Щомісячний додатковий період 70 для проекту trambus, який, як відомо, коштує близько 35 мільйонів фунтів, витрачається на 2 мільйонів фунтів на інфраструктуру, стовпи, зупинки, енергетичні дроти. Тепер громадськість запитує, коли прибудуть трамваї, чи підуть гроші на проект на сміття.
Щоденний додатковий період 2018 для проекту «Trambus Project», який планується впровадити в 2 з обіцянкою вирішення проблеми руху в Шанлиурфа, закінчується сьогодні.
Проект trambus в ıanlıurfa, який був оголошений у тендерній угоді, що буде розпочато на 09.06.2017 і буде завершено на 08.06.2018, здається, не реалізується з цією тенденцією.
Кан Халлач, заступник Генерального секретаря Метрополітену Шанлиурфа у грудні минулого року, оголосив, що проект трамбування, включений до генерального плану транспортування, буде відпрацьовуватися як 2 місяців через економічні труднощі, що виникли в країні, і щомісячна допомога 2 закінчується завтра. Приблизно 70 мільйон фунтів проекту коштуватиме близько 35 мільйонів фунтів підземних робіт, стійло і надбудова була витрачена. Решта була виплачена компанії. Однак на даний момент у відповідній компанії не існує виробництва трамбування для ıanlıurfa, а оплата не здійснюється від Iller Bank. Громадськість тепер запитує, чи витрачала ця 35 мільйонна ліра у випадку, якщо трамбуки не збираються йти до сміття.
2 МІСЯЧИЙ ПЕРІОД
Історичний район Ханлар у місті Шанлюрфа, Баликліґоль, музей Шанліурфа, вулиця Діваньолу, проїзд Капаклы та етап 1'ın бульвару Ататюрка, зупинки розпочалися в рамках будівельних робіт 2'ın - першого випробувального стада після завершення експедицій місячного трамбуду на завтра місяця ексклюзив на трамбус. 12 грудня Віце-прем'єр-міністр 2018 М. Кан Халлач, який оголосив про запуск рейсів 2 із запізненням на місяці, є компанією-постачальником компанії Trambus Project. Bozankaya А.Ş. Халлач, котрий зібрався з постачальниками компанії-постачальника та наради про зустріч щодо проекту trambus у Шанлюрфі, заявив, що проект триває через негативні події в секторі. Однак 2 для компанії закінчується завтра через місяць. Заступник генерального секретаря М. Кан Халлаш, який зробив заяву щодо зриву, сказав: yapan Bozankaya ми відвідали нашу компанію. Через економічну ситуацію в країні наша компанія тривалий час стикалася з серйозними проблемами з виробництвом Trambus. Ми довго розмовляли зі сторонами щодо вирішення цих проблем. Слава Богу, ми довели їх усіх до точки вирішення, усі деталі були поставлені, і вони заявили, що швидко розпочнуть виробництво та відправлять трамваї, які будуть готові до доставки протягом 2 місяців, до Шанлиурфи. Він сказав, що в Шанлиурфі є гамма і навчальні заходи продовжуються ”.
ФЕРМЕР 21 СКАЗУВАЛЬСЬ ПЕРШОГО ДЕНЬ 21 NOVEMBER
Міський голова 21 ıanlıurfa Nihat iiftçi, виступаючи на транспортному саміті в Шанлиурфа в листопаді, сказав: olarak Як столична муніципалітет, ми перейшли з автобусного парку, що дуже важливо, до системи трамбування. Ми продовжуємо наші тести з кілометровим трамбусом 7.5, який ми розпочали в історичному регіоні. Разом з цим, ми почали працювати на залізничній системі 34. Наші проекти та тендерний процес завершені, і зараз ми починаємо роботу з інфраструктури. Чим вища якість транспортування, тим вища якість життя людей, що живуть у цьому місті ..
ПРОЕКТ АБО ЗАБУДЖЕНО АБО НОВИЙ УПРАВЛІННЯ
У місті Шанлиурфа, яке зафіксовано на місцевих виборах, які відбудуться 31 березня 2019 року, ніхто не хоче говорити про проект Trambus. Кандидати, чиї імена будуть оголошені для столичного муніципалітету, або забудуть про проект trambus, або самі переглянуть проект. Це означає і втрату часу, і нові витрати. Поки громадська думка в Шанлиурфі заявляє, що "проект не буде реалізований", міський голова Шанлиурфи Ніхат Шифтчі, який не буде присутній у виборчій гонці, мовчить щодо цього питання. (Хюсеййн ОЗКАН - AJANSURF в)
Першим залиште коментар