Чому Trambus не ввійшов до служби в Şanlıurfa?

лінія санлюрфада trambus не була в експлуатації
лінія санлюрфада trambus не була в експлуатації

Трамбус, який приєднався до системи громадського транспорту в Шанлиурфа, щоб полегшити перевезення метрополітеном, знову не вступив у гру.

21 має бути запущений у листопаді.

Оголошення, зроблене міським головою столичної муніципалітету atanlıurfa Nihat çiftçi раніше, 21 буде активовано на повну потужність у листопаді.

Це викликало цікавість.

Після Міжнародної транспортної зустрічі, що відбулася вчора в Шанлиурфа, Трамбус, який був оголошений відкритим для служіння, викликав цікавість.

Вартість проекту 60 млн. TL.

Перший етап проекту, який складається з етапу 60 з інвестицією 4 мільйон TL, був запланований як транспортування від центру громадського транспорту 7 тисяч 736 до центру музею. 2. Від штаб-квартири до Karaköprü, 3. Від центру громадського транспорту Eyyübiye державної лікарні і 4. Довжина транспортних засобів у проекті Trambus, який планується як транспортна мережа між університетським містечком Harran University Osman Bey залізничною системою від центру громадського транспорту, становить 25 метрів.

Чи принесе користь перевезення?

Існують різні думки щодо того, чи сприятиме проекту Трамбус трафіку Санліурфа. Стало відомо, що Трамбус був скасований з Анкари в 1981, Стамбулі в 1984 і Ізмірі в 1992 внаслідок перебоїв у перевезенні.

Міські планувальники вважають проект неправильним.

Президент Палати містобудівників міста Санліурфа Селім Акар, 2017 в рік, коли питання вийшло на порядок денний в заяві, зробленій в газеті, повідомляє, що проект буде самогубством руху в Санлюрфа. Selim Açar сказав, Proje Проект буде створювати проблеми замість того, щоб звільняти міський транспорт. Для того, щоб розслабитися, потрібно перевезти санлюрфа до метро або повітряної залізничної системи. - Він використовував вирази.

Міністерство вирішило відхилити його.

Було заявлено, що відмова від проекту Трамбусу Метрополітету Шанлиурфа від Міністерства культури і туризму. Причина, чому вибір місця розташування трансформаторних станцій, побудованих для отримання енергії до трамвайної лінії в районі Хеліпсибахче, що є археологічною захищеною територією, не відповідає правильним висновкам міністерства, що несанкціоновані будівельні практики пошкодили культурну та історичну структуру Шанлиурфа.

'' Транспортна система нашого віку Трамбус ''

Мер Санліурфи Nihat Ciftci, у жовтні журналісти випробували екскурсію по місту з Trambus attirırken зробили заяву. У своїй заяві, мер Çiftçi заявив, що Trambus є транспортною системою нашого часу і що вона забезпечує транспортування в тихому, екологічному і високому потенціалі. Фермер повідомив, що паливо було також дуже економічна система, і дизель був скорочений до 3 в 1 і бензину в 5 в 1.

Чи є компанія-учасник торгів у біді?

Було заявлено, що компанія не потрапила на обслуговування проекту Трамбус через економічні проблеми.

Трафік переслідує громадян.

З іншого боку, трафік є однією з найважливіших проблем Шанлиурфа. Громадяни повстають проти забитого трафіку в ключових точках міста. Особливо в робочий час громадяни руху створюють черги на сотні метрів і просять владу якомога швидше знайти рішення цієї проблеми.

Джерело: Я www.medyaurfa.co

Про Левента Ельмасташа
RayHaber редактор

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.