Перша фаза лінії була завершена у 1 та Kadıköy було відкрито для обслуговування 21,7 станцій на ділянці 16 км між Карталом та Карталем. Друга фаза лінії завершилася будівництвом станцій Якачік-Аднан Кахвеці, Пендік та Тавсантепе. З 2-м етапом довжина лінії досягла 2 км, а кількість станцій збільшилася до 26,5. Середня тривалість лінії - 19 хвилини. Метро, яке стартує о 82:06.00 ранку, продовжує працювати до 24.00:4. Кожні XNUMX хвилини пасажири економлять час.
Лінія, KadıköyПочинаючи з цього, він сідає на маршрут D100 в регіоні Акібадем і слідує цим маршрутом до Тавсантепу. На лінії є 52 склади автомобілів (13 поїздів) місткістю та майстерня з технічного обслуговування 32 транспортних засобів між станціями Мальтепе та будинку престарілих та в районі станції Мальтепе. Вся лінія була побудована під землею, включаючи склади та майстерні.
Kadıköy Тавсантепський метро зупиняється
- Kadıköy
- Фонтан поділу
- гіркий мигдаль
- Unalan
- Göztepe
- Yenisahra
- Kozyatağı
- водій вантажівки
- Küçükyalı
- Мальта
- будинок для людей похилого віку
- рожево-вода
- Esenkent
- лікарняні юстиції
- Soganlik
- орел
- Якачик-Аднан Кахведжі
- Pendik
- Tavşantepe
Kadıköy Тавсантепський час метро
Сабах 06.00до метро в Стамбулі 24.00 поки час не триває. Кожен 4 економить час пасажирів, маючи одну поїздку в хвилину.
Карта Стамбула метро
Kadıköy Структурні станції метро Тавсантепе
Тунелі лінії, Kadıköy - ТБМ між Козятаєм і Карталом - Кайнарка; Між Козятаєм і Карталом його розкопали методом NATM. Станція Бостанчі має додаткову залізничну лінію та дві бічні платформи, враховуючи необхідність альтернативної експлуатації. Усі інші станції будуються як бічні платформи. Станція завдовжки 180 метрів і має конструкцію, придатну для роботи 8 поїздів. У закладі є 259 ескалаторів та 70 ліфтів. Послуга доступу надається 30 турнікетів, 315 з яких розроблені для того, щоб дозволяти пасажирам з обмеженими можливостями.
Kadıköy Безпека метро Tavsantepe
Kadıköy Було підготовлено сценарії евакуації диму та пасажирів щодо несприятливих подій, які можуть статися в лінії метро Tavsantepe, і моделювання перевірені шляхом моделювання. Маючи в цілому 991 камер на станціях, систему постійно контролюють, контролюють та перевіряють охоронці.
Сигналізація лінії та зони зберігання має систему мобільного зв'язку на основі мобільного блоку. Система сигналізації - система Thales CBTC, а поїзди мають парковку без водіїв.
Все обладнання, що використовується при будівництві лінії, вибирається з матеріалів, які мають високу термостійкість і не виділяють токсичних газів. Забезпечити евакуацію пасажирів у найкоротші терміни і безпечно у випадку пожежі; Повністю автоматична робота, особливо стандарти, що відповідають стандартам NFPA, є надійною системою контролю диму та евакуації.
Kadıköy У лінії метро Tavsantepe енергопостачання всієї системи здійснюється з 3-х різних точок. У випадку, якщо всі три точки живлення відключені, активуються генератори на двох різних кінцях. З введенням генераторів усі поїзди в тунелі транспортуються до найближчої станції та забезпечується евакуація пасажирів. У такій ситуації, як ненадання енергопостачання та вихід з ладу генераторів; освітлювальну систему та електронні системи управління можна живити протягом 2 годин через безперебійне живлення.
Станції передачі та інтеграція
- Kadıköy На станції, Т3 Kadıköy - Трамвайна лінія Moda, міські лінії, морські автобуси та морські двигуни,
- На станції фонтану Айрилик, операція Marmaray,
- Операція Metrobus на станції Юналан,
- На вокзалі Пендік трансфер до високошвидкісного залізничного вокзалу Пендік можна здійснити за допомогою автобусів IETT.
Першим залиште коментар