No Назва Adana у 2019 Метро Інвестиції Міністерства

Інвестиції метрополітену 2019 не мають імені відданого
Інвестиції метрополітену 2019 не мають імені відданого

2019 мільярдів в метро Стамбула, 3.2 мільярдів в Анкарі, 1 мільярдів фунтів в Анкарі, Ізмірі було виділено 30 тисяч фунтів стерлінгів. 18 Офіційного віснику лютого 2019 понеділок, рішення президента, опубліковане в "2019 Рік інвестиційної програми" не має навіть ім'я Адана!

Депутат Республіканської народної партії (CHP) Адана, член Парламентської комісії з промисловості, торгівлі, енергетики, природних ресурсів, інформації та технологій. Мюзеєн Шевкин підкреслив, що президент Реджеп Тайіп Ердоган не виконав своєї обіцянки народу Адани.

Підкреслюючи, що Міністерство транспорту та інфраструктури, яке вкладає свої бюджетні ресурси на будівництво метро в Анкарі та Стамбулі, не направило жодної копійки на метро муніципалітету ТЕЦ Ізмір та муніципалітету МГП Адани. Шевкін сказав: "Міністерство надішле ще 9 мільярда лір до метро ПСР у Стамбулі та Анкарі, на які на сьогодні витратило 4.3 мільярдів лір. У той час як на Ізмір із ТЕЦ виділяється лише 30 тисяч лір, на організацію та другу фазу проекту системи легкої залізниці в Адані немає жодної копійки! " він говорив.

Зазначаючи, що згідно з інвестиційною програмою 2019 року на будівництво метро з бюджету було витрачено 6 мільярдів 573 мільйони 467 тисяч лір, що муніципалітет муніципалітету Анкари повинен зробити за рахунок власних ресурсів. Шевкін сказав: "На ці споруди метро буде витрачено ще 7 млрд. 874 млн. Лір, загальним розміром 1 млрд. 61 млн. Лір, і, таким чином, загальні витрати сягнуть 7 млрд. 635 млн. Лір. Проект легкої залізничної мережі Адани, який було розпочато будувати у 1996 році та офіційно відкрито у травні 2010 року, вартість якого становила 535 мільйонів доларів, продовжує створювати великий тягар для жителів Адани ”.

Президент республіки не виконав своєї обіцянки!

Незважаючи на те, що працівники муніципалітету Адани не могли отримувати зарплату місяцями, доктор 40, який працює з тимчасовим в'їздом і несе великий ризик, нагадує заборгованість перед системою легкої залізниці, яка не йде до лікарні, поштового відділення, стадіону або університету. Шевкін заявив, що система не була передана міністерству в 2011 на площі Адани Угур Мумку, але другий етап роботи не розпочався.

Вказуючи, що Адана буквально трактувалася як степ-син і виводилася з поля зору, доктор Шевкін зазначив, що в інвестиційній програмі «18», яка була опублікована в понеділок в офіційній газеті 2019, не було виділено жодної копійки залізничної системи «Адана».

РЕГІОНАЛЬНИЙ АЕРОПОРТ ЗБУДЖЕНО!

Доктор Адана трактується як пасинок у повному розумінні того, що Президент і члени кабінету міністрів міста ігноруються, зазначив доктор. Sevkin, інвестиційна програма в Адані - проект Osmaniye - Gaziantep High Standard Railway тільки виділена для виділення 291 тисяч фунтів, що також викликало великі суперечки, які планується встановити на першому класі родючих сільськогосподарських земель. Д-р Kinevkin сказав, sadece Тільки 2019 тисяч 42 фунтів були виділені на uroukurova аеропорту за рік 10. Ці цифри є доказом того, що аеропорт був відкладений. Регіональний аеропорт Іхале Çукурова, який повний неточностей, від фази тендеру до початку будівництва та будівництва будівельного майданчика, був одним з проектів, що спричинили великий економічний збиток ».

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*