Мер Бурси Алінур Акташ заявив, що транспортні проблеми міста будуть вирішені за допомогою проектів 2023 та 2035. Мер Акташ заявив, що нинішня лінія залізничної системи 54,06 км досягне 114,4 км, а кількість щоденних пасажирів досягне від 286 тис. До 1 млн. 322 тис. І сказала: "Бурса має бути світовим містом".
Міський голова Бурси Алінур Акташ, фан-клуб Бурси, який проводить готель «Альміра» на місцевих виборах до зустрічей з кандидатами на посаду міського голови, - повідомив Bursa 2023-2035 Transport Vision. Мер Акташ сказав, що Бурса характеризується цінностями, якими він володіє, і сказав: “Бурса - це місто, яке спотворює запам'ятовування. Існує проблема з урбанізацією в Бурсі. Ми повинні створити концепцію Бурси. Ми запитали 14 тисяч людей 326 у Bursa та послухали наших громадян у кожній нагоді. Ми визначили пріоритетну проблему Бурси як транспорт і прискорили зусилля на цьому етапі
Перш за все, виробляючи короткострокові рішення на транспорті, розумні перехрестя та дорожні роботи міського транспорту, щоб дихати про президента Актаса, Бурсу довгострокових рішень для транспортування, додав він. Підкреслюючи, що Генеральний план транспорту детально вивчається, мер Акташ сказав: «Ми працюємо над проектами 2023 та 2035, щоб вирішити транспортні проблеми. Ми переглянули пошкоджені проекти з моменту вступу на посаду. Ми робили знижки на ціни на воду та транспорт. З короткостроковими кроками, які ми вжили насамперед у сфері транспорту, громадський транспорт став більш кращим. «Це трейлер фільму, фактичний фільм почнеться пізніше, - сказали ми. Тому що ми маємо інтенсивну роботу з транспортування Бурси », - сказав він.
Потужність збільшиться в існуючій залізничній системі
У своїй презентації, в якій він підсумував підготовку до транспортування, мер Акташ сказав, що оптимізація сигналів буде здійснена в існуючому метро, і сказав: «Транспорт - наше найактуальніше питання. У нас є дослідження на середньо- та довгострокову перспективу, після виборів ми внесемо генеральний план перевезень до порядку денного. Із наявними інвестиціями в лінію залізничної сигналізації щорічно збільшуватимуться на 3.75 мільйонів пасажирів, зменшуючись з 2 хвилин до 70 хвилин. Існуючі лінії залізничної лінії 1 та 2, розширення міської лікарні, прибудова Görükle та Hasanağa, дві нові лінії метро, лінія 3 та лінія 4, а поточна лінія залізничної системи на 54.06 км до 114,4 км та кількість пасажирів, що перевозяться щодня з 286 тис. до 1 млн. 322 тис. Буде створено 400 км велосипедної доріжки. Проблема дорожнього руху буде вирішена за рахунок збільшення пропускної спроможності за допомогою віадуків і сервісних доріг Acemler, дорог та мостів та перехресть, що з'єднуються з Близькою кільцевою дорогою. Він зазначив, що транспортна інтеграція буде забезпечена центрами громадського транспорту на 18 пунктів та зонами "Припаркуйся, вперед, P&R" на 30 пунктів "та зазначив, що роботи, які додадуть місту вартість, особливо транспорт, готові.
"Хороша дорожня карта"
Мер Акташ заявив, що Бурса стане ще більш красивим і більш придатним для життя містом з кроками, зробленими в кожній області від трансформації міст до підтримки туризму та сільського господарства. Мер Акташ заявив, що Бурса зросте на захід і на північ міста здоровим способом і сказав: “Ви повинні висунути хорошу дорожню карту. Це має бути історія мера, у вас буде розповідь про туризм, промисловість, інфраструктуру, транспорт. У мене є історії, ми маємо мішені для Бурси. Бурса повинна отримати користь від кожної виконаної роботи, і місто має процвітати. Бурса має бути світовим містом. Ми повинні розвивати наш горизонт і бачення в цьому сенсі. Ніхто не сумнівається, що я зроблю те, що я кажу. У всякому разі це було приємно отримати максимум за Бурса, Туреччина Bursa і переможці отримують ... «, сказав він.
Президент Клубу Фан-Бурси Алі Адемоглу представив цінності Бурси та Фан-клубу і подарував Президентові Акташа подарунок після його презентації.
Першим залиште коментар