Єдині рейси в аеропорт Чайкума, відкритий 20 років тому, були з Німеччини. Yavuzyılmaz CHP сказав, що після того, як німецька компанія вийшла з експедиції, Тут є аеропорт, немає літаків, немає залізниці, немає поїздів, є море, але немає поромів. використані вирази
Аеропорт Зонгулдак Чайкума, який був відкритий у 1999 році та має річну пропускну спроможність 500 тисяч пасажирів, здійснював рейси лише до Дюссельдорфа, Німеччина, оскільки не було внутрішніх рейсів. Якщо громадянин хотів летіти до Стамбула літаком, йому потрібно було летіти до Німеччини, а потім до Стамбула, загальна дальність перельоту становила 4 тисячі 246 кілометрів. Коли німецька авіакомпанія, що виконувала рейси в Зонгулдак, збанкрутувала, всі рейси припинилися.
ЧОМУ 17 РОКІВ НЕ ВІДКРИВАЄТЬСЯ ВНУТРІШНЯ ЛІНІЯ?
SözcüЗгідно з новинами в , докладаються зусилля для відновлення аеропорту Чайкума, який став аеропортом-привидом. Менеджер аеропорту Зонгулдак Хасан Озшахін сказав, що «розпочато підготовку до внутрішніх рейсів». Заступник CHP Zonguldak Деніз Явузилмаз сказав у своїй заяві: «Єдиною перешкодою для польотів є уряд, який гальмує Зонгулдак. Польоти не могли розпочати 17 років. Становище Зонгулдака трагічне. «Є аеропорт, але немає літаків, є море, але немає поромів, є залізниця, але немає потягів», — сказав він.
Заявивши, що пристрій ILS буде встановлено в аеропорту, і польоти можна розпочинати з типами літаків у інвентарі THY, Явузилмаз продовжив наступне: Вони сказали, що вони відкриють аеропорт для польотів у зоні зборів. То чому ж 17 років не відкривали? Цей аеропорт не може бути передвиборчою інвестицією. Це поки що непрацююча державна інвестиція. Його слід негайно ввести в експлуатацію. Зонгулдак покарано на 17 років. Шосейні дороги жахливі, залізниці закриті, а морський шлях не використовується.
Першим залиште коментар