Метрополітен Анкари нагрівається під підлогою

ankara працює для асфальту для важких робіт
ankara працює для асфальту для важких робіт

Столичний муніципалітет Анкари продовжує асфальтові та дорожні роботи по всій столиці.

Департамент технічних питань столичного муніципалітету зосереджується на асфальтових роботах із недостатнім прогріванням, особливо в точках на осі північ-південь, щоб як забезпечити безпеку руху, так і запобігти ожеледиці в зимові місяці в столиці.

Після протокольної дороги в Анкарі, де була створена перша та найдовша система опалювальних доріг у Туреччині, ця система була застосована вдруге на мосту після натягу перед університетом Хаджеттепе.

ВИКОРИСТАНО 10 ТИСЯЧ 640 МЕТРІВ НАГРІВНИХ КАБЕЛІВ

Щоб запобігти обмерзанню в зимові місяці через високу висоту та криву конструкцію пост-натяжного мосту університету Hacettepe Köprülü Junction, який будується, 310 тисяч 4 кабелів системи опалення було розміщено на 10-метровій ділянці пост-натягу мосту на 640 шини в дві смуги.

Чиновники Департаменту технічних питань столичної міської ради пояснили принцип роботи систем асфальтових доріг з нижнім підігрівом 320 кіловат так:

«Датчики тепла та вологості в структурі системи, про яку йде мова, спрацьовують в умовах, коли можливе обмерзання та нагрівання кабелів. «Система, яка вмикається автоматично, запобігає можливому ожеледиці, підігріваючи дорогу, і автоматично вимикається, коли вона досягає певної температури».

Ця система, яка використовується в різних областях, таких як поверхні даху, водостоки, пішохідні та транспортні доріжки, пандуси, мости, естакади та спортивні майданчики в багатьох містах Туреччини, а також у світі, запобігає нещасним випадкам, які можуть статися через ожеледь на дорогах у зимові місяці, також запобігає прихованому обмерзанню, забезпечує безпечне водіння для водіїв.

МАРШРУТ АНГОРСЬКОГО БУЛЬВАРІ ТА ЕСКІШЕХІР ВІДКРИТО ДЛЯ РУХУ

З’єднувальні дороги університету Хаджеттепе Köprülü Junction, які постійно обслуговуються командами Департаменту технічних питань, завершуються одна за одною.

У той час як на першому етапі бульвар Ангора та дорога Ескішехір будуть відкриті для руху в обох напрямках, робота на маршруті, який з’єднає перехрестя з міською лікарнею Білкент і розв’язкою METU-Teknokent, триває на повній швидкості.

Цей слайд-шоу вимагає JavaScript.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*