Залізничники, які працюють над недопущенням зриву залізничних перевезень в умовах суворої зими, всю зиму прибирають сніг та лід на рейках.
Працівники залізниці, чия робота важка, але водночас важлива, намагаються забезпечити безперебійне рух поїздів. Вони чистять засніжені рейки та розбивають бурульки, які утворюються всередині тунелів.
Працівники, які працюють безперервно навіть у суворих зимових умовах, працюють цілодобово.
TRT Haber супроводжував бригади 47-ї дирекції з ремонту доріг, які продовжували свою важку роботу поблизу села Ягбасан Карс Сарікамиш.
Начальник служби технічного обслуговування доріг Мевлют Коюнчу сказав: «Ми працюємо цілодобово в суворих зимових умовах, щоб не перешкоджати навігації міжнародної залізничної лінії Баку-Тбілісі-Карс і Східного експресу». сказав.
200 кілометрів залізниці доручено бригаді з 3 осіб
Величезний снігоочисник на рейках працює цілий день, розчищаючи рейки, щоб могли проїхати поїзди.
200-кілометрова мережа поїздів від Ерзурум-Хорасана до грузинського кордону довірена групі з 3 осіб.
Оператор снігоочисної машини Birol Ağdağ є одним із найстаріших у цій професії. Ağdağ керує рейками 32 роки:
«Це справа любові, ти не можеш робити цю роботу, якщо ти її не любиш. «Ви працюєте у важкодоступних місцях і де немає цілодобової телефонної зв’язку в суворих зимових умовах».
Тунелі очищають від льоду
Також проводяться роботи в тунелях для безпеки залізниці. Вода, що витікає зі стін тунелю, створює величезні крижані маси, що ускладнює рух поїздів. Залізничники також розчищають ці льодові маси кирками та лопатами.
Сніжно-ожеледні роботи залізничників тривають до квітня. (TRT)
Першим залиште коментар