Мерсинський метрополітен буде одним з небагатьох підземних потягів в нашій країні після Стамбулу, Анкари та Ізміра завдяки чутливості міського дизайну та захисту міської естетики, враховуючи архітектуру міста.
Унікальна і унікальна у багатьох районах метро Mersin була розроблена не тільки як сучасна транспортна зона, а й як міський житловий простір. При плануванні станцій Метрополітен має намір створити нове житлове приміщення в місті, додавши виставкові площі, торговельні одиниці, культурні зали, приміщення для зустрічей для неурядових організацій, місця для отримання прибутку та багато інших можливостей проекту.
Підписавши перший у країні, він створить систему, в якій громадськість зможе відправитися в потрібне місце в місті з комфортом метро, передаючи велосипеди, мотоцикли і автомобілі на закриті та безпечні автостоянки на головних станціях.
забезпечує інтеграцію транспорту, це буде перша система метро в Туреччині
У проекті, використовуючи новітні технології по всьому світу, 10 метр зовнішньої трубки з системою Single Tube знову в нашій країні шляхом підписання першого більш безпечного, більш надійного, зручного і швидкого доступу до будівництва метро планується завершити найшвидшим способом і зустрітися з людьми Мерсіна.
Столична мерія, дорога, поєднуючи рейки і море, що дозволяє інтеграцію транспорту, створення першої системи метро в Туреччині, громадяни передавальної станції без впливу несприятливих погодних умов в місті розробляє проект, щоб дозволити їм досягти найшвидших з можливих способів.
Метрополітен буде обладнаний технологіями розумних міських муніципалітетів, повністю автоматизованою операційною системою, зручними вагонами, спеціальною системою освітлення та оголошень, останніми інформаційними панелями системи, рухомою візуальною системою реклами, новітніми ескалаторами та елеваторами системи, 7'den 70'e прагне звернутися до всієї громадськості.
Метро 2019, будівництво якого почнеться в 1. Лінія спочатку обслуговуватиме громадськість у головному напрямку сходу на захід від міста.
10 2, який планується впровадити протягом року. Лінія планується побудувати між Поцу та Університетом в категорії легких залізниць, що складається з довжини 10,5 км і станції 8 і для спостереження з поверхні. 2023 вважається доступним для громадськості в 2. Вартість лінії вимагає інвестицій 400 мільйонів TL з вартістю сьогоднішніх грошей.
12, що складається з 12 довжини км і станції 3, яка планується з'єднати залізничну станцію, міську лікарню і станцію метро. Очікується, що лінія буде введена в експлуатацію в 2024.
4.Hat буде складатися з 5,5 км та станції 6 між Центральним вокзалом та Національним садом. Проект трамваїв, який вирушить з узбережжя, планується зробити доступним для населення до 2025.
8, що складається з довжини 8 км і станції 5, з'єднає Автовокзал і Поцу. Лінія буде частково підземною. Проект спрямований на те, щоб принести до Мерсіна в 2027.
11, що складається з 12 км і станцій 6, що з'єднує порт і Поцу з півночі. Вся лінія пройде під землею. Ця лінія планується завершити в 2029 і ввести в експлуатацію для жителів Мерсіна.
Першим залиште коментар