Ще один додано до програми безперервного проїзду в залізничних системах в Башкенті. Останнє скорочення 3 між метрополітеном Sincan OSB-Törekent-Kızılay та Metro Koru-Kızılay було знято після скасування передачі Батикентом метро "Сінкан-Кизилай" у липні.
Завдяки кілометровій лінії 46, де зроблені останні тест-драйви, громадяни Шайолу Кору зможуть дістатися до Еряману та Сінкана без посадки в Кизилаї.
ПЕРЕВЕЗЕННЯ ТРАНСПОРТУВАННЯ
Столична муніципалітет Анкари продовжує надавати послуги безперебійно, щоб капіталісти виграли від перевезень найкращим чином та пришвидшили роботи, які полегшать життя громадян.
Після скасування передачі Генеральної дирекції EGO метро "Батикент Сінкан-Червоний Півмісяць", яка діяла на вимогу громадян, особливо студентів метро Лінія OSB-Törekent-Kızılay OSB-Törekent-Kızılay і метро Metro Koru-Kızılay, почала тестовий проїзд.
ДВІ СЕКРАТНІ ЛІНІЇ ПІДКЛЮЧЕНІ
Генеральний директор EGO Баламір Гюндоду сказав, що метро OSB-Törekent-Kızılay та Metro Koru-Kızılay поєднуються з кілометром 46 та станціями 34.
У поєднанні лінії кілометра 14,6 Батикент-Кизилай (M1), лінії 16,6 кілометра Кізілай-Шайолу (M2) та кілометру 15,36 кілометра Батікент-Сінкан-Торекент (M3) громадяни мають можливість подорожувати комфортно, не змінюючи поїзди.
СИСТЕМА ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ SIL4
Безпека громадян у залізничних системах також забезпечується на найвищому рівні за допомогою SIL4.
Система безпеки сигналізації в метро захищена SIL4 відповідно до міжнародних стандартів. Завдяки цій системі безпеки будь-яка небезпечна ситуація, яка може статися під час будь-якого керування автомобілем, виявляється та запобігається.
ЧАС З ПЕРЕГЛЯДУВАННЯ БУДЕ ШОРТ
Заявивши, що вони прагнуть забезпечити зручність для інвалідів, літніх та вагітних громадян без зупинки та безперебійного перевезення, генеральний директор EGO Баламір Гюндоду заявив, що вони скоротять час у дорозі в метро:
X Ми мали прогресивну ціль 3 для зручності громадян. Першою була передача Батикента, ми вирішили це раніше. Другий - передача Червоного півмісяця. Третім було обмеження швидкості. Скорочення цього скоротить час подорожі. У нас була точка обмеження швидкості 17, і ми опустили її до точки 9. Ми також зменшимо ці обмеження. Наша робота продовжується в цьому напрямку ».
ГРАЖДАНСЬКА ЗАВДАННЯ
Громадяни, які починають подорожувати без зупинки, надзвичайно задоволені безперебійною подорожжю.
Кошкун Караман: я я пенсіонер-інженер-механік. Я родом з Батикента, думав, що переїду. У мене робота в Міністерстві сільського господарства. Мені було дуже приємно, коли це прийшло безпосередньо. Це чудова послуга для громадянина. Нехай Аллах буде задоволений Творцем і Слугою. Нехай Аллах благословить нашу націю і нашу націю. Якби я приїхав автобусом чи маршруткою, я б був тут лише через дві години. Це не пройшло півгодини ».
Бахар Акташ: я я персонал охорони. Я вже ціную роботу столичної міської ради. Дуже добре було, що передачу зняли. Ми використовуємо прямий метро, щоб наздогнати. Коли ти не переводиш, звичайно, це економить час. Принаймні, ми зможемо вчасно дістатися до місця призначення ».
Все в Sündüz: düşünüy Я думаю, що це набагато краще без передачі. Добре продуманий муніципалітет, дякую. На переїзд чекали, особливо вранці, особливо по дорозі на роботу та біг. Я прийшов дуже зручно сьогодні вранці. Мені дуже приємно ».
Першим залиште коментар