Туреччина вперше відсвяткувала 144 роки історії, це другий у світі тунель метро. Генеральний директор IETT д-р Ахмет Багиш, заступник генерального директора Др. Участь взяли Хасан Йозчелік, Хайрі Хабердар, Абдулла Каздал, кандидат міського голови від партії АК Хайдар Алі Їлдиз, керівники департаментів, керівники, співробітники та пасажири тунелю.
Стамбульський міський центр для людей з обмеженими можливостями (ISEM) Група Mehteran, що супроводжується концертом наприкінці програми, учасникам було запропоновано розпродаж. Крім того, пасажирам були надані ностальгічні картки, приготовані до вшанування ювілею.
Він має час у дорозі 90 секунд
Будівництво історичного Тюнеля, другого метро в світі після Лондона, починається з ініціативи французького інженера Євгена Анрі Гаванда. Гаванд, який приїхав до Стамбула як турист, підготував залізничний проект, що з'єднує комерційний і банківський центр Галата і Пера, де б'ється серце суспільного життя, перед османським султаном султаном Абдулазізом Ханом. Тунель, термін експлуатації якого визначається як 42 років, побудований з побудовою-оперувати-передачі моделі і вводиться в експлуатацію в січні 1875. Коли тунель живиться паровою системою, дерев'яні вагони, відкриті з обох сторін, висвітлюються газовими лампами, оскільки немає електрики. Під час Другої світової війни деякі матеріали не могли бути куплені на час, відокремлені від пасажирів. У 1971 вона повністю оновлена і електрифікована. Тунель, який охоплює відстань 573 метрів між Karaköy та Beyoğlu у 90 секундах, несе в середньому 181 рейсів на день і несе близько 15 тисяч пасажирів.
Першим залиште коментар