Найбільш важливою проблемою Бурси є транспорт. Результати опитувань чи жителів чи місцевих адміністрацій, яким журналісти простягають мікрофони, завжди вказують на одну й ту саму проблему.
Мер столичного муніципалітету Бурси Алінур Акташ оголосив на засіданні ради, що відбулося цього тижня, що генеральний план транспорту, який триває протягом тривалого часу, набуде чинності в січні.
Розділ залізничних систем плану, створеного в короткостроковій, середньостроковій і довгостроковій перспективах, розглядається в Генеральному директораті інфраструктурних інвестицій Міністерства транспорту для затвердження. Залізничні системи будуть заплановані відповідно до схвалення тут і наступного рішення.
Система легкого залізничного транспорту Bursaray становить основну частину транспорту в Бурсі. Однією з найважливіших проблем лінії, що тягнеться від Університету Улудаг до Кестела та від Ацемлера до Емека, є те, що система сигналізації не працює належним чином, оскільки вона побудована на секції. Особливо після того, як лінія Arabayatağı-Kestel була введена в експлуатацію, перерви в обслуговуванні були подовжені через системні проблеми, і час від часу виникали збої через несправності.
Зусилля, розпочаті для вирішення цієї проблеми, нарешті завершилися. Столична муніципалітет Бурси отримала цінові пропозиції від німецьких і китайських компаній. За результатами експертизи роботи із сигналізації було передано німецькій компанії BBR, яка зробила найбільш прийнятну проектну пропозицію, за 9,5 млн євро. Крім того, до цієї роботи був доданий тендер на оновлення ферм з інвестиціями в 450 тисяч лір.
З оновленою системою сигналізації інтервал рейсу три з половиною хвилини скоротиться до двох, а кількість рейсів 10 вагонами за 3 хвилин збільшиться до 10 вагонів за 5 хвилин. Крім того, завдяки домовленості час очікування на станції Бурсаспор в Ацемлері, щоб дістатися до лінії Emek, буде скорочено.
Перший етап проекту сигналізації буде завершено у вересні 2020 року, а другий етап – у вересні 2021 року. Причина, чому робота розподілена на два роки, полягає в тому, що робота виконується після півночі, коли рейси закінчуються... Namık GÖZ – Bursa Hakimiyet
Першим залиште коментар