Eskişehir пропускає виробництво швидкого поїзда

Ескішехір не піддається швидкому виробництву поїздів
Ескішехір не піддається швидкому виробництву поїздів

Виробнича та технологічна база BMC, яку президент Реджеп Таїп Ердоган вчора заклав у Сакар'ї, може означати "погану новину" для Ескішехіра. Перший етап планується ввести в експлуатацію в 2020 році. У виробничому плані об'єкта є завод швидкісних поїздів та метро BMC, і цей об'єкт буде використовуватися у виробництві швидкісних поїздів
посилює їх вимоги.

TÜLOMSAŞ збирався взяти участь у тендері, запланованому на квітень минулого року, задіявши 50 нових інженерів для національного проекту швидкісних поїздів. Однак тендер було скасовано, і це стало новиною про те, що TÜLOMSAŞ був відключений у вітчизняному та національному проекті виробництва YHT.

Заклад BMC, на якому президент Ердоган заклав фундамент, тепер включає в себе завод швидкісних виробництв поїздів, що показує, що для Eskişehir та TÜLOMSAŞ немає шансів у виробництві національної YHT.

Після завершення 10 забезпечить роботу для тисячі людей
Фабрика BMC, фундамент якої був закладений президентом Реджепом Таїпом Ердоганом у Сакарії, створить зайнятість для 10 тис. Людей та внесе 5 мільярдів доларів щорічно у національну економіку. Перша фаза експлуатації - 222 рік у виробничій та технологічній базі BMC, яка буде побудована на площі 500 га в районі Карасу Сакар'я і загальною площею в 2020 тис. Кв.

Додана вартість 5 мільярдів доларів щорічно
Коли виробнича та технологічна база буде завершена, компанія 10 забезпечить зайнятістю близько тисячі чоловік, щорічно додасть у національну економіку додану вартість 5 мільярдів доларів. Планується, що в рамках цього об'єкта планується будівництво танкового заводу БМК, БМК і військової вантажної фабрики, заводу комерційних автомобілів BMC, заводу двигунів BMC, високошвидкісного поїзда BMC і заводу метро. Загальний обсяг інвестицій, як очікується, перевищить 500 мільйонів доларів. Перша фаза заводу, яка є основою сьогоднішнього дня, займає площу близько 1000 квадратних метрів і планується завершити до кінця 100 і буде функціонувати на початку 2019. (Anadolugazete)

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*