Столична муніципалітет Анкари продовжує дорогу та перехрестя з усіх боків столиці.
Столична муніципалітет METU Technopolis Junction відкрився для перевезення трьома важливими проектами перетину столиці Кепеклі, Аккьопрю та Тюрк Телеком.
АЛЬТЕРНАТИВНІ МАРШРУТИ В ESKİŞEHİR ROAD
40 було завершено для будівництва нового бульвару та перехрестя, починаючи від входу в кампус університету Хакеттепе Бейтепе, який забезпечить пряме сполучення з перехрестям METU Technopolis, що забезпечить легкий доступ до міської лікарні Білкент.
Альтернативний маршрут на дорогу Ескішехір без будь-якої щільності руху транспортних засобів, що прямують до Ескішехіру, також завершується, у той час як 45 нових робіт шляхопроводу, які забезпечать доступ до міської лікарні Білкент перед Махалом Анкарою, завершується, і команди продовжують працювати на повній швидкості.
ПРЕЗИДЕНТ ТУНА ЧАСТИНА
Президент Тунець, який часто здійснює нагляд за новими перехрестями та дорожніми роботами, відзначив, що дорожні та перехресні заходи в столиці по всьому шляху активізуються за допомогою деяких альтернативних способів зменшення інтенсивності руху. , Ми проводимо віддане і ретельне вивчення на момент завершення нашої роботи в терміновому порядку. Закінчилися фронт Аккьопрю, Самсунський дорожній телеком і вузол Кепеклі. Тепер ми з радістю додамо їх до METU Technopolis Junction
Зазначаючи, що міська лікарня буде легко доступною з усієї столиці завдяки багатоканальному дорожньому напрямку, президент Туна, вздовж 33-кілометрової дороги, що починається від перехрестя Технополісу METU та підключений до багатьох пунктів; Він сказав, що тунелі, перехрещені мостові перехрестя, водостоки, мости та повороти "U".
РОЗРАХУНОК ЩІЛЬНОСТІ НАСЕЛЕННЯ ТА ТРАНСПОРТУ
Президент Туна, який надавав інформацію про те, що дорожні роботи навколо міської лікарні, де буде проходити міст і вузол ХНУМКС, разом з з'єднаннями, буде завершено, сказав:
В рамках робіт, що проводяться Департаментом з питань науки, вартість дорожніх робіт навколо міської лікарні Білкент знайде 800 мільйонів фунтів. Ми прагнемо закінчити дороги до введення в експлуатацію міської лікарні Білкент. Тому що відкриття лікарні 100 тисяч людей на день і 30 тисячі автомобілів розраховані прийти сюди. Ми продовжуємо працювати над нашим багатоканальним дорожнім проектом, який дозволить зняти цей вантаж на повній швидкості
ПРОЕКТ ВИРІШИТИ ІНТЕНСИВНІСТЬ У ESKİŞEHİR ROAD
Надаючи інформацію про роботу, що проводиться під керівництвом Міністерства охорони здоров'я, Міністерства транспорту, судноплавства та зв'язку та Анкарської мерії, Президент Туна заявив, що раніше доступ до міської лікарні був можливий лише з шосе Ескішехір. Оскільки наші перехрестя та дорожні роботи будуть завершені, велике полегшення буде забезпечене у перевезенні. Доступ до лікарні та району, де розташована лікарня, може здійснюватися через багато каналів і збільшуватиметься новими шляхами. Таким чином, тягар руху Eskişehir Yolu буде зменшено
Стверджуючи, що їх метою є, забезпечити легкий доступ до лікарні, схід-захід і північ-південь, сказав президент Туна. Університет Білкент, METU Teknokent'e, дорожні роботи на шляху до бульвару Ангора (Hacettepe Beytepe Campus Entrance), найважливішим є те, що ми забезпечимо великий комфорт для руху Eskişehir Road.
ДИРЕКТНИЙ ТРАНСПОРТ ІЗ АНГОРИ БУЛЬВАРІ ДО ТЕКНОКЕНТСЬКОГО ОБ'ЄДНАННЯ
Штаб-квартира в міській лікарні, на бульварі Ангора, шлях 3-3 триває, і дорога продовжуватиметься до району міської лікарні Білкент разом з мостом 2. лікарні будуть способом досягти регіону, сказав він.
Університет Хаджеттепе, який продовжує будівництво перехрестя, бульвару Ангора і напрямку Ескішехір Йолу, коли кінець мосту був розроблений як смуги 2, бульвар Ангори буде з'єднаний з дорогою Ескішехір безперервно з'єднує міського голову доц. Д-р Mustafa Tuna, köprü Ми будуємо другий міст під мостом Ardgerme. Це відправлення 3 та прибуття 3 з проспекту Ангори до міської лікарні з мостовим мостовим брусом.
Від голови компанії TUNA A FINISH В ІНСТРУКЦІЯХ КОРОТКОГО ЧАСУ
Підкреслюючи швидкий прогрес перехрестя та дорожніх робіт перед кампусом, Президент Туна також поділився деталями робіт:
Altında Існують кільцеві розвороти і U повороти під збірним мостовим пучком. Ця обхідна дорога буде легко доступна в потрібних напрямках. 'U' повороти призначені для водіїв що прибувають з Angora Бульвар та захочуть поїхати назад до Angora Бульвар та Міська Лікарня та ідуть назад до Міська Лікарня. '
Президент Туна, Університет Хакеттепе перед дослідженнями, ініційованим у найкоротші терміни для завершення роботи Президента Туни, до цих пір зробив роботу над олівцем:
Ik -Максимальний ворс 132 з діаметром 120 см
-Ангора Булварі в напрямку входу в ділянку землі, смуги і заливки виробництва завершено. Дорога Eskişehir, вихідний ділянку, смуги і заливка виробництво триває
Кінцеві стовпи 2, 6 шт. Висота (колона) і 2 шт.
Планується, що 4 буде висипатися з відсічної площі бульвару Ангора 1. і 2. частина розливається і процес розтягування завершується. і 3. секція виробництво продовжує
ПРЯМИЙ ДИРЕКТОРІВ З ШЛЯХУ ESKISEHIR ДО МІСЬКОЇ ГІСТОРІЇ
Ескішехір Йолу Махал розпочав будівництво перед Анкарою, завершився весь етап будівництва останнього етапу мосту Ардгерме, а друга фаза президента Туни заявила, що центральний напрямок демонтажу пристані разом з рухом у напрямку старого напрямку продовжуватиме надавати інформацію.
Президент Дунай, альтернативні шляхи доїзду до міської лікарні буде легше дійти до уваги, сказав:
Мак Цей міст, який був побудований для того, щоб полегшити вхід з центрального напрямку міської лікарні в м. Білкент, а також для зменшення тягаря мосту Білкент і мосту Хацетепе, буде подібний до обертання, яке продовжується і продовжується впровадженням смуги 2. Транспортні засоби, що рухаються в напрямку Ескішехіру, увійдуть на цей міст, і вони зможуть з'єднатися з дорогою між Державною радою та Міністерством сільського господарства в центральному напрямку дороги.
Подробиці технічних характеристик мосту, що складаються з фундаментних фундаментів, фундаментів, колон, заголовних балок і пост-натяжних плит, докладно пояснюються Президентом Туни, а міст був завершений з часткою 50.
Ik -Максимальний ворс 79 з діаметром 120 см
- Розкопки Топракарме проводилися в центральному напрямку. Збірний, смуговий і начинки будуть передані. Продовжується виробнича секція Державної ради на виході, будівництво стрічки та пломби
-
2 частини мосту, 3 частин висоти (стовпець) і 2 частин промінь заголовка завершені.
-
Етап 5 планується скинути Державною радою тротуару Ardgerme 1. і 2. розділ залитий і розтягнення було завершено
Мер міста доц. Д-р Мустафа Туна, нові дороги будуть використовуватися в майбутньому, не тільки сьогодні, а на довгі роки, щоб врятувати трафік столиці від природи багаторівневого проекту, забезпечить полегшення руху по всій столиці, додав він.
Першим залиште коментар