Міністр транспорту та інфраструктури Кахіт Турхан сказав: «Ми привеземо Канал Стамбул до нашої країни у 2025 році. Тут починають проходити повноцінні морські транспортні засоби і тут починається життя. Проект каналу-це також міський проект. Він оцінив проект, який збільшить вартість бренду Стамбула.
Підкресливши, що частина проекту, пов’язана з будівництвом та плануванням, була значною мірою виконана, міністр Турхан зазначив: „Розташування каналу, який буде побудовано в рамках проекту, є певним. Море та портові споруди навколо каналу, пристані та торгові площі - все це було розроблено та завершено. Ми передали це Міністерству навколишнього середовища та урбанізації для включення до планів розвитку. Міністерство навколишнього середовища та урбанізації завершило інші міські плани, які будуть сформовані навколо цього каналу в масштабі 1/100.000. Остаточні оцінки проводяться щодо фази ОВНС ". використовували вирази.
Заявивши, що вони планують здійснити проект "Канал Стамбул" методом побудови-експлуатації-передачі, Турхан сказав, що загальна вартість проекту склала приблизно 15 мільярдів доларів.
Турхан зазначив, що поточна пропускна здатність проток недостатня для перевезення транспортних засобів у міжнародному морському сполученні, і сказав: «Ми повинні збільшити пропускну здатність для обслуговування морського руху. Це міжнародний морський шлях. Тут ми маємо проїхати комерційні транспортні засоби. Ми маємо повноваження визначати правила для цього. Виконання каналу Стамбул у Туреччині для морського транспорту, а також те, що права та привілеї будь-якого комерційного використання дуже важливі ". він говорив.
"Ми маємо на меті запустити Kanal Istanbul власними силами в 2019 році, якщо не буде знайдено жодного клієнта" Турхан, який скористався своєю заявою, звернув увагу на те, що на маршруті проекту заплановано 7 шосейних мостів, один міст та другий підземний перехід, загалом 2 залізничних переїзду та 2 переправи метро. Турхан зазначив наступне:
«За допомогою них планується 8 тунельних переходів у межах проходження магістральних ліній водопроводу. Планування переходу було складено як 14 коридори для 4 існуючих ліній електропередачі, 7 коридорів для 5 існуючих ліній природного газу та 3 коридори для існуючих ліній електрозв'язку. Ми привеземо Канал Стамбул до нашої країни в 2025 році. Тут починають проходити повноцінні морські транспортні засоби, і тут починається життя ».
Першим залиште коментар