Під керівництвом TÜDEMSAŞ дослідження з локалізації 100 у виробництві вантажних вагонів тривають без уповільнення. Одним з найбільш важливих і вимагають виробництво автомобілів почало вивчати технологію для виготовлення деталей гальмівної системи в Туреччині.
Компанії, які почали працювати над локалізацією гальмівних систем, які потребують технології і які не мають виробництва в нашій країні, і компанії, які виробляють на залізничних системах і залізничних машинах, об'єдналися в TÜDEMSAŞ. Гальмівна система займається в виробничих і торгових відносин з багатьма країнами у всьому світі з Knorr Bremse компанії також брали участь в нараді керівників переговорів було проведено на гальмівної системи буде проводитися в Туреччині. Генеральний директор TÜDEMSAŞ Мехмет Башоглу і топ-менеджмент компанії Пітер Каріус і доктор Кнорр Бремзе. Елсторффф, Саваш Мазлум з Mazlum Motor, Фатіх Акгьоз з Фамека, Хакан Йілмаз з Фре-Сіс і Муратан Текін. На зустрічі були висловлені думки щодо співпраці у виробництві компактних гальмівних систем CFCB в нашій країні. Після цього представники компанії відвідали виробничі ділянки компанії TUDEMSAS і отримали інформацію про вироблені вагони та виробничий план компанії.
Незважаючи на те, що TÜDEMSAŞ виробляє всі компоненти кузова / вантажних вагонів вантажних вагонів з вітчизняними установками, вони повинні постачати деталі, такі як колеса і гальма, які не виробляються з-за кордону. З ініціативи в колеса вагона, виробленого в Туреччині ця збірка потребує промисловості з масовим виробництвом, починаючи місцеві можливості Kardemir в це буде виконано. Після виробництва гальмівних компонентів, які не виробляються в Туреччині, буде досягнута мета 100% вантажних вагонів.
Першим залиште коментар