Мер столичного муніципалітету Газіантеп Фатма Шахін сказала: «Ми роками співали народну пісню «Ми сплели батьківщину залізними сітями звідусіль», але ми не могли навіть запустити наземний поїзд. Два роки тому ми розпочали проект приміської лінії Газірай і переобладнали наземний поїзд у Газірай. «Ми з’єднуємо Газірай із центром міста, організованою промисловою зоною та малою промисловою зоною», – сказав він.
Шахін, який зустрівся з громадянами в Газікенті в рамках досліджень до місцевих виборів 31 березня 2019 року, розповів про завершені та поточні проекти. Міністр; Він заявив, що буде представником розуміння політики, яка продукує проекти проти тих, хто займається політикою бруду, ям і сміття.
Президент Реджеп Таїп Ердоган сказав йому: «Газіантеп — наша гарантія, це місто заслуговує всього найкращого. Нагадавши, що він сказав: «Все, що ти хочеш, у мене на думці», мер Шахін сказав, що вони реалізовуватимуть важливі проекти, які полегшать міський транспорт у новий період.
ТРАНСПОРТ – ЦЕ РІВЕНЬ ДОБРОБУТУ
Нагадуючи, що будівництво проекту приміської лінії Газірай розпочалося два роки тому, мер Фатма Шахін сказала: «За допомогою проекту Газірай, підготовленого в рамках генерального плану транспорту Газіантеп (GUAP), ми з’єднуємо центр міста, 6 організованих промислових зон і Малі промислові зони. Ми роками співаємо пісню «З усіх кінців ми Батьківщину сітами залізними плели», але навіть наземний потяг не можемо пустити. Це ознака цивілізованості. Чим більше ви плетете своє рідне місто залізними мережами, тим ближче ви наближаєтеся до цивілізації, це рівень процвітання. Зараз буде оновлено існуючу 25-кілометрову приміську лінію та створено 16 станцій. Наша наземна залізнична лінія починається від Одункулар-сайту, ми проходимо через кладовище, ми йдемо на 5 кілометрів під землю від музею Zeugma, лікарень і готелів. Звідки? Бо якщо ми цього не зробимо, ми ділимо місто надвоє. Звідки ми прийшли? Виходимо з будівлі суду. Звідти стадіон, Бейлербей, Дюлюк і Організована промислова зона. Ми будуємо парк Газірай на 5 кілометрів. 40-кілометрову лінію з глибиною 5 метрів ми перетворюємо на рай. Ми сказали: «Ми будемо містом, дружнім до дітей, дружнім до молоді, дружнім до жінок». Як ми можемо цього досягти лише словами? Ні, ми закінчимо ці справи. Тут оживе кожен, як і парк Fıstık, парк İstasyon, національний сад Hasan Celal Güzel. Все закінчено, держава робить інфраструктуру, ми зведемо надбудову разом із зеленою фактурою. GASKİ знайшов грант 500 мільйонів на інфраструктуру, хто кому копійку дасть задарма? Інфраструктура в цій країні закінчена. «Перш за все, ви зміцните інфраструктуру», - сказав він.
НАША КРАЩА РОБОТА БУДЕ МЕТРО
Шахін заявив наступне: «Метро прибуває в Газіантеп. Європа зробила це рівно 200 років тому. У Туреччині він доступний лише в Анкарі та Стамбулі, Konya тільки почався, ми завершили проект впровадження. Ми працювали з іспанцями. Заходимо в метро через станційний пересадковий центр. Звідси під сквером Dr. Ми спускаємось на 55 метрів від навчально-дослідницької лікарні Ерсін Арслан, 50 метрів від Дюзтепе, 33 метри від Кахвелі Пінар і 22 метри від Єшілваді. Рівно за 15 хвилин ми доїдемо на метро з центру міста до Міської лікарні, а через 15 хвилин ви вже на іншому кінці міста. Треба цього досягти, але це величезні державні інвестиції. Мене хвилює і я люблю наших дітей, онуків і майбутнє, а не звичайну систему легкорейкового транспорту. Для цього мені потрібні сильні руки. Лише вартість реалізації проекту для столичного муніципалітету становить 15 мільйонів TL. Все закінчилося, ми зараз на етапі закладення фундаменту. Метро буде нашою найкращою роботою. «Ми завжди росли, дивлячись на метро інших людей, ми напишемо свою історію».
Першим залиште коментар