенсі я вважаю, що для університетів створена чудова можливість. Розкопки одного кілометра, або однієї сьомої, приблизно 7,2-кілометрової лінії завершено. Це не означає, що одна сьома частина роботи завершена, але принаймні це свідчить про масштаб розкопок», – сказав він.

Підвищить комфорт Ізміра

Мер м. Ізмір Tunç Soyer, сказав про проект, який буде реалізований на початку 2022 року: «Це дозволить розвантажити міський трафік. З облаштуванням паркінгів біля виходів зі станцій відпочинок буде забезпечений не лише на лінії, а й у місті. Це дозволить залишити автомобіль і в'їхати в місто на метро. Тому це дослідження, яке підвищить комфорт міста в усіх відношеннях, комфорт людей, які живуть у місті, дозволить їм комфортніше подорожувати. Зараз працює 750 осіб, згодом ця кількість збільшиться до 500 осіб. Це дуже гарячкова і ризикована робота, однак це успішна і швидко прогресуюча робота. Я вітаю всіх своїх колег, вони ведуть дуже успішну роботу. Дай Боже всім здоров'я. Сподіваюся, ми завершимо це в обіцяну дату і об’єднаємо його з людьми Ізміра».

Розкопки почалися на семи станціях

Наприкінці процесу будівництва, запланованого на сорок два місяці, кілометрову лінію 7,2 буде схрещено з глибоким тунелем TBM, який використовує TBM (тунельна машина). Лінія, що складається з семи станцій, Балчова, Чаудаш, Університетська лікарня Докуз Ейлуль, факультет образотворчих мистецтв (GSF), Нарлідере, Мучеництво і район, складається з зупинок. На цих семи станціях і двох валах ферм багато робіт з будівництва продовжувалися повним ходом.

Цей слайд-шоу вимагає JavaScript.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*