Перший день тижня розпочався страйком в Ізмірі. Ізмирська приміська система Інк. (ІЗБАН) керівництво та Колективна угода між переговорами залізниця-Іш (TİS) не вдалося досягти, коли переговори між працівниками ІЗБАН завершили страйк. Перевезення більше тисячі пасажирів на день під час страйків 300 IZBAN, найбільше вразило міський рух.
Столична муніципалітет збільшила кількість автобусних поїздок, щоб зламати страйк, який нібито займався підрядниками, що складалися з пенсіонерів.
ПЕРЕГЛЯДАЄТЬСЯ НА РОБОТИ
ХНУМХ-хвилин посилення оголошених рейсів IZBAN затримки до 24 хв викликали реакції. Використання приватних транспортних засобів для виїзду на робоче місце в Ізмірі припинило рух транспорту. Заблоковані в дорожньому русі, деякі громадяни сиділи в автобусі, щоб їхати на робочі місця, щоб зійти з автобуса, куди вони їдуть, громадяни відреагували пізно. Голова Ізмірського відділення профспілки Деміріол-Іш Хюсеййн Ервуз сказав: «Ми хочемо наших прав, а не благодійності».
Працівники IZBAN, організовані Ізмірською філією Союзу залізниць-Ір, працівники 342 TIS переговори за голосні зарплати 28 відсотків, соціальні виплати, такі як понаднормовий стаж та премії, а також загалом 65 відсотків хотіли збільшити. Більшість муніципалітетів 1 січня 2018'dan працівники, які не отримали підвищення, оскільки відсоток 21 від XNUMX запропонував збільшити переговори про TİS.
СУБКОНТРАКТОР
Філія Ізмира Деміріол-Іш, вчора вранці на вокзалі та на трансферній станції Халкапінар, особливо в Алсанчаку, "На цих робочих місцях" висять транспаранти, офіційно страйкуючи. Працівники IZBAN залишили роботу через страйк, поїзд Aliaga-Cigli та аеропорт Аднана Мендереса-Сельчук припинили. Посадові особи IZBAN поклали персонал субпідрядників у транш 05.00, навіть незважаючи на те, що страйк вимагався законодавством, щоб припинити страйк та зменшити віктимізацію. Ізбан 10-06.30 годин і 11.00-16.00 годин між інтервалами хвилин 22.00 тривали польоти.
ДОВГІ ХВИЛИ В ТРАНСПОРТІ
300 тис. Людей на день, несучи міські тягарі плечей через відсутність роботи багатьох громадян Ізбану, здійснили автобусну подорож у міському автобусі. Тим, хто не хоче точити в автобусі спеціальними транспортними засобами, коли траплялися довгі черги міського руху.
Таким чином, транспортні засоби та комунальні автобуси ледь просувалися в заблокований рух. Поки люди із Ізміру запізнювалися до шкіл та робочих місць, деякі з них знайшли рішення ходити вгору та вниз по автобусах.
70 У ХІН РОКУВАННЯ 3
Хюсейін Ервуз, голова Ізмірського відділення Союзу Деміріол-Ір, зробив заяву з робітниками страйку на станції "Альсанкак" і заявив, що цифри, оголошені адміністрацією Ізбанку, невірні і що їх нараховували на найвищу заробітну плату. V Страйк означає певне безробіття. Ми хочемо, щоб усі знали, що нас змусили страйкувати наш роботодавець, який пропонував зарплату нижче межі голоду, хоча вони цього не хотіли. Ми не є страйкуючим союзом. Незважаючи на всі труднощі та кризи, які ми зазнали в минулому біля 70, нам довелося один раз завдати удару. Співробітники Ізбану намагаються отримати зарплату, щоб годувати живіт. Ніхто б інакше не дозволив би жити без безробіття чи зарплати ».
ХОЧАЙТЕ ПОЛУЧИТИ
Персонал IZBAN'da субпідрядника з 24 раз на хвилину заявив, що Ервуз: «Ми робимо час 269 взамін на встановлений 4 час 24, який планується організувати. Однак ці шанси не є довгостроковими. Вони не можуть. Він зателефонує на обслуговування, щільність пасажирів. Друг інженера не може закрити двері на станції Ширінер. У нього немає особливих шансів ходити, але роботодавець виконуватиме свою роботу як завжди. Замість того, щоб до нас звертатися, вони хочуть брати участь у страйку субпідрядників. У них немає шансів на успіх. Працівник İZBAN стабільний, стійкий. Працівник İZBAN візьме цю роботу до кінця. Нехай виграють працівники ІЗБАНУ ».
ZEYBEKCİ також пояснив:
Президенти провінцій МХП та ВВП Ізміра відвідали міський голова міської муніципалітету Ізміра Ніхат Зейбекчі, який виступив із заявою про страйк. Зейбекчі підкреслив, що страйк - це пошук права, "я сподіваюся, що це буде вирішено якнайшвидше, а народ Ізміра не стане жертвою", - сказав він.
Ey IZBAN страйк - це право; ми сподіваємось, що вона залишиться в цих рамках. Але з іншого боку, у Ізміру є скарги. Ми зробимо все можливе, щоб наші громадяни, які використовують ІЗБАН, не стали жертвами. TCDD та Столична муніципалітет Ізміра мають акції 50. Ми визначимо сфери, де ми можемо внести свій внесок у цю проблему зі сторонами. Ми збираємось побачити сторони, обидві сторони. Ми контактуємо з міністром транспорту та інфраструктури Мехметом Кахітом Турханом. Ми проконсультуємось з ним з цього питання ».
СОЦІАЛЬНІ ЗМІНИ
Ozgrmft: "Страйк правильний! Єдиною відповідальністю за скаргу на Ізраїльський страйк для населення Ізміра є муніципалітет, який нехтує правами трудящих, приймаючи шкуру покровителя ».
Якуп: «ТЕЦ Ізмір Столична міська рада не могла закінчуватися роками, але за підтримки уряду система легкої залізниці не може навіть керувати ІЗБАНом. Kılıçdaroğlu'nun "Ми будемо управляти кожним містом, як Ізмір", - сказав він, коли люди виглядають тремтячими. Не дай Бог ».
Osamnlıc: «Туреччина буде робити як факти Ізмір amanın він триматися подалі»
Махмут Башер: Кім Цікаво, хто боїться домагатися свого права. Тим часом ІЗБАН розпочав страйк. Вам важко керувати Ізміром, ви кажете, що ми талановиті, не дай Бог Аллаху
Тугай Джан: «Існує абсурдна реакція на працівника İZBAN, наприклад, «Жодних прав не шукають, переслідуючи громадянина». – Yeniasır
Першим залиште коментар